25.09.2019 22:06
muokattu 25.09.2019 22:09
"Saksalaisen Mercedes-Benzin emoyhtiö Daimler on ilmoittanut, että se keskittyy jatkossa sähköisten voimalinjojen sekä sähköautojen kehitykseen polttomoottoreiden kustannuksella.
Daimlerin kehitysjohtaja Markus Schäfer kertoi Auto Motor und Sportin haastattelussa, että yhtiöllä ei ole toistaiseksi suunnitelmia uusien polttomoottoreiden kehittämisestä sen jälkeen, kun niiden tuorein sukupolvi on tuotu koko mallistoon. Jatkossa se panostaa yhä enemmän sähköautojen kehitystyöhön."
Kirjaudu kommentoidaksesi.
Hieman täsmennystä uutiseen. 2016 lanseerattu polttomoottoriperhe on käytössä arviolta vielä 15 - 20 vuotta.
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/daimler-polttomoottorien-kehitys-jatkuu-yha-2030-osuus-puolet-myynnista/
Tuo arvio tarkentuu tuona aikana 15-20 vuotta vielä moneen kertaan. Rohkeita heittoja kuuluu vähän joka suunnasta, totuuden kanssa on vähän niin ja näin.
Onhan se selvää, että jossain päin maailmaa polttiksia myydään vielä pitkään ja tätä nykyistä moottorisukupolvea tuunataan ajan vaatimuksiin loppuun asti. Tuo itsestään selvä asia ei kuitenkaan muuta itse pihvin makua mihinkään: isot paukut siirretään uusien polttomoottoreiden kehittämisestä sähkövoimalinjoihin.
Eikä siirretä. Tarttee se auto moottorinkin, ei se pelkällä voimansiirrolla kulje joten olet väärässä.
Nyt oli aika väsynyttä jopa sinulle.
Tulee mieleen Perikato-elokuvan kuvaus Hitleristä. Raivokas paasaaminen vaihtuu murtumiseksi kun todellisuus valkenee.
Ilmanmuuta polttomoottoreita käytetään vielä ainakin 20 vuotta. Viesti on kuitenkin selvä, nykyiset fossiilimoottorit eivät juurikaan kehity sillä termofysiikan rajat ovat tulleet vastaan. Silloin ei kannata polttaa miljardeja uuden kehittämiseen vaan viilataan vanhoja kunnes ne ovat 20 v päästä museotavaraa. Rahat käytetään akkujen ja sähköisen voimansiirron kehittämiseen.