LMJ
- Tämä käyttäjä ei ole aloittanut keskusteluja.
Keskustelut
Viimeisimmät kommentit keskusteluissa
-
Opelixi: Böpi: Kytkimetön voimansiirto on nykyaikaa, jos joutuu paljon ajelemaan kaupungissa aamu- ja iltapäiväruuhkassa. Siksikään V50 ei sovi joukkoon. Otettakoon siitä automaatti ja sen jälkeen mennään CO2:ssa kauas. Eipä sovi sitten S…
-
Tähän tyhmään vääntö/teho -keskusteluun en malta olla heittämättä, että polkupyöräni keskiöltä mitatun vääntömomentin huippuarvo on yli 200 Nm kierrosluvulla 0 r/min. Se voittaa lähes kaikki moottoripyörät, mutta silti en kuvittele, että pysyisin mi…
-
Tähän vääntö/teho-keskusteluun täytyy osallistua sanomalla, että minulla oli aikoinaan auto, jonka moottorin vääntömomentti oli 104 Nm. Sattumalta myös pyöränpulttien kiristysmomentti oli sama 104 Nm ohjekirjan mukaan.
-
Tässä vaihtoehdot: 1. Osta noin 15 vuotias auto, jolle kaikki nauravat nyt. Eli jonka arvostus on tällä hetkellä mahdollisimman alhainen. Vaikka näitä nyt on paljon, 30 vuoden päästä ne ovat harvinaisuuksia. 2. Osta noin 15 vuotias harvina…
-
Tiedossa on yksi kolari, joka on aiheutunut polttoainetankin tyhjenemisestä viallisesti kokonaan. Yhdysvaltalainen autonvalmistaja Chrysler vetää neljännesmiljoona autoa takaisin tehtaalle muun muassa viallisen polttoainesyöttöjärjestelmän taki…
-
Infiniti miäs: Tuli ostettua 6,5vkoa sitten Tesla Model S 85kW. Ostitpa tehottoman mallin. Tarkoitit varmaankin kirjoittaa 85kWh. Pienen näköinen virhe, mutta muuttaa tekstin merkityksen aivan totaalisen toiseksi.
-
Samppa1300: Kävin syksyllä koeajamassa Prius+:n ja ei kovin innostanut muotoilultaan, kuskin paikalta auto tuntui isolta ja tilavalta autolta mutta ne takapenkit on perin pienet ja matalat, reisitukea ei ollut edes tuon uuden Aurisin luokkaa, …
-
Ihmettelen, miksei TM pidä lämmityslaitetta mittauksissaan AUTO-asennossa? Se on kuitenkin käsittääkseni se tavallisin tapa, ellei laitteiston suunnittelussa ole jotakin pahasti pielessä. Ja jos ikkunat meinaavat huurtua, esim. jonkun hiihtolenkin j…
-
Kisat on nyt sitten käyty, eikä yllätyksiä juuri ollut, ellei Toyotan jäämistä selkeäksi jumboksi lueta sellaiseksi.
-
Haluaisinpa talvitestiin edellisessä TM:ssä esitellyn Lit-C1:n. Se olisi varmaankin kiva työmatka-ajokki.
-
...niin minulle kelpaisi ehdottomasti vain tuo hybridimalli, vaikka en edes aja kaupungissa niin kovin paljoa. Syistä että: Yariksessa(kin) käytetyn hybridijärjestelmän voimansiirto on ajossa toimivampi ja mukavampi kuin mikään ajamani automaattiv…
-
https://tekniikanmaailma.fi/keskustelu/t6377
-
Priusin polttomoottori on aivan perus 1,8 litran nelitahtimoottori. Ainut ero normaaliin on erilaiset venttiilien ajoitukset, joilla teho ja vääntö vähenevät normaalista, mutta kulutus vielä enemmän. Priusissa ei siis ole atkinson-moottori vaan työk…
-
Tuollaisella periaatteella toimivaa moottoria siis ei ole missään nykyään myytävässä autossa - ei edes Priuksessa.
-
Tuollaista listan viimeisessä videossa olevaa Atkinson-moottoria ei kyllä ole missään nykyään myytävässä autossa!
-
Samppa1300: Toyotan hybridi lienee täydellinen auto autoinsinöörille, ( jota en todellakaan ole ) on se sen verran tekninen että osittain edelliset meni ohi mutta mitäpä siitä. Vielähän siinä on ne ECO- ja SPORT-asennot mutta taitaa viisaampi …
-
Hiilipäästö: "Isolla vaihteella" energia virtaa takaperin. MG2 ottaa vääntöä pois vaihteiston ulostulosta ja toimii generaattorina. Tuotettu sähkö syötetään MG1:lle, joka saa vaihteiston ulostulon pyörimään nopeammin kuin polttomoottorin ulostu…
-
NHB: Edelleenkin mua kiinnostaa se, että miksi paras hyötysuhde niin usein yhdistetään huippuvääntöön? Sparrataan nyt sen verran, että että esimerkiksi Opel Amperan polttomoottorin arvot ovat seuraavat: huippuvääntö @ 4250 rpm ja paras hyötysuh…
-
Hiilipäästö: HSD-voimansiirto on välitetty siten, että se on "yhtä puuta" (ts. energiaa ei viedä sähkönä ) silloin, kun nopeutta on noin 40 km/h 1000 rpm:llä. Tämä tarkoittaa käytännössä sitä, että maantieajossa voimansiirrossa vain pieni osa e…
-
Hiilipäästö: Saanko vähän muokata? "Polttomoottorilla on tietyllä antoteholla kierrosluku, jolla moottori antaa parhaan hyötysuhteensa sillä teholla. Ahtamattomalla bensiinimoottorilla tämä kierrosluku on tyypillisesti sellainen, jossa käy…
-
Koko on lainausmerkeissä sillä siihen liittyy muutakin kuin pelkkä kuutiotilavuus. Esimerkki: Alkutiedot: 1. Nopeuden kaksinkertaistaminen vaatii aina moottoritehon noin kahdeksankertaistamista. 2. Jokainen moottori toimii parhaalla hyöt…
-
Huippunopeus on se (muistaakseni) 180 km/h sillä 99 hepalla. 136 hepalla noin virtaviivainen auto (Prius) kulkisi jo yli kahtasataa. Lisäksi pitää muistaa, että noissa on se yksi vaihde sillä sähkömoottorilla, joka siis pyörii jo aika vauhtia noissa…
-
Samppa1300: Onko tietoa Toyotan hybridin voimansuhteesta maantieajossa, lähinnä 80-100 km/h nopeusrajoituksilla, eli miten paljon ajosta hoituu sähkön avustuksella ? Maantieajossa 85 km/h keskinopeudella Auris HSD vie 5.2 l/100km joten täytyneehä…
-
sjvirt: Harms:Eilisestä Hesarista: "Ajon aikana otetaan talteen jarrutuksissa ja