FARwd
- Tämä käyttäjä ei ole aloittanut keskusteluja.
Keskustelut
Viimeisimmät kommentit keskusteluissa
-
HybridRules: "Mutta nyt väitetään, että kamerat asennetaan vähentämään onnettomuuksia siellä." Kuka sellaista on mennyt väittämään? FARwd 15.7.2019: "Luulisi jo kaikille selvinneen, ettei nopeusvalvonnalla pyritä ensisijaisesti vähentämään onn…
-
Omalla vain osa-aika-sähköautolla ajelin eilen 186 km maantieajoa pääasiassa 80-100 km/h rajoituksilla keskinopeudella 78,8 km/h ja kulutus ennen loppumatkan sähköajoa kaupungissa harhaanjohtavasti ajotietokoneesta ilman lataushäviöitä ilmoitettuna …
-
Karrette: "Peräänajo on yleisin kolarointitapa. Minkä tyyppistä kolarointia kameroilla pyritään vähentämään?" Luulisi jo kaikille selvinneen, ettei nopeusvalvonnalla pyritä ensisijaisesti vähentämään onnettomuuksia, vaan niiden uhrien lukumäärää …
-
HybridRules: "paljonko esim.sinun autosi ajoakun täyden-alarajan energiasisältö on ja paljonko autolle "luvataan" sähkösädettä. Minun auton akku on n. 10kWh ja olen lukenut, että alaraja on 2kWh eli täydestä akusta käytetään n. 8kWh ennen kuin poltt…
-
HybridRules: "Koska sähkösäde on lataushybridissä jo lähtökohtaisesti onneton, niin regenerointi hukkuu kohinaan niin sanoakseni. Vaikka kuinka taloudellisesti ajaa sähkömoottorilla, niin ei se lisää sähkösädettä kuin korkeintaan muutaman kilometrin…
-
HybridRules: "Mutta kyllähän pää tulee vetävän käteen aika äkkiä vääjäämättä, kun pelkällä sähköllä ajetaan lataushybrideillä, joissa akun energiasisältö on kovin vaatimaton täytenäkin. Alppitiet eivät taida siinä auttaa, koska on sinne ylös ensi…
-
HybridRules: "Minulla ei ole käsitystä, kuinka paljon sähkömoottorin voimalla liikkuva lataushybridi voi teoriassa kerätä talteen energiaa." Kai se teoriassa voi ladata niin paljon, kuin akkuun mahtuu koko reissun aikana, mutta vaatinee erittäin …
-
Olen kuullut keskieurooppalaisten näätien herkutelleen myös autojen muovisilla imusarjoilla. Ylimääräiset hengitysaukot imusarjassa heikentänee moottorin optimaalista toimintaa.
-
Akkua ladatessaan tehokas sähköjarru säästää energian lisäksi myös jarrupaloja. Regeneroinnin tasoa on hyvä saada säädettyä ajotilanteen mukaan. Omassa BMW:ssä on kahden "normaalitason" (Eco Pro ja Comfort/Sport) lisäksi lähes portaaton säätö jarru…
-
Tehokas sähkömoottori toimii myös tehokkaana laturina, kun regeneroidaan liike-energiaa ajoakkuun.
-
HybridRules: "Hybridillähän on idea ajaa sähköllä mahdollisimman paljon. Toisaalta hybridien sähköajosäde on varsin rajallinen." Mun logiikalla hybridillä kannattaa ajaa sähköllä lähinnä kaupunki- ja taajamaalueilla, joissa polttomoottori kulutta…
-
Paljonko Tompalla keskikulutus kWh/ 100 km ja minkälainen menopeli alla (paino ja korkeus)?
-
@HybridRules kirjoitti: Mistä FARwd löydät ilmaisia latauspaikkoja matkoillasi? No helpoin tapa on varmaankin auton navigaattori, joka kertoo lähimmät latauspisteet, myös ne ilmaiset. Netistä et vissiin ole etsinyt?
-
NHB kirjoitti: "Mitään pikalataustahan näillä hybrideillä ei edes ole, eikä niitä hyödytä matkalla latailla." Mitsun PHEV-Outlandereita näkee usein noilla pikalatauspaikoilla (ChaDeMo-liitin). Itse kyllä valitsen ruoka- ja kahvipaikat matkoi…
-
Säädän autoni sisätilan tunnelmavalot yleensä lämpimän oranssinpunaiseksi. Ajovaloilla taas ei ole mitään tekemistä tunnelman kanssa, niillä pitää nähdä pimeässä mahdollisimman hyvin.
