-Z-
- Tämä käyttäjä ei ole aloittanut keskusteluja.
Keskustelut
Viimeisimmät kommentit keskusteluissa
-
Jep huomasin. Mutta ei sitä kuule vanhentuneella tekniikalla tuota titteliä saada, eikä 5 tähteä törmäystesteistä tai huippuarvosanoja niskatukien testeistä. Ei nuo valotkaan tai liikennemerkkejä lukeva tekniikka myöskään aivan joka auton juttu viel…
-
Piti oikein hakea rekisteriote autosta ja vielä kerran tarkistaa tuo painoasia: G) ajoneuvon omamassa 1613kg F.2) tieliikenteessä sallittu suurin kokonaismassa 2125kg F.3) Yhd. suurin sallittu kok.massa tieliik. 3790kg Auton kokonaismassa pv…
-
Kiitos että palautit keskustelun asialliselle tasolle. Nämä keskustelupalstat vain tuppaa olemaan kaikkea muuta. Täällä kun sanoo vain sanan Opel, niin kyllä alkaa tulla "asiantuntevaa" kommenttia sieltä ja täältä. Alennuin kyllä itsekin provosoinni…
-
Juuri näin kun "kumppani" toteaa. Kiihtyvyys on varmaan numeroina 10-11s nollasta sataan. Ohituskiihtyvyys 80-100, en tiedä, mutta perstuntuma on mainio ja se riittää mulle. Tällä autolla voi turvallisesti ohittaa olematta koopää kaahari. Tuo painos…
-
http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/10/27/se-on-kuin-tikittava-aikapommi-volkswagen-kuskit-protestoivat/201414893/304 http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/amerikan+manner+hylkii+kansanautoa/201410704907 http://www.kauppalehti.fi/auto/…
-
Sitten kun Volvon joku tulevista malleista nappaa yli neljäkymmentä merkittävää muotoilupalkintoa; kuten Opel Insignia on tehnyt; voidaan alkaa puhua onnistuneesta Volvo-muotoilun päivityksestä...
-
Derrick GT
-
http://carscoop.blogspot.com/2010/09/fail-no2-volvo-v60-safety-system-flub.html
-
Niin. Se on kuule A-utoilija tämä palsta. Jos tänne yrittää tosissaan jotain asiallista laittaa, niin pas***** se muuttuu alta aikayksikön. Nyt kieltämättä syyllistyin itse siihen samaan... Laitetaan nyt MUTE päälle Opelixin toiveen mukais…
-
No mitä tähän nyt sitten pitäis taas todeta? Että Insignia on NIIIN paljon parempi kuin tuo S60. Niinkö? Kävin ajamassa tuon S60 ihmerimpulan ja kyllä nimimerkki individual tiivistää harvinaisen hyvin mistä siinä on kysymys. Se siitä, uusi aihe …
-
...on tuo A-utoilijan epätoivoinen Volvon puolustelu...
-
...joo siinähän ne tilaihmeet onkin! Olisivatko edes farkku Golfin kokoisia? Irkut osaa ottaa vain kuppia - ei niiden kannata autoja vertailla.
