hömppä
- Tämä käyttäjä ei ole aloittanut keskusteluja.
Keskustelut
Viimeisimmät kommentit keskusteluissa
-
Joo, pikkuautoluokka on jäänyt jostain syystä paitsioon, kun puhutaan mukavuudesta ja hiljaisuudesta. Jotakin ranskalaista voisi ajatella. Pösö tai Sitikka? Ennen pikkuautoluokka oli merkkiin katsomatta meluisia, toki pikkuruokaisia ja näppäriä…
-
koivuniemen herra: hömppä:AkiK:Penteles:>> Tällainen << on DS5:ssä. Nopeuttaa moottorin lämpiämistä ja pienentää näin myös kulutusta. Bemarilla on ollut jo pitkään vastaava käytössä ja tuollainen säätyvä ilma-aukko löytyy myös n…
-
AkiK: Penteles:>> Tällainen << on DS5:ssä. Nopeuttaa moottorin lämpiämistä ja pienentää näin myös kulutusta. Bemarilla on ollut jo pitkään vastaava käytössä ja tuollainen säätyvä ilma-aukko löytyy myös nykyisestä Ford Mondeosta.…
-
Rahalla nuo maahantuojat ostavat voittoja. En tiedä millä perusteilla on voiton saanut. Aika levoton ajettava tuo on hankalissa keleissä. Ilman luistonestoa mutkat menee suoriksi, suoralla vaikeaa välillä saada pitoa alle. Ei tuota työpor…
-
Suberbia ajaneena (dsg 2 l diesel kaikilla varusteilla) Huonoa: Monitoimiviikset, melu kaikkinensa, vaihdelaatikon toiminta, puskee kaarteissa, kuskin istuin, varusteiden toiminta (radio, peruutustutka) jarrujen toiminta yhdessä laatikon kanss…
-
Maassa on nyt kaikki rauha, kun kaikilla on turvallinen auto alla. Voi keskittyä paremmin muuhunkin kuin itse ajamiseen, esim. perheen kanssa tappelemiseen, ja eikä se ohituksessa vastaan tuleva rekkakaan enää niin pelota. Kaskokin on sitä varten…
-
Entäpä jos jäisen tien päälle on satanut vettä, eli ollaan suojan puolella. Ja tietä ei ole mitenkään hiekotettu tms. Tälläisiä teitä ja säitä on nähty. Renkaat pyörii alla tyhjää ja jarrukin on lähinnä toive pysähtymisestä. Silloin nämä avut m…
-
ESP toimii niin kauan kuin pitoa on alla. Entäpä kun pito loppuu? Niitä kelejä ja teitä on sattunut. Luiston estosta on ehkä tasamaalla hyötyä, kunhan ei ole liika lunta alla. Entäpä jäisestä mäestä lähtiessä? Pahimmillaan ollaan tultu pulkkana…
-
Suurin hyöty lohkolämmittimestä, ainakin vanhempien autojen suhteen, varmempi käyntiinlähtö pakkasilla. Tiedä noista säteilylämmittimistä sitten
-
TM uutisoi pari vuotta sitten varsin innokkaasti Toyotan ja myös muiden merkkien kaasupoljinongelmista eli se siitä puolueettomuudesta. https://tekniikanmaailma.fi/uutiset/toyotan-kaasupoljinongelmat-ulottuvat-eurooppaan https://tekniikanmaail…
-
Jarski: Ps. kyllähän ketjun tulee kestää koko auton käyttöikä, sehän siinä ikään kuin on ideakin. Huoltovapaa ratkaisu. Jospa Volkkari on ajatellutkin auton käyttöiäksi 60-70 tkm ? Autolehtien ja eu-kulutusten hypetys on näköjä…
-
Kysymys pitäisi heittää insinööreille. Mitä ihmeellistä näissä ketjuissa ja kiristimissä, kun ei muka osata suunnitella. Esim. mersun w124(0m 601) dieseleissä ketjun huoltoväli on muistaakseni 350 tkm. Jotkut on tosin ajaneet 500 tkm, ennen kuin ova…
-
slowgear: Suomessakin on liikenteessä lähes 200 000 ajettuja smarteja, joiden 0,7 litraisen ominaisteho on tuota reilua 100hv/l luokkaa ja tekniikka ehtaa 90-lukua. Jos niissä vaan öljyt vaihtaa ajoissa ja pitää muutenkin vähän huolta niin puheet…
-
Säästääkö tuossa pitkän päälle mitään? Jos startti joudutaan uusimaan 80-100 tkm paikkeilla. Startti on tuskin halpa kuten asennuskulutkaan. Olen ymmärtänyt, että start-stop automatiikka on ohitettavissa kytkimellä? Eli ei ole pakko käyttää.
-
Ford yritti jokunen vuosi sitten tarjota Transittiin automatisoitu a laatikkoa. Jäi yritykseksi. Huomasivat sen sudeksi ja poistivat sen markkinoilta. Eipä silti, ei transitin nelivetotekniikkakaan mikään vakuuttava ole.
-
Opelixi: hömppä:Tuosta enää puuttuu Fiat, niin olisi liitto täydellinen Lopputulos voi hyvinkin olla Fiatia vastaava Tai vielä pahempi. Euroopan romuvalmistajat siinä yhdistyvät Mitä tuohon Renun ja Mersun pakuun tulee, ei ku…
-
Tuosta enää puuttuu Fiat, niin olisi liitto täydellinen
-
Pauli Petteri: hömppä:Kumppani: Tuntuu välillä, että eurooppalaiset tehtaat eivät halua tehdä hyvää ja halpaa pikkuautoa. Tuo on hiukan erikoinen näkemys. Mm. Italiasta ja ranskasta on kautta historian tullut erinomaisia pikkuautoja. Nyky…
-
Kumppani: Ihan kiva kun kerrotte muinaistarinoita. Missaatte kuitenkin pointin, joka on mainittu otsikossa! Ennen oli ennen ja nyt on nyt, vai miten siinä laulussa sanottiin... Historiassa on tietty totuus. Eurooppalaiset autot on enemp…
-
On hienompia. Vanha XJ6-12. Se oli silloin kun autot näyttivät autoilta
Jäsen 05.12.2014 alkaen
0 aloitettua keskustelua
20 viestiä
0 ×
0 ×