FARwd
- Tämä käyttäjä ei ole aloittanut keskusteluja.
Keskustelut
Viimeisimmät kommentit keskusteluissa
-
Me laskettiin kanssa automerkkejä pikkunöösinä automatkojen ratoksi. Volkkaria ei saanut valita, kun se olisi voittanut aina. B-) Auto ei kuitenkaan valitse kuskiaan.
-
No eipä mitattu kulutuksia viime vuoden talvivertailussakaan (TM 4/2020). Mukana oli 13 etuvetoista polttomoottoriautoa, joista yksi hybridi (Corolla).
-
@MattiJ kirjoitti: Tässähän kävi viime perjantaina 5.helmikuuta 2020 kun aamulla oli 12 astetta pakkasta, niin autopa ei enää toiminut sähköllä vaan diesel pörahti. Kun sitten olin pysähtynyt kaupalle vartiksi ja jatkoin matkaa niin sitten sähkök…
-
Jos auto ei ole kaukosäätimen ulottuvissa, kannattaa käyttää puhelimen appia auton lämmittämiseksi etukäteen. On mukavampi mennä valmiiksi lämpimään autoon, varsinkin kovalla pakkasella. B-)
-
En näe mitään järkeä lähteä kylmällä autolla liikenteeseen. Mielestäni auto täytyy voida lämmittää/jäähdyttää etukäteen missä ja koska vain.
-
@Josef kirjoitti: Ford Explorer ST-Line 3,0 V6 Ecoboost PHEV AWD lataushybridi. TM:n testissä 10. vaihteen teoreettinen nopeus maksimikierroksilla olisi 393,8km/h Auton huippunopeus 230 saavutetaan 7. vaihteella. Joten, monta ylivaih…
-
Taycanissa on ZF:n 2-vaihteinen vaihteisto taka-akselilla jo nyt. Polttomoottoreissa vaihteistolla saadaan moottorin optimikierrosalue hyödynnettyä laajalla nopeusalueella. Suomen talvinopeusrajoitukset eivät maailmanlaajuisesti paljon ohjaa väli…
-
Akku tosiaan lämpenee sekä purettaessa että ladatessa. Joskus olen pakkasella laittanut auton pari-kolme tuntia ennen lähtöä "turhaan" lämpenemään puoleksi tunniksi (suksiluukku auki, että tavaratilan alla oleva akkukin saisi hiukan lisälämpöä) ja l…
-
Joo, huollon osalta olen myös samaa mieltä 740 GLE:n kanssa. Olin jo unohtanut noiden rumpujarruremppojen "autuuden" vuosikymmenien takaa. Omalla kohdalla kompensoin jarrujen minimaalista käyttöä liikenteessä ulkoiluttamalla kumpaakin autoani säännö…
-
Porsche käyttää takamottia edelleenkin kaikissa 911-malleissa, mutta ei rumpujarruja. Rumpujarrut takapyörissä sopii normaalissa liikennekäytössä hyvin sähköautoon, joka jarruttelee enimmäkseen generaattorilla, jolloin pyöräjarruihin ei kohdistu su…
-
@Herbert kirjoitti: Miksi edes luet artikkeleita, jotka on sinulle tuttuja paljon syvemmällä tasolla kuin mitä se käsittelee? Eikö Herbertin mielestä täällä saa korjata toimittajien virheellisiä tai (nykyisin yhä useammin) väärin käännett…
-
Suurin osa Suomessa myytävistä autoista on siis yhä näitä Katukiven mukaan jo 4,5 vuotta sitten tiensä päähän tulleita "fossiileja". Minkä tien päähän ne tulivat kesäkuussa 2016?
-
@M880 kirjoitti: Tämän vuoden aikana on tullut 2-4kpl melkein 1000 km päiviä. Viimeisin, matka Kuusamoon, ei olisi tällaisella hyvällä (sanotaan nyt 400km rangen ja nopean latauksen, hyväksyen että talvi syö 25%) sähköautolla olisi vaatinut yhtää…
-
Autoilun kulut kattavat "hiukan" enemmän, kuin pelkät polttoainekulut.
-
"Auto on takavetoinen, moottori on edessä." Kardaanivetoinen sähköauto? Mikähän järki tuossa on, jos se pitää paikkansa?