-
Derrickille: nimenomaan SILLÄ SILMÄLLÄ sen näkeekin, tuleehan Volvo Ruåtsista (ainakin vielä
-
Tuo testi on kyllä aika suuntaa antava. Mondeo ja Insignia vain ovat kertaluokkaa suurempia kuin nuo muut. Säälittävin on edelleen tuo neliovinen kaksipaikkainen Volvo. En ole kyllä huomannut Insignia "ylikiloista" mitään käytännön haittaa. Päi…
-
Jostain luin, että mallinimeksi voi tulla vanha kunnon Kapitän
-
Mitenköhän TM nuo kulutukset mittaa? Passatti kuluttaa AutoZeitungin tuoreen testin mukaan minimissään 5,4 (EU 5,9) ja maksimissaan täydellä kuormalla 14,7. Läskiksi haukuttu Insignia 1.4 (1581kg vs 1452kg) kuluttaa maksimissaan KOLME LITRAA vähemmä…
-
...Insignia ei ollut mukana testissä, että se olisi pessyt koko porukan... http://www.autozeitung.de/auto-vergleichstest/opel-insignia-und-vw-passat-im-verbrauchs-vergleich/AZ-Normrunde-Insignia/n394314/15 Onnea VW:lle kun ei ollut kunnon …
-
...tuo Volvo oli ns. paras? Ainakin amerikan ooppelilla eli Buick Regallilla tuo suhdeluku oli 4,97. Ja Regall on luokassa ISO autot ei pikkuautojen sarjassa. Kannattaa nyt kuitenkin vielä pitää talvirenkaat alla ja pyörät maassa, niin ei …
-
Ei taida Opel olla sitten yksin.. Mitenkäs VW on sitten niin vahva ja hakee samalla hätälainaa? http://www.kauppalehti.fi/5/i/auto/index.jsp?oid=201202118859
-
Niin.. Astraa alias Kadettia ei ole montaakaan kpl:ta tehty ja nekin jotka on kasattu on mennyt suoraan paalaamoon... Samoin nekin jo yli 100 000 uusinta Astraa jotka on jo tilattu ennakkoon ennenkuin edes myydyin malli, eli farkku on esitelty. Jo…
-
Se niin riippuu mitä lehtiä lukee. Suomalaiset (Kauppalehden toimittajat) on niin katkeria nyt jenkeille, kun Nokiaa viedään kuin kuoriämpäriä. Kuolevan automerkin tavoitteita? http://www.worldcarfans.com/112021641247/opel--vauxhall-ceo-wan…
-
Astra ja Golf markkinoidaan ainakin Suomessa aivan eri tyyppisille käyttäjille. Golfin ostaja luulee saavansa jotain ihmeellistä ja Astran ostaja tietää saavansa laatua järkevään hintaan. Juttelin aikoinani yhden kovan saksalaisen autoammattilaisen …
-
KOKO: 4-ovinen Astra, pituus 4587mm tavaratila 590litraa. Uusi Volvo S60, pituus 4638mm, tavaratila 350litraa (vanhassakin oli sentään 424 litraa). HINTA: Oikeasti suurehko saksalainen laatuauto, eli Audi A6 100kW pienipäästöisellä diese…
-
Väliaikatietona simpalle; ekat 50tkm takana insillä, eikä sitten mitään vikaa. Keskikulutus koko aikan 5.8. Kaverilla Volvo V70 samanikäinen - ja enemmän on taitanut ajella sijaisautollaan kuin omalla Että semmosta. Mielestäni tuo S60 on v…
-
Sehän on takaviistosta kymmenen vuotta vanhan Celican kopio: http://newcarsports.com/2011-volvo-s60-concept/ http://www.dutchselect.com/DealerFiles/ListingView.asp?ListingID=5
-
Onpa hieno. Tuollaisia amis-lisälirvuja teki ennen vanhaan Kamei, joita sitten liimailiin Volkkariini joskus -80 luvulla... Kivasti aina rusahtelivan rotvallin reunoihin...
-
Niin Volvoon saa kyllä TODELLA jotain mitä muut ei tarjoa: https://www.youtube.com/watch?v=QJ6z3IArINI Muotoilu on kuin tuunattu S40 - ei sen kummempaa. Autobildin vertailussa väärä kokoluokka. S60 on enempi sellaista Jetta kaliiberiä ja hi…
-
Mutta jos haluaa tyylikkäämmän ison sedanin, niin tästä: https://www.youtube.com/watch?v=WdFvv1U3L7w
-
No Nassen mielipide tuli ainakin selväksi. Mun mielestä vain nyky-Passatti on paremman (lue laadukkaamman) näköinen kuin tuo uusi. Tuollainen viivoitinmaski on toki halpa tehdä ja kelpaa kansanautoon...
-
Onkos tämä se sama BMW joka vielä joku aika sitten toimi F1 maailmassa liikkuvana shikaanina jota Mersu, Rellu ja Toyota ohitteli mennen tullen
Jäsen 04.12.2014 alkaen
42 aloitettua keskustelua
216 viestiä
0 ×
0 ×