740 GLE
-
0 viestiä
-
-
34 viestiä
-
50 viestiä
-
-
87 viestiä
-
54 viestiä
-
6 viestiä
-
12 viestiä
-
25 viestiä
-
218 viestiä
-
9 viestiä
-
9 viestiä
-
0 viestiä
-
0 viestiä
-
0 viestiä
-
15 viestiä
Keskustelut
Viimeisimmät kommentit keskusteluissa
-
@NHB kirjoitti: Joissakin raskaasti vaimennetuissa ilmajousitetuissa autoissa ollaan aika paljon pystytty vähentämään meluisan renkaan vaikutusta Oletko päässyt vertaamaan samaa autoa rautajousin ja ilmajousitettuna? Jos ero rengasmelu…
-
Mikähän aiheutti tuon angstin isoja ja ehkä kalliitakin autoja kohtaan? Kalikka ei kalahtanut, koska en aja isolla enkä kalliilla, enkä premiumilla, vaan halvimmalla löytämälläni normaalikokoisella. En vaan ymmärrä, miksi pitäisi ottaa paineita s…
-
@Kumppani kirjoitti: Mutta jos tarkoitit sitä, että sakot olisivat jonkinmoinen rajoitin yleisesti ottaen, jolla on tarkoitus hillitä nopeuksia, niin sitä varten ne ovat kyllä. Osaathan sinäkin lukea, kun oikein yrität.
-
@Kumppani kirjoitti: Montakos kertaa on osunut kohdalle 740GLE? Missäs sun korvat on olleet, kun tämä asia on käsitelty? Monesti on osunut kohdalle, mutta oli opiskelijan pienillä tuloilla EVVK. Sitten napsahti toukokuussa 1982 vasta t…
-
Uusimmassa TM:ssa autontuojat ja myyjät vastaavat TM juttuun aiheesta miksi autojen hinnat eivät laske vaikka autovero laskee. Vastineessa on ihan asiallistakin palautetta, koska vertailun aikana autojen pakokaasunpuhdistustekniikka on muuttunut kal…
-
@NHB kirjoitti: No nythän juuri esitin toiveen tarkentaa tuota epämääräistä Nasdaq-heittoasi, jotta voisin kuunnella, mitä sinä haluat sanoa. Kai ensin jonkun pitää kertoa botain, ennen kuin kukaan voi kuunnella mitään. Olet fiksu kaveri,…
-
@Kumppani kirjoitti: Mitä ihmeen herran pelkoa sinä tähän nyt sotket?!? Kun tikkari + 21 km/h sakon hinnalla saa hyvän auton, siitä tulee melko vahva herran pelko.
-
@740 GLE kirjoitti: Kuinka suurella rahamäärällä luotat itse Teslan kykyyn selviytyä nykyisistä ongelmistaan? NHB: Missä tuollaisia vetoja on tarjolla? 740 GLE: Nasdaq. NHB: Voitko tarkentaa sitä vedonlyöntipaperia ja niitä ongelmia, joi…
-
@NHB kirjoitti: Hyvin usein yritysten tulos vaihtelee voitollisen ja tappiollisen välillä jollakin aikavälillä. Ei minun yritysteni. En löydä salkustani yhtään yritystä, joka olisi tehnyt tappiollista vuotta viimeisen 5 vuoden aikana. …
-
@TeeCee kirjoitti: lain vaatimukset ovat niin ympäripyöreitä Ehkä vähän kärjistävä sanamuoto, mutta kaipa jo vuosia sitten esiin nostamani sääntöjen tulkinnanvaraisuuden ja soveltamisvastuun voi tuollakin tavoin ilmaista. Tulkinnanvara…
-
@NHB kirjoitti: Oletko sittenkin alkanut Teslan omistajaksi jossakin vaiheessa? Vastakysymys: Kuinka suurella rahamäärällä luotat itse Teslan kykyyn selviytyä nykyisistä ongelmistaan? Jos tiedät homman olevan hanskassa, kannattaa kerätä j…
-
@NHB kirjoitti: Kuinka pitkä mielestäsi tuollaisten asioiden näköpiiri on Teslan tilanteessa olevassa firmassa? Kyse ei ole minun mielipiteestäni, vaan siitä, että kun johto ohjeistaa tappiollisen yrityksen kääntyvän voitolliseksi, eikä t…
-
Jos omistamani yrityksen johto kertoo ettei näköpiirissä ole maksullisia osakeanteja ja sitten järjestää maksullisen osakeannin seuraavana vuonna, minä mietin omistajana onko vika johdon tilannekuvassa vai kommunikoinnissa? Jos luvataan tappiolli…
-
@TeeCee kirjoitti: Siksi yritän tässä kysellä sinultakin että mitä rataa sinun tapauksessasi se logiikka kulkee, jonka tuloksena olet päätynyt kussakin tilanteessa käyttämääsi nopeuteen. Oma algoritmini usein käyttämälleni KOHTUULLISELLE …
-
