Hiace saksasta 20teur

Pakettiauto testin jumbo, ajo-ominaisuudet kaukana Transportterista ja Transitista.Itsellä on ollut Hiacea Transittia ja Transportteria ja siksi voin ottaa kantaa, luotettavuus varmaan on hyvä hiacessa, mutta mielestäni se on aika huono peruste jos ajo-ominaisuudet ovat kyseenalaiset.

Onhan nykyinen Hiace jo yli 12v vanha malli, joten ei ihmekään että uudemmat pakut ovat mukavampia ja kehittyneempiä. Vaikka onhan malli kokenut kaksi faceliftiä. Ei lie kyse siitä, etteikö Toyota osaisi tehdä uusia malleja (onhan niitä Japanissa useita). Hiacen myynti vaan vetää hyvin maailmalla ja kysyntää riittää myös käytetyille malleille (toisin kuin muilla merkeillä?). Kyllä kait sieltä joskus se täysin uusikin tulee, mutta nykyinen porskuttaa sillä ainolla hyvällä ominaisuudella eli luotettavuudella. Karu tosiasia on, että Hiace on aivan ehdoton valinta työkäyttöön, sillä se kestää ja ei sotke firman toimintaa ylimääräisillä korjaamokeikoilla. Itselläni on enempikin kokemusta Hiacen kovimmasta kilpakumppanista ja valitettavasti vähän väliä on joku paikka ollut hajalla tai heti korjattavana. Myös ekassa katsastuksessa tuli hylsy raidepään takia. On se mukavampi ajaa - etenkin talvella vetotapansa vuoksi, mutta liiaksi on mielestäni vikoja ollakseen työkalu. Saksasta en kyllä lähtisi rääkättyjä minkään merkkisiä pakuja hakemaan - Suomessa ainakin merkkihuolletut ovat kyllä usein hiukan kalliimman hintansa väärttejä. Ja hyvän auton pidon erottaa siitä, että onko lommoja tai ruostetta...