TM lehdessä oli vetailutietoja eri autoyksilöiden ruostumisesta. Epäselväksi jäi mikä on havaitun ruostumisen taloudellinen merkitys?
Esimerkiksi huonoin , Mondeo , myy hyvin. Ovatko ostajat talousasioissa tyhmiä , vai onko ruostumisen taloudellinen merkitys vähäinen?
C5 on varustepuhdistettuna bensiini automaattina 30% halvempi kuin Mondeo , mutta käy kaupaksi nihkeämmin.
Mondeon sijoitus tilastossa johtuu ovien kittisaumojen ruostumisesta. Ne kuitenkin hoidetaan taakuukorjauksena 12-v koritakuun puitteissa, joten se ei ole riski omistajalle. Ehkä hieman harmittaa, mutta maksumieheksi ei joudu.