740 GLE
-
0 viestiä
-
0 viestiä
-
-
34 viestiä
-
50 viestiä
-
-
87 viestiä
-
54 viestiä
-
6 viestiä
-
12 viestiä
-
25 viestiä
-
218 viestiä
-
9 viestiä
-
9 viestiä
-
0 viestiä
-
0 viestiä
-
0 viestiä
-
15 viestiä
Keskustelut
Viimeisimmät kommentit keskusteluissa
-
@TeeCee kirjoitti: Minä ymmärrän että haluat tulkita rajoituksen noudattamisen niin, että silloin ajetaan aina suurinta rajoituksen sallimaa nopeutta. Sinulla on oikeus ajatella asioista omalla tavallasi. Nyt ei ollut puhe siitä, vaan kys…
-
Olen samaa mieltä romutuspalkkiosta valtiolle kehnona sijoituksena ja rohkenisin jopa epäillä romutuspalkkion olevan monissa tapauksissa auton MYYJÄLLE annettava tuki? Mutta miten arvioit ennätysmäisen uudehkojen käytettyjen yksityistuonnin vaiku…
-
@TeeCee kirjoitti: 740 GLE: ” Lähdetäänpä liikkeelle nopeusrajoituksesta, jota ei saa ylittää YHTÄÄN ja säädetään ajonopeus aina rajoituksen mukaiseksi. Onko nyt kaikki hyvin?” Olen kuski ja aiheesta kiinnostunut keskustelija, en tuomari, …
-
@TeeCee kirjoitti: Minä en ihan oikeasti tiedä millä mekanismilla keskinopeus, liikenteen tai kuljettajan, vaikuttaisi liikenneturvallisuuteen Jos olet oikeasti tätä mieltä, olet kyllä kommunikoinut sen vuosien ajan huonommin kuin kukaan.…
-
@TeeCee kirjoitti: Minä en ainakaan keksi miten keskinopeus sinällään vaikuttaisi liikenneturvallisuuteen Mielipidehän se on tuokin.
-
Juuri tästä syystä en ole viime aikoina ostanut enää uusia autoja. Karretten havaitsema Toyotan kalleus pätee yleisemminkin. Tämän hyvän arvostuksen vuoksi Toyota sopii Quun tavoin usein uuteen vaihtavalle. Ja päinvastoin taas uudehkon käytetyn o…
-
@TeeCee kirjoitti: 740 GLE: ”Todellisuudessa kuljettajan tulkintaa vaativissa lakipykälissä on hyvin selkeitä vaatimuksia. Ne eivät ole makuasioita, vaikka ne eivät sinua kiinnostakaan.” Minua kiinnostaa rajanvedot kovastikin, mutta vain o…
-
@Karrette: Esimerkiksi suojatiellä voi törmätä rajoituksen mukaisella nopeudella jalankulkijaan ellei ollut aikeissakaan noudattaa oikeaa ajotapaa, eli väistämisvelvollisuuttaan @Kumppani: Mistä tuollaiset kommentit kumpuaa? Mihin n…
-
Läheltä piti tilanne viikonlopulta. Tietäen syksyisen ajankohdan kävin ruuvaamassa kesällä irti käytetyn valopanelin suuntauksen kohdilleen jo ennen lähtöä. Ajoin hämärtyvässä illassa jo valmiiksi vähän alle satasen rajoituksen noin pari sataa metri…
-
@tracktest kirjoitti: Sain viimeisen ylinopeusakkoni vuonna 1986 siitä on vierähtänyt aikaa 33 vuotta. Ajat selvästikin varsin tarkasti, kun tuolle ajalle ei ole sattunut yhtään sakkoa vahingossa. Ajat puheittesi mukaan myös moottor…
-
@Eki. kirjoitti: Pienellä keskinopeuden lisäyksellä on selvä merkitys kuolemanriskin lisäykseen. Uusin tutkimus (joihon jokin aika sitten viitasin) kertoo myös, että samoin mennään, kun on kyse yksittäisestä kuskista:""The relationship betwe…
-
@Eki. kirjoitti: Onko noin pienellä nopeudenlisäyksellä merkitystä. Tutkimusten mukaan on. Juuri näin, tätä on turha kieltää. Mutta kyse on keskinopeuden kasvusta. Kuljettaja joutuu silti säätämään jatkuvasti hetkellistä nopeuttaan (=tila…
-
@▫️ kirjoitti: jos on tilanne jossa 200 metrin säteellä ei ole muita tiellä liikkujia (autoja, jalankulkijoita, pyöräilijöitä) niin tällöin ainoa kolaririski on oma ulosajo, joka riski on ainakin omalla kohdallani varsin pieni. Omien risk…
-
Kun ei tule edes niitä +3 km/h huomautuksia... Tässä on mielenkiintoinen tutkimus. Toivottavasti vakuutusyhtiöni pystyy tarjoamaan pian telemetriavalvonnan jatkuvaan seurantaan vapaaehtoisille kuljettajille. Olen valmis ottamaan näille löydöksill…
-
@▫️ kirjoitti: "3-6 kilometrin ylinopeudesta seurauksena on kaikilla nopeusrajoitusalueilla huomautus. Koska niitä huomautuksia aletaan jakaa? Arvaatko, miksi minulle ei ole tullut yhtään? Te Jeesustelette vaarallisista ylinopeuksista …
-
Huijaukseltahan tuo kuulostaa, jos lämpötilakontrolli ei ole normaaliajossa käytössä. Kai sentään tajusivat ajaa testivedon riittävän lämpimässä kelissä? Ainakin NEDC testin ehtii vetäistä +30 asteessa ennen kuin moottorin jäähdytysnesteen lämpöt…
-
@▫️ kirjoitti: Suomi-autojen keski-ikä on 12,1 vuotta. Minkä takia muuten katsotaan että tuontiauton pitäisi olla vaihtoehto uudelle autolle.? Käytetty on aina vaihtoehto saman hintaluokan uudelle.
