Mitä, eikö se kellahdakaan sadan tonnin kohdalla katolleen ja leiki kuollutta: http://www.autobild.de/test/gebrauchtwagen/artikel.php?artikel_id=10136
Kirjaudu kommentoidaksesi.
Mitä, eikö se kellahdakaan sadan tonnin kohdalla katolleen ja leiki kuollutta: http://www.autobild.de/test/gebrauchtwagen/artikel.php?artikel_id=10136
Näyttäisi tuo Smart olevan tekniikaltaan ylivoimainen ja pesevän Toyonkin mennen tullen
No höh, onhan se Saksalainen laatuauto!
Saksalainen?
Onko? Muistelen että on enempi ranskalainen (vai onko peräti sveitsiläinen alunalkaen) käytännön tasolla, no toki omistus osoittaa Stuttgartin suuntaan.
- vai meninkö halpaan höh-lauseessa ;-(
smart gmbh:n omistaa 100 %:sesti DaimlerChrysler AG -emoyhtiö.
Hallinnollinen keskuspaikka:
Böblingen (Saksa)
Tuotanto:
ForFour (+ Mitsubishi Colt): nedcar (Alankomaat),ent. DAF-tehtaat
muut mallit: Hambach (Ranska)
Wikipediasta, joka paranee kokoajan ja lienee suht luotettava nykyäänkin, löytyy Smart-tietoa: http://en.wikipedia.org/wiki/Smart_(automobile)
Lähti ed. vastaus liian aikaisin, Smartin 'virallinen' historia löytyy:
http://www.smart.com/-snm-0158026220-1132920254-0000014355-0000000108-1132950033-enm-is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/mpc-en-content-Site/en_EN/-/EUR/SVCPresentationPipeline-Start?Page=issite%3a%2f%2fsmart-Site%2fsmart%2ecom%2fRootFolder%2fsmart%2fsmartimdetail%2fcompany%2fsmartgmbh%2epage
Smart = Mitsubishi Colt
- toki sukua MB:lle omistussuhteiden kautta.
Tuo puolimilj. km ajettu Smart:han on se 'alkuperäinen', eli fortwo - onkos senkin takana Mitsun Colt?
Smart forfourin taustallahan on Mitsun Colt = paljon samoja osia.