on kuvattu tässä Nurnburgringilla testeissä.
Tällainen siitä tulee, tai on : www.aftonbladet.se/bil/0601/28/BIL-28s10-spion3-304_368.jpg piirteitä BMW:stä nopeasti katsottuna mielestäni on.
Kirjaudu kommentoidaksesi.
on kuvattu tässä Nurnburgringilla testeissä.
Tällainen siitä tulee, tai on : www.aftonbladet.se/bil/0601/28/BIL-28s10-spion3-304_368.jpg piirteitä BMW:stä nopeasti katsottuna mielestäni on.
Tuo on kyllä uuden 3-sarjan coupe, joten ei ihme, että yhdennäköisyyttä Bemariin löytyy.
Rover omistaa 400-sarjan, joksi tuon coupen piti tulla, joten nyt siitä tulee 3xxCi, niinkuin edellinenkin oli. Malleiksi tulee alussa maahantuojan mukaan 325Ci, 330Ci ja 335Ci, jossa on kolmelitrainen suora kuutonen ahdettuna.
Jossain vaiheessa tulee näillä näkymin myös 330cd eli diesel, sekä malliston alapäähän 4 sylinterinen 320ci ja V8:lla oleva M3. 335cd:tä ilmeiseti harkitaan vielä, eli tuota kaksoisahdettua 3 litraista dieseliä, joka antaa tällä hetkellä 272 hv ja on vissiin luokkansa tehokkain diesel (535da).
Bemarilta bensaturbo? Jo on aikoihin eletty...
Ei se bensaturbo BMW:lläkään ihan uusi juttu ole. Jo 1980-luvulla oli myynnissä 745i, jossa oli turboahdettu 3,2 litran moottori. Sama moottori oli ahtamattomana 732i:ssä. 745i:n tyyppimerkintä saatiin kertomalla moottorin tilavuus sen aikaisella moottoriurheilun turbokertoimella 1,4.
Nyt tuosta 335i:stä on ensimmäiset viralliset luvut, eli 335i sedan, 3 litrainen suora kuutonen, tuplaturbo, 306 hv ja 400 Nm. 0-100 km/h 5,7 sec.
Nyt sitten spekloidaan, että tuleeko tarjolle myös 340i, jossa olisi uuden M3:n lisäksi V8 kone.
Tehot tuntuu kyllä karkaavan kohta käsistä, vm 83-90 3-sarjan tehokkain normaali kone oli 170 hv 2,5 litrainen ja M3:ssakin oli muistaakseni tehokkaimillaankin erikoismallissa noin 250hv.
Yksi legendaarisimmista Bemareistahan on 2002 turbo, joten ei tuo nyt niin outoa ole.