Kävin tuossa lauantaina testaamassa uuden Coltin ja tässä havainnot:
Plussaa
+Fabiaa hiljaisempi
+Tilava
+OK ajoasento, korkeus plussaa kaupungissa
+Kulkupuoli 4000:n yläpuolella
+Kulki ohjauksesta huolimatta vakaasti.
+Koeajosta sai grillisetin
Miinusta
-Ohjaus löysä, tunnoton ja epätarkka
-Kulkupuoli 4000:n alapuolella (Dieseliin tottunut)
-Radion näyttö suht. hyvässä paikkaa mutta auringon paisteella ja aurinkolasit päällä ei oikein saanut siitä mitään selvää
-Pienet "laaduttoman" tuntuiset yksityikohdat (esim. radion alla oleva säilytystilan luukku aika heppoisen tuntuinen)
kokonaisuutena aika hyvä auto, mutta ohjauksesta jäi huono maku. Pitää käydä koeajamassa se turboversio jossain vaiheessa, siinä kuulemma pitäisi olla jotenkin erilainen ohjaus.
Kirjaudu kommentoidaksesi.
Samoja havaitoja kuin sinulla, mutta lisätään vielä pari kolme:
- penkin selkänojaa en saanut riittävän pystyyn (minulla melkoisen suoraselkäinen ajoasento)
- ohjauksesta vielä sen verran, että käännettäessä autoa, tuntuu kuin ensin kääntyisivät renkaat, ja vasta sitten kori tulee kallistuen mukaan
- ratissa keinotekoisen oloinen vaste ja keskitys, välillä keskittää reippaasti, välillä unohtaa palauttaa
- ratti ikävän muovisen liukas
- tuo, mitä totesit näytön teksteistä osui nappiin: aurinkoisella kelillä aurinkolasit silmillä joutuu välillä veikkaamaan mitä näytössä mahdollisesti lukee