Keskustelu
borgit

Viimeisimmät kommentit keskusteluissa

  • Sujuvat puusilmät
    TeeCee viittaa siihen, että turvallisuutta on se marginaali, joka jää omien taitojen ja olosuhteiden sekä oman ajotyylin väliin. Jos ne, jotka hallitsevat itsensä ja autonsa hätätilanteissakin, ajelevat ”tarvittaessa yli rajoituksen”, he kaventavat …
    30.11.2006 13:30
  • Sujuvat puusilmät
    AkiK otti esille mm. seuraavan tärkeän pointin: "Kuinka monen uskot kokeilleen sitäkään perusasiaa, miten oma auto käyttäytyy missäkin tilanteessa?" Juuri näin. Nyt kun autoissa on kaikenlaiset absit, epsit ja pepsit niin ei enokaan osaa vanhasta …
    29.11.2006 19:46
  • Sujuvat puusilmät
    Puusilmäkeskustelun lomassa kannattaa lukea TM 21/06:sta juttu ”Tarinat ja totuus”, joka kertoo ällistyttäviä asioita isosta liikenneturvallisuustutkimuksesta USAssa. Tutkimuksessa suurin syy sekä onnettomuuksissa että läheltä-piti-tilanteissa oli k…
    28.11.2006 20:04
  • Sujuvat puusilmät
    Vai oli PropJock eilen illalla nähnyt "Minän" tulossa Tampereelta etelämpään. Se taisi tänään aamuruuhkassa pyristellä Tuusunväylällä, en ole ihan varma, saattoi olla "MINÄMINÄMINÄ"
    27.11.2006 20:03
  • Sujuvat puusilmät
    Ennakoivasti, ennakoitavasti ja muun liikenteen mukaan. Pahuksen hyvin sanottu. Ongelma on yleensä kuskin pukilla. Asenne on tärkeä, paljon tärkeämpi turvallisuustekijä kuin ajoneuvo. Sitten on ne ääritilanteet, jotka tulevat yllättäen ja voiva…
    24.11.2006 20:04
  • Turvaväli
    Tätä isojen takana huohottamista on kyllä helppo ylidramatisoida. Jokaisen henkilöautokuskin pitäisi saada joku tuntuma siihen miltä liikenne näyttää ison auton ohjaamosta. Isolla yhdistelmällä on massaa monikertaisesti mutta tehoa/tonni vain murto-…
    05.12.2006 13:36
  • Juippi autoilija
    Tapa säästää vilkkua tai olla kokonaan vilkuttamatta liittynee yleensäkin kohonneeseen kahjokertoimeen, samaan tapaan kuin se että ohittelee systemaattisesti ruuhkajonossa, vaihtelee kaistaa hissuksiin matelevassa liikennevirrassa, ajaa huonolla ke…
    21.11.2006 13:54
  • Turvallisuus - mitä se on?
    Joillakin asiat on aina jotenkin hyvän näköisessä järjestyksessä, joillakin on aina joku kaaos menossa. Ja kaikki ajavat. Tämä vaan on niitä elämän kovia tosiasioita. Olet varmaan oikeassa siinä, että on elämäntilanteita, joissa kaaosta tuppaa ole…
    05.12.2006 18:13
  • Turvallisuus - mitä se on?
    Joillakin asiat on aina jotenkin hyvän näköisessä järjestyksessä, joillakin on aina joku kaaos menossa. Ja kaikki ajavat. Tämä vaan on niitä elämän kovia tosiasioita. Olet varmaan oikeassa siinä, että on elämäntilanteita, joissa kaaosta tuppaa ole…
    05.12.2006 18:13
  • Turvallisuus - mitä se on?
    Herbertin esimerkki lähdöstä aamulla ajamaa työmatkaa huonosti nukutun yön jälkeen osui ytimeen. Samantyyppisiä tilanteita voi jokainen helposti luetella lisää. Silloin tällöin sitä vaan huomaa että pitäisi mennä puikkoihin vaikka tietää että ei ole…
    05.12.2006 17:33
  • Kevyt vai painava 4veto?
    mikahen kaavat pätevät varmaan kyntöhommissa, nutta jos puhutaan tieliikenteestä. Lunta ja sohjoa on käytännössä 0-10 cm. tie voi olla jäinen, on mäkisyyttä ja mutkaisuutta. Kumpi tässä kulkee, kevyt vai raskas. Eemilin Lada Niva-esimerkki viitt…
    10.12.2006 00:21
  • Kevyt vai painava 4veto?
    Kevyt ja riittävän tehokas on fysiikan lakien kannalta ihanne. Tarjonta tuntuu kyllä nyt suosivan raskaita ja tehokkaita, ne ovat niin muodikkaita. "Ylimääräisestä" massasta tulee kuitenkin turhaa hintalisää, polttoainelisää ja päästölisää. Mitä tu…
    23.11.2006 14:05
Default Avatar
Jäsen 04.12.2014 alkaen
2 aloitettua keskustelua
12 viestiä
0 ×   0 ×