Tämä päättely johtaa käytettynä ostettavaan Daciaan. Ja silloin kun käytettykin kelpaa, on myös merkkivalikoima varsin vapaa. Pääomakulujen optimi voisi olla joko halvin käytetty, joks ei vielä generoi kalliita remontteja, tai vielä sitäkin halve…
-
@Kumppani kirjoitti: Niin, sitten keskustellaankin siitä, miten kukin ymmärtää tuon rajoituksen ylittämisen "laadullisesti". Sinä kirjoitit luokkaa +/-3km/h ja HybridRules +/-15 km/h. Pointtina että kumpikin kirjoittelee ihan samaan tapaan muuten…
-
@Karrette kirjoitti: Liian kovaa tilannenopeutta voi ajaa myös alle rajoitusnopeuden. Toisaalta ylinopeus ei suinkaan ole aina liian kovaa tilannenopeutta kuten TLL 23 sen määrittelee. Silloin kun ei ole törmäysriskiä (riista-aidattu tyhjä mootto…
-
@Kumppani kirjoitti: Onko väärän tilannenopeuden määritelmä siis pelkästään se, että jotakin sattui? Koska lakia on mahdollista rikkoa törmäämättä joka kerta, ei törmäykseltä välttyminen ole riittävä kriteeri laillisuuden arvioimiseen. L…
-
@Kumppani kirjoitti: Minusta on ihan samalla tavalla kikkailua pitää +/-3 km/h riittävällä tarkkuudella oikeana. Asetin sanani varomattomasti, anteeksi. Omalla määritelmälläni yhtään yli tikkarin ei tietenkään voi olla "oikea tilannenope…
-
@TeeCee kirjoitti: Olet sanonut, että nopeuden sopivuuden kannalta sopiva tilannenopeus on olennaisesti tärkeämpää kuin korrelaatio tikkarin kanssa. Kuulostaa tutulta, voin sanoa tuon vaikka uudelleenkin. Ja jos haluat seuraavaksi mitt…
-
740 GLE: ” kohtuullinen tilannenopeus on kyky noudattaa pysähtymis-, väistämis- ja muita määräyksiä.” TeeCee: Entä onko OIKEA tilannenopeus mielestäsi myös kyky noudattaa määräyksiä? Eivät ne synonyymejä ole, koska oikea tilannenopeus on …
-
@TeeCee kirjoitti: puhuin kuskien kommenteista koskien OIKEAA tilannenopeutta. Epäilinkin sinun tarkoittavan oikean tilannenopeuden sijasta kuljettajien usein hyvin puutteellista arviota siitä.
-
Hieno homma. Nyt se varmaan säästää Leoniin verrattuna vakuutus-, rengas- ja polttoainekuluissakin. Korkeampi on aina halvempi ostaa, ja onhan se leuhkaa istua MUITA YLEMPÄNÄ vaikka koppalakki päässä muiden kadehtiessa.
-
@_Quu kirjoitti: Lainvastaiset toiminnat ratkaistaan oikeuslaitoksessa. Ja tuomioita on tullutkin aika liuta. Verottajan Paratiisin rikolliset eivät vaan ota ojentuakseen, vaan jatkavat rikollista toimintaansa tuomioista piittaamatta.
-
@RccH kirjoitti: käytetty vehje ja tommoset siin oli mukana. kyselisinki muilta kokemuksia josko järkevämmällä rengaskoolla sais noihin rengasääniin merkittävää muutosta. Tämä selvä, joku muu teki valinnan sinun puolestasi. Ymmärrän kyllä…
-
Kyllä PiiJei on ihan oikeassa. Katumaasturilla on kiistattomat hyvät puolensa, mutta ne eivät tule ilmaiseksi, siis tilavan farkun hyvien puolien lisäksi, vaan osin matalan ja tilavan auton hyvien ominaisuuksien sijasta. Tämän kun ymmärtää, voi joka…
-
@_Quu kirjoitti: Tuontiauto se minunkin laivassa tulossa oleva auto on (autoveronosuus kauppahinnassa on 1925,07€ ja se ei varmasti jatka auton romutusikää.) Vastahan ostit uuden käyttöösi mitä parhaiten sopivan auton, jota olet täällä ke…
-
@_Quu kirjoitti: Edelleen olen sitämieltä ettei autoverolla ole merittävää vaikutusta Suomen autojen keski-ikään. Hinnalla lienee eniten merkitystä halvempien valintaperusteissa. Edellä laskettu Clion hintavertailu osoittaa Clion Suomessa…
-
@Kumppani kirjoitti: @740 GLE kirjoitti: Nyt joudumme olemaan yhtä mieltä siitä, että olemme eri mieltä. Niinkö meinaat? Niin. Syyn kerroit itse: 740 GLE kirjoitti: Tarkoittaako vastaväitteesi minulle sitä,…
-
@Kumppani kirjoitti: Tuota ajatustasi ei opi lukemalla pykäliä, eikä jarrutus/väistöharjoittelulla. Mitäs ehdotat? EAK.
Jäsen 11.12.2014 alkaen
17 aloitettua keskustelua
2518 viestiä
0 ×
18 ×