-
Ihmettelinkin, miksi jo jonkin aikaa on uutisoitu GLK 220 CDI:n väitetystä huijauksesta. Olisi kummallista, ellei saman moottorin C- ja E-versio kiinnostaisi viranomaisia. Nyt ei kokoelmasta puutu enää kuin S- ja ML-sarja sekä pakut. Mutta tietää…
-
@TeeCee kirjoitti: Minä kyllästyin jo kauan sitten ”keskustelemaan” makuasioista. Huomasin että ei niistä voi keskustella, vain tosiasioihin perustuvista asioista voidaan oikeasti keskustella, eli esittää kunnollisia argumentteja. Puhut v…
-
@TeeCee kirjoitti: ylinopeuden turvallisuusvaikutuksista saamasi tieto ei ole vaikuttanut ajonopeuksiisi. Onneksi sentään NOPEUDEN turvallisuusvaikutuksista saamani tieto vaikuttaa. Sinun oli kuulemma helppoa olla samaa mieltä siitä…
-
@TeeCee kirjoitti: Minä puhuin liikenteen vioista, sinä luit minun puhuvan liikenteen riskeistä. Tarkoitin tuota sanoessani, että en voi poistaa liikenteestä liian lyhyitä turvavälejä ja muita vastaavia vikoja, mutta voin aiheuttaa lisää ongelmia…
-
@TeeCee kirjoitti: Jos et pysty käsittelemään tätä liikenneasiaa liikenteen kannalta, niin sano se suoraan, silloin meidän ei tarvitse ihmetellä toistemme kummallisia kommentteja. Valitettavasti koen tilanteen siten, että aina yrittäessän…
-
@TeeCee kirjoitti: Lyhyt kertaus: liikenne sisältää asioita, jotka edellyttävät kuljettajilta epäitsekkäitä tekoja, ja epäitsekkäät teot edellyttävät epäitsekkäitä asenteita. Jos itsekkyys on halua päästä ehjänä perille naarmuttomalla aut…
-
@TeeCee kirjoitti: Olen jo lakannut toivomasta että jonain päivänä pystyisit ottamaan näiden keskustelujen aiheet asioina, etkä peilaisi kaikkea sen mukaan kuinka itse ajat. Teoreettinen malli ilman soveltamismahdollisuutta on hyödytön. S…
-
@Kumppani kirjoitti: Ja itsekkyyttä on "tervettä" ja "epätervettä", vai mitä? Onko sinusta tervettä, että itsekäs tarve ohittaa STOP-merkki pysähtymättä voittaa tarpeen pitää itsensä terveenä ja autonsa suorakylkisenä? Jos vastauksesi …
-
Toinen yleisvaikutelma kuluvan vuoden tuontitilastosta on, että ennätysmäisen viime vuoden tuontimäärät tulevat tällä vauhdilla ylittymään reilusti.
-
Toinen mielenkiintoinen havainto on suosituimpien tuontiautojen (Mercedes, BMW, Audi) sekaan ilmaantuneiden erittäin suurina määrinä tuotavien Volvojen, Volkswagenien, Toyotien ja Mitsubishien määrä. Oma päätelmäni on, että aiempien tuontisuosikk…
-
@TeeCee kirjoitti: TeeCee: Pienellä polttoineen kulutuksella voi motivoitua myös välttelemään ”turhia” hidasteluja, kuten esimerkiksi suojateiden ja STOP-merkkien vuoksi pysähtelyä. Löytyihän se viimein, kiitos tästä. Tämä on hyvä pointti…
-
@TeeCee kirjoitti: Olet niin etevä kuljettaja, että sinun ei tarvitse varautua tulevaan onnettomuuteen. Voit siis ajaa ylinopeutta vaaratta. Olen sen verran monesti kertonut tietäväni olevani itse yksi suurimmista riskeistäni, että älä vi…
-
@TeeCee kirjoitti: Puhuin siitä, että mielestäni kuljettajat mieltävät osuutensa liikenteeseen usein väärin. Tuolla täsmennyksellä olen tietenkin samaa mieltä, mutta vastasin väitteeseesi, että SINÄ et voi vähentää vaan ainoastaan lisätä …
Jäsen 11.12.2014 alkaen
18 aloitettua keskustelua
2723 viestiä
0 ×
24 ×