Besserwisseri
- Tämä käyttäjä ei ole aloittanut keskusteluja.
Keskustelut
Viimeisimmät kommentit keskusteluissa
-
Islaminuskosta se paras ratkaisu löytyy. "Silmä silmästä, hammas hampaasta". Jos tapat, niin kuolet. Reilu peli, fair game. Ja lyödäänkö vetoa että alkaa rattijuopumustapaukset vähenemään? Tätä samaa saa soveltaa muihinkin väkiva…
-
Heheh. Varsin hauskaa saksalaista huumoria. Varmaan myös TSI palkittiin kestävimpänä moottorina ja E-Mersun korroosionkestävyys sai kiitosta.
-
Onko Mersu premiumia sen takia koska se katiska ruostuu puhki kahdessa vuodessa? Vai sen takia että Tuulilasin kestotestiautosta B-luokan (mikä osuva nimi) Häpeänuolesta jouduttiin irrottamaan ensihuollossa vaihteisto? Vai sen takia että 8…
-
Onko Audi premiumia siksi koska pakkasten tullen se on yleisin auto tienposkeen hyytyneenä?
-
Nyt tulee oikein tosi mojova potku nivusiin: 2.5 V6 Tdi ja TipTronic. Mitä luulette automyyjien pitävän tästä kombinaatiosta? http://www.nettiauto.com/audi/a6/4343976 Kymppitonnin korjaukset tänä vuonna! "Järkipeli"
-
Tuli ostettua TSI ja DSG?
-
Niitä ei tuoda Eurostoliiton protektionismin takia. Ja jos tuotaisiin, kiitos tullien, hinta nousisi eurooppalaiselle köyhälistölle liian korkeaksi. Joka tapauksessa Luigi ostaa Fiatin, vaikka kaikki tietävät sen "laadun", Hans-Grüber Volk…
-
Jos laatu on sitä tuttua Alfa-tasoa, otan osaa. Yhden Alfan olen omistanut, -89 mallin 164:sen. Ostin sen vuonna -94, lama-aikaan kun halvalla sain. Viisivuotias auto jätti tielle kolme kertaa. Joulukuussa, ulkona -15, Alfa pysyi käynnissä…
-
Opelixi: _Jarski_:Opelixi: Minusta yli 110hv litrateho ei ole kovin vaatimaton. On se ainakin enemmän, kuin takavuosien Suprassa... Vapaastihengittävästä moottorista tuo olisi jo loistava litrateho, turbomoottorista taasen ei. Toki matalal…
-
simppa: _Jarski_: Puheeksi jää, koska Euroopassa ei ole halua sijoittaa autoon suuria summia, jonka keulalta löytyy väärä merkki. Esimerkkinä ihan vaikkapa Saksalaisen kansanautovalmistajan luksusmerkki, jonka kohdalla ei voida mahalaskusta puhu…
-
Ei kukaan täysjärkinen halua koskeakaan noihin TSI- ja DSG-pommeihin. VW-konsernin autot yleensäkin aiheuttavat eniten takuukorjauksia autokauppiaille. Ihmettelen että kauppias suostuu vielä jossain päin Suomea noita ottamaan harmikseen. H…
-
Volkkarikuskeja näyttää nyt kyrsivän pahasti kun koko maailma tietää Volkkareiden pask*n laadun. Jännästi tuo "autoton" NHB älähtää aina kun Volkkarinromuja haukutaan ja aiheesta. Mitä sitä nyt pitää vetää muita merkkejä tähän? Kertok…
-
Täällä se "autoton" NHB taas keskellä yötä pauhaa. Jos sinulla ei ole edes autoa, miten voit tietää autotekniikasta? Kysy joltain Alfa Romeon 16V Twinspark-moottorin omistajalta mitä kiristinrulla tekee jakohihnalle. 90-luvun alun Bemarin …
-
Ei kai sillä kulutuksella ole mitään merkitystä. Suurempi murhe Volkkariin erehtyvälle on se että viimeistään kun 30 tkm pamahtaa mittariin, Laakkosen pojat ruuvaavat uutta moottoria keulille.