-
Mun mielestä (keinoeläimen) nahka on mukavampaa kojelaudan, kuin penkin päällisenä.
-
@740 GLE kirjoitti: @▫️ kirjoitti: Muilta osin aika lailla leikkinelivedolta tuo X-Drive vaikuttaa esimerkiksi Subarun nelivetoon verrattuna. BMW ei etene mihinkään kun on lunta esteenä, Jos kinoksessa kahlaaminen on k…
-
Tuo on yksi syy siihen, että suuri osa autoistani on ollut coupé- tai sedan-mallisia. Katumaastureista ainakin BMW:n X4 pitää takalasinsa puhtaana. Luultavasti myös Mersun vastaava GLC Coupé.
-
Tientukko!
-
Eki.: "Kannattaisi muuten kokeilla sitäkin miten moottoritien rajoituksen alentaminen 80 km/h:iin + valvonta Hämeenlinnan kohdalla välillä Hattelmala -Tiiriö vaikuttaisi liikenneturvallisuuteen, kaupunkiympäristöön tulevaan meluun ja liikenteen suju…
-
NHB: "Tuosta jutusta saa vähän sen kuvan, että ylitehomoodi olisi käytössä vain sport-tilassa, joka olisi kyllä iso miinus. Akku ja sähkömoottorin ominaisuudet noin yleisesti alkavat olemaan Bemarinkin hybrideissä nyt käyttökelpoisella tasolla ja au…
-
Eikös se nyt ole tullut jo selväksi moneen kertaan, että tämä K-mikko on sama trolli eri nimimerkeillä.
-
Samaan tekniikkaan perustuvan Lexus ES:n hinnat alkavat reilun kymppitonnin korkeammalta ja päättyvät (ilman lisävarusteita) n. 70 000 euroon, joten preemiota en Camrystä ihan pikavilkaisulla löydä.
-
Quu-ukko "Pieni lisänopeus ei lisää riskiä" -ketjussa: "Pääteille vapaat nopeudet niin voidaan nostaa katse nopeusmittarista tielle ja seurataan mitä sillä tapahtuu. Jos nopeudet nousee, niin kulutuskin nousee ja verotulot nousee, Soini on tyytyväin…
-
"Mitä Quu mahtaa tarkoittaa?" Paha mennä sanomaan. Välillä se poistaisi kaikki nopeusrajoitukset taajaman ulkopuolella, välillä taas kiristäisi nykyisiäkin rajoituksia. Mielipiteet tuntuvat muuttuvan kuun asennon tai tuulen suunnan mukaan ja tois…
-
HybridRules: "Otan vain huomioon täällä alleviivatun asian, että ylinopeudet altistavat onnettomuuksille." Enpä nyt muista Eki-setää lukuunottamatta kenenkään menneen tuollaista alleviivaamaan. Muistat kai vielä, että vaikka turvavöiden käyttä…
-
Mitäpä jos vaihtaisit nimimerkin sijaan välillä vaikka foorumia.
-
HybridRules: "Minä en ole oikein jyvällä, miten pidon rajaa tulisi kokeilla liikenteessä? ...ilman nopeuden nostoa." Hyvä talviauto kertoo heti ensimmäisessä kiihdytyksessä pidon laadusta renkaiden ja tienpinnan välillä. Eli nimenomaan nopeuden n…
-
Karrette: "On myös paljon niitä jotka ajavat maantieajoa jarruvalot vilkkuen, eli kaikille ei nastattomuus ole paras valinta. Mutta paljon on niitäkin jotka ovat valinneet sellaiset aivan turhaan. Kuten esimerkiksi minä." Miksi nastattomat oliva…
-
Montako paineanturia sulla vikaantui? Mulla ei tarvinnut kalibroida mitään, kun vaihdoin talvipyörät alle. Ajotietokone hoitaa homman ihan itsekseen joka kerta, kun lähtee liikkeelle. Parin sadan metrin jälkeen näyttää jokaisen renkaan paineen ja…
Jäsen 04.12.2014 alkaen
0 aloitettua keskustelua
1122 viestiä
0 ×
1 ×