-
Täällä on akkukäyttöiset TMPS:t toiminut nyt kaksissa vanteissa reilut 4,5 vuotta ja edelleen näyttää sekä paineet että lämpötilat joka renkaasta. Yhdet vanteet on tavallisilla venttiileillä, mutta en ole viitsinyt niiden vähäisen käytön takia kooda…
-
Ei kai TM:n kulutustesteissä moottoritieajon keskinopeus ole koskaan ollut sama, kuin tiekohtainen nopeusrajoitus? Aina se on vähintäänkin muutaman pykälän alle ollut, muutenhan nopeudet olisivat suuren osaa matkasta ylinopeuden puolella. Harvemmin …
-
"Allwoodin mukaan autonvalmistajat eivät juuri ilahdu, kun hän on kertonut niille, että tehtaiden päätuote taitaakin olla jäte eivätkä autot." Jäte olisi kai autotehtaiden päätuote siinä vaiheessa, kun tehtaat tienaavat enemmän myymällä jätettä, …
-
Juu, rata-ajossa ylittyy helposti 20l/100 km plugarillakin.
-
Käsittääkseni nuo kaikki lataavat akkua jonkin verran ajettaessa akku "tyhjänä", koska sille akun varaustasolle on ohjelmoitu jokin minimitaso, että akulla olisi riittävästi puskuria myös "alapäässä". Tuon näkee ainakin 330e:ssä helposti kWh/100 km …
-
Sähköllä liikkuvien autojen pakollinen keinotekoinen "käyntiääni" lienee määrätty siitä syystä, että esim. näkövammaisilla olisi mahdollisuus kuulla lähestyvä ajoneuvo. Lähes äänettömästi lähestyvä polkupyörä tai potkulauta on varmasti myös ongelma …
-
Lukija31722 19.10.2020 18:35 @FARwd kirjoitti: Otetaanpa uusien autojen joukosta edes vähän tasapuolisempi pari Corollalle TM koeajoista. Kulutus maantieajossa keskinopeudella 77 km/h ja kaupunkiajossa 41-42 km/h Skoda Octavia Combi 2,0 TDI…
-
Voisiko olla kysymys vain lämmitystarpeesta? Ainakin tuon osalta: "Tankkauksen jälkeenkin Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid kulutti kymmenisen kilometrin ajan oudon paljon, sitten yhtäkkiä kaikki normalisoitui: polttomoottorin käyttö vähen…
-
Joko tracktest unohti tämän? @Sami Rainisto kirjoitti: Hei kaikille! Yritetään pitää keskustelu TM:n aihepiirien mukaisena. Esimerkiksi maahanmuuttopolitiikka tai pakkoruotsi eivät ole aihepiirejä, joka liittyvät Tekniikan Maailman käsit…
-
Palataan polttokennoasiaan sitten, kun vedyn saatavuus ja jakelu henkilöautoihin on ratkaistu. Saattaapi mennä muutama tovi...
-
Luulen, että kysessä oli tämä: https://vanha.tekniikanmaailma.fi/nakoislehti/lue/14-2019-nakoislehti/sahkoautolla-keski-eurooppaan?_ga=2.200752302.1438074707.1603713127-2061460128.1437077539 Siis "seikkailumielellä" tehty kokeilu 40 kWh:n TM-käy…
-
@Lukija67542 kirjoitti: 47% sähköllä, 53% polttomoottorilla. 12658 km ja 447,5 litraa polttoainetta. Tarkoittanee 6,7 l/100 km kulutusta taloudellisella polttomoottorilla. Ei tarkoita, koska kaikki nollakulutuksella ajetut rulla…
-
Vapaavalintainen se nopeus nytkin on, riittävän suuresta vapaaehtoisesta nopeudesta liikenteessä vaan saa maksaa vapaaehtoista lisäveroa. Itse ostan sitä tukuttain koko vuodeksi kerrallaan, koska käyttämäni nopeudet ovat sen verran suuria - parhaimm…
-
ID.3:een ei taida kuitenkaan saada Teslan tapaisia virtuaali-pierutyynyjä?
-
Vieläkään en tahdo aina muistaa kytkeä tuota pois rata-ajossa Bemarissani, vaan usein sen huomaa vasta ensimmäisessä jarrutuksessa toisen auton perässä, kun autoni jarruttaa paljon aikaisemmin kuin olisi tarvetta. Toki se huomauttaa mittaristossa, H…
Jäsen 04.12.2014 alkaen
0 aloitettua keskustelua
1237 viestiä
0 ×
28 ×