-
NHB: Nuori autoilija: Itse ajan noin 15-20 tkm:ä vuodessa. Pärjäisin ilman autoa, mutta miksi pitäisi? Kuten olen ennenkin todennut, niin minua eivät juurikaan autoni aiheuttamat päästöt kiinnosta. Maksan siitä mitä päästän joten voin päästää a…
-
Minä en baijerilaiseen sekaannu. Tiedän varsin hyvin niiden Vanos-ongelmat ja dieseleiden läppäongelmat. Kuutoskoneissahan on aina, kautta historian menneet kannet viimeistään 200 tkm ajettuna. Näillä sentään ilmeisesti pystyy ajamaan verstaall…
-
Lista ei yllätä yhtään. Alfa, GM ja VW. GTamv ei voi alfistina myöntää heikkoa laatua? Missä muussa autossa alle 100 tkm ajettuna vaihdetaan koneita ja jakoketjuja kuin Alfassa, Opelissa ja VW:ssä? Miten kävi TM käyttötestissä Alfa 147 kan…
-
Niinhän se "premiumlaadun" näkee. Lähes kaikissa vuosituhannen vaihteen E39 mallien 5-sarjan Bemareissa on kuskinpenkit paskana, kankaat repaleisina. Väitän ettei Suomesta löydy yhtään samanikäistä Toyotaa missä olisi penkki riekaleina. Ja…
-
Miksi ne ML-Mersut ovat muuten paskimpien autojen joukossa A-Katsastuksen tilastoissa jos niitä "ylihuolletaan"? http://www.a-katsastus.fi/Autolija-info/vikatilasto-2011/Sivut/default.aspx Vuosimalli 2006 ML, hylättyinä 21,65 % Toyota…
-
Mitä on ylihuoltaminen? Laitetaan uutta helmapeltiä talvea vasten valmiiksi jo Mersuun mikä mätänee yhdessä talvessa?
-
Nunchaku: Nyt Erkki hiukan erehtyy. Nimenomaan on niin että saksalaisessa alan kirjallisuudessa erotetaan mainittu Jaguar ja Lancia. Ne eivät ole missään tapauksessa premium. Premiumin määritelmään kuuluu että auto on halpa ylläpitää ja teknise…
-
Toyota on se johtava premium. http://www.interbrand.com/en/best-global-brands/2012/Best-Global-Brands-2012.aspx Autoalan ehdoton ykkönen, seuranaan Mercedes, BMW ja Honda. Ja varsinkin tuotteen laadussa + asiakaspalvelussa Toyota on e…
-
Kyllähän ne 205:set ovat surkeimpia autoja mitä ikinä on valmistettu. Alfa Romeo 156 taitaa kyllä yrittää periä sitä titteliä Peugeotilta. Rellun Kangoo ja Laguna, 2. sukupolvi ainakin ovat kelvottomia tekeleitä. 90-luvun alkupuolella omistin -…
-
Tüv-raportin 8-9 vuotiaiden listan laaduttomimmat. Ei taida olla yllätys kenelläkään, paitsi GTamv:lle. 72. Fiat Punto 28,0 93 000 73. Alfa Romeo 156 28,1 129 000 74. Renault Clio 28,2 95 000 75. Renault Espace 29,2 135 000 76. Renault …
-
Listathan kertovat juuri totuuden. Viimeisinä aina Fiat, Alfa, VW-konserni ja ranskalaiset. Autobildin kestotestit näyttivätkin sen VW:n "luotettavuuden". Kärjessä taas Porsche, Toyota, Honda, Mazda ja muutama Mercedes. Varsinkin kun autol…
Jäsen 05.12.2014 alkaen
0 aloitettua keskustelua
25 viestiä
0 ×
0 ×