Miksi ihmeessä romutuspalkkiota voi käyttää vain sähköpyörään eikä luomupyörään? Miksi hallitus syrjii mieluummin omin voimin pyörällä liikkuvia?
Ihmiset ei halua hikistää vaatteitaan mennessä töihin ja se onnistuu sähköpyörällä. Monessa ammatissa palvelualoilla täytyy esiintyä suht siististi.
Eipä niputeta kaikkia ihmisiä samaan laatikkoon. Jos on kunnossa, niin ei jossain perus kommutoimisessa hiki irtoa, varsinkaan keskusten vilkkailla väylillä, joissa edetään rauhalliseen tahtiin muun liikenteen ja valojen tahtiin. Pidän erikoisena sitä, että hän, joka ajaa sähköpyöräilijää pienemmillä päästöillä luomuna, ei saa samoja tukia kuin sähköpyöräilijä. Koko ajatus haisee nykyvihreiden aatteelta, joka on niin heikko, että edes pyöräily onnistu ilman sisilialaisella tarjouksella hankittua sähköavustusta.
Kaiken lisäksi laki on näille armoton. Turhake (sähköpyörä) lasketaan mopoksi jos se kulkee yli 25 kilometriä tunnissa, täten sen ajamiseen vaaditaan ajokortti, kypärä ja vakuutus.
Miksi ihmeessä romutuspalkkiota voi käyttää vain sähköpyörään eikä luomupyörään? Miksi hallitus syrjii mieluummin omin voimin pyörällä liikkuvia?
Ihmiset ei halua hikistää vaatteitaan mennessä töihin ja se onnistuu sähköpyörällä. Monessa ammatissa palvelualoilla täytyy esiintyä suht siististi.
Eipä niputeta kaikkia ihmisiä samaan laatikkoon. Jos on kunnossa, niin ei jossain perus kommutoimisessa hiki irtoa, varsinkaan keskusten vilkkailla väylillä, joissa edetään rauhalliseen tahtiin muun liikenteen ja valojen tahtiin. Pidän erikoisena sitä, että hän, joka ajaa sähköpyöräilijää pienemmillä päästöillä luomuna, ei saa samoja tukia kuin sähköpyöräilijä. Koko ajatus haisee nykyvihreiden aatteelta, joka on niin heikko, että edes pyöräily onnistu ilman sisilialaisella tarjouksella hankittua sähköavustusta.
Odotatte liikaa poliitikkojen lainvalmistelukyvyistä.
@tracktest kirjoitti:
Kaiken lisäksi laki on näille armoton. Turhake (sähköpyörä) lasketaan mopoksi jos se kulkee yli 25 kilometriä tunnissa, täten sen ajamiseen vaaditaan ajokortti, kypärä ja vakuutus.
Mitä armottomuutta selvässä asiassa on? Miksi eläkeläispapan sähköpyörän pitäisi kulkea yli 25km/h?
Miksi ihmeessä romutuspalkkiota voi käyttää vain sähköpyörään eikä luomupyörään? Miksi hallitus syrjii mieluummin omin voimin pyörällä liikkuvia?
Ihmiset ei halua hikistää vaatteitaan mennessä töihin ja se onnistuu sähköpyörällä. Monessa ammatissa palvelualoilla täytyy esiintyä suht siististi.
En ole palvelualalla, enkä selviä pyörällä töihin ilman vaatteiden hikistymistä. Siksi työpaikallani onkin pyyhe + muut perustarvikkeet ja vaihtovaatteet silloin, kun pyöräilen töihin. Muutenkin pidän tietynlaista vaatetusta töissä, jota en käytä siviilissä.
Mutta ei siis huono tapa aloittaa päivä suihkun jälkeen.
@tracktest kirjoitti:
Kaiken lisäksi laki on näille armoton. Turhake (sähköpyörä) lasketaan mopoksi jos se kulkee yli 25 kilometriä tunnissa, täten sen ajamiseen vaaditaan ajokortti, kypärä ja vakuutus.
Mitä armottomuutta selvässä asiassa on? Miksi eläkeläispapan sähköpyörän pitäisi kulkea yli 25km/h?
Turhaan pillastuit, totesin vaan sähköpyörään liittyvät lakisääteiset faktat. Jos papan hoksottimet pelaa riittävällä tasolla siitä vaan sähköpyörän sarviin, ei ongelmaa.
Miksi ihmeessä romutuspalkkiota voi käyttää vain sähköpyörään eikä luomupyörään? Miksi hallitus syrjii mieluummin omin voimin pyörällä liikkuvia?
Ihmiset ei halua hikistää vaatteitaan mennessä töihin ja se onnistuu sähköpyörällä. Monessa ammatissa palvelualoilla täytyy esiintyä suht siististi.
Eipä niputeta kaikkia ihmisiä samaan laatikkoon. Jos on kunnossa, niin ei jossain perus kommutoimisessa hiki irtoa, varsinkaan keskusten vilkkailla väylillä, joissa edetään rauhalliseen tahtiin muun liikenteen ja valojen tahtiin. Pidän erikoisena sitä, että hän, joka ajaa sähköpyöräilijää pienemmillä päästöillä luomuna, ei saa samoja tukia kuin sähköpyöräilijä. Koko ajatus haisee nykyvihreiden aatteelta, joka on niin heikko, että edes pyöräily onnistu ilman sisilialaisella tarjouksella hankittua sähköavustusta.
Kaiken lisäksi laki on näille armoton. Turhake (sähköpyörä) lasketaan mopoksi jos se kulkee yli 25 kilometriä tunnissa, täten sen ajamiseen vaaditaan ajokortti, kypärä ja vakuutus.
Odotatte liikaa poliitikkojen lainvalmistelukyvyistä.
Mitä armottomuutta selvässä asiassa on? Miksi eläkeläispapan sähköpyörän pitäisi kulkea yli 25km/h?
En ole palvelualalla, enkä selviä pyörällä töihin ilman vaatteiden hikistymistä. Siksi työpaikallani onkin pyyhe + muut perustarvikkeet ja vaihtovaatteet silloin, kun pyöräilen töihin. Muutenkin pidän tietynlaista vaatetusta töissä, jota en käytä siviilissä.
Mutta ei siis huono tapa aloittaa päivä suihkun jälkeen.
Turhaan pillastuit, totesin vaan sähköpyörään liittyvät lakisääteiset faktat. Jos papan hoksottimet pelaa riittävällä tasolla siitä vaan sähköpyörän sarviin, ei ongelmaa.