VW 1,4 TSI:n kulutus eri autoissa

1 ja 3 on turboja ja manuaalivaihteisto

2 on kaksoisahdettu mekaaninen+turbo ja dsg automaatti

2 ja 3 välillä aika suuri lämpötila ero

finman:

1 ja 3 on turboja ja manuaalivaihteisto
2 on kaksoisahdettu mekaaninen+turbo ja dsg automaatti
2 ja 3 välillä aika suuri lämpötila ero

Lisäsin alkuperäiseenkin viestiin tiedot ahtimista ja vaihteistoista. Kuvittelin virheellisesti kaikkien olevan kaksoisahdettuja, kun samalla nimellä kulkevat.



Jos ero johtuu ahtimista, melko vähän on saatu lisää jynkyä hurjalla kulutuksen lisäyksellä.



Jos ero on vaihteistoissa, ei DSG kovin taloudelliselta vaikuta.



Jos lämpötilan vaikutus on noin suuri, on koko mittausten uskottavuus aika heikko, ja mittaukset tulisi tehdä vakio-olosuhdehallissa.

NHB:

Eri olosuhteissa mitattuja tuloksia ei kannata kovin tarkkaan verrata. Olosuhteet vaikuttavat paljon. Mitkä renkaat noissa oli? Yki mahdollisuus on, että nopeimmassa versiossa on pitävämmät renkaat, joiden vierintävastus on suurempi.

Lisäsin renkaan profiilit, jotka on Golfeissa samat, vaikka 2. lienee talvi ja 3. kesänakki.



Tuntuu, että TM:n mittaamat käyrät voisi vaikka lotota, kun melkein samojen autojen kulutus heittää 80 km/h nopeudessa vain 1,7 l/100km. Vanha totuus on, että mittaustuloksella, jolle ei ilmoiteta virhemarginaalia, ei tee mitään. Ei muuten taideta ilmoittaa EU-kulutuksillekaan, vaikka gramman tarkkuudella päästöt ilmoitetaan.



Tuntuu, että luotettavaa tietoa autojen kulutuksista ei saa mistään. Varsinkaan pitemmässä maantiepätkässä ei juuri EU-kulutukset taida päteä. Maantienormissakaan ei muistaakseni malteta tasakaasulla ajella muutamaa kymmentä sekuntia kauemmin.



Kaipaisin juuri vakionopeuksilla mitattuja kulutuskäyriä, jotka olisi mitattu vakio-olosuhteissa ja vielä joka mallille, että kävisi ilmi vaikkapa farmarin ero sedaniin jne.



Maahantuojatkin paljon mieluumin kertovat vaihdekepin nupin materiaalin ja säilytylokeroiden lukumäärän tai jotakin muuuta yhtä vähän insinööripornoa.

Herbert:

Tai sitten excel-taulukkoon on lipsahtanut hiukan todellisuutta lyhyempi ajomatka kulutuskokeen kohdalle. Kuka noista tietää. Kaikki työelämässä olleet tietävät, kuinka helppoa virheitä on tehdä.

Aika epäilyttäviä ovat varianttigolffin lukemat. EU:kulutuksen perusteella pitäisi olla janoisin maantienopeuksissa, ja aika hurjia lukemia varsinkin tuolla alapäässä. 3.3L? Olosuhteilla ja ajotyylilläkin voi toki olla merkitystä.



Muistan joku vuosi sitten lukeneeni hesarista taloudellisuusajoexpertin seikkailuista Golfilla. Moottorimallia en muista, mutta 1.4L sekin todennäköisesti oli. Kulutuslukema oli muistaakseni 3.7 ja ajonopeudet luonnollisesti sieltä taloudellisemmasta päästä.