Vanhojen n. 15 vuotta vanhojen autojen verokäytäntö ja vakuutusmaksut eivät ole missään suhteessa maalaisjärkeen.
Miksi rangaistaan esim. autonomistajaa, jolla sama auto ollut jo 15-20 vuotta, kolaroimatta? Annettaisiin maksajina olla ne "todelliset" autonharrastajat, jotka vaihtavat autoansa kuin entiset mannet hevosta. Nyt kun toiveena on se, että: TURHA KULUTUS POIS, niin mitä esimerkiksi te "vihertävät kansalaiset" olette moisesta aatoksesta mieltä? (->Autot jotka kuitenkin menevät kiristyvistä pakokaasutesteistä kirkkaasti läpi). Ja, immeinen joka on pitänyt ja pitää autoaan paremmin, kuin akkaansa... eiku piti sanoa, että: -Kukkaa-
Kirjaudu kommentoidaksesi.
Olisikohan kyse myös siitä, että halutaan vanhat romut pois liikenteestä, jotka ehkä täyttävät niille asetetut arvot pakokaasumittauksissa mutta ei samoja arvoja mitä uudet autot täyttävät! Vanhat autot eivät myöskään ole läheskään yhtä turvallisia...
Mitä järkeä on yrittää vielä verotuksen kauttakin vanhentaa vielä lisää Suomen jo nyt yli-ikäistä autokantaa?
Suomessa on varmasti 2-300000 perhettä tai henkilöä jotka tarvitsevat autoa, ovat perheellisiä, kun vuokra/asuntovelkalyhennys on maksettu, laskut, elintarvikkeet ym. on maksettu, ei jää paljon enää käteen. Joskus haluaisi tehdä jotain muutakin, kuin sitoa viimeisetkin kiiltävään peltiin. Muistan itse millaista se oli nuorena perheellisenä jossa 4 lasta. Tilanne on tänä päivänä aivan eri. Nyt on ylimääräistä kun en sitä yhtä paljon tarvitse, myin 530 D:N ja Haastajan, ajelen toistaiseksi meidan vanhalla Jetalla miettiessäni mitä haluan/oikeasti tarvitsen. Nyt ei ole paniikkia saada pyörät alle, tutkaillaan nyt. Lähden vähäksi aikaa Mauritiukselle, eron jälkeen on vasta 7. nainen kestotestissä, ollut nainen/1 vuosi....mikäs tässä, viimeiset 2 nuorinta muuttivat faijan luota vasta nyt elokuun alussa.
Tämä on kiertokulkua, jos vanha auto saisi verohelpotusta, vaihtuisi se tod.näk. melko tiuhaan tahtiin heti uudempaan kun vain kukkaro sallii. Kun maksut ovat mitä ovat syntyy tilanne jossa on pakko pitää kynsin hampain vanhasta kiinni, jos rahat riittävät juuri ja juuri lakisääteisiin maksuihin ja ylläpitoon. Millä sitten vaihdat uudempaan?
Kaiken järjen mukaan pitäisi toimia juuri päinvastoin. Eli vanhojen autojen verotusta/käyttömaksua pitäisi nostaa. Vanhemmasta autosta siis pitäisi periä suurempi käyttömaksu. Uudella, vaikka alle 2 vuotiaalla, saisi ajella pikkumaksulla, tai jopa ilman ! Autokanta uusuituisi tehokkaasti, kun vanhalla romulla sauhuttelu tulisi suhteettoman kalliiksi.
Eikö vanhojen autojen verotuksen ottamisesta pois, seuraa se että autokanta vanhenee. Pian täällä autojen keski-ikä olisi 20 vuotta. Minä ainakin ajaisin vanhalla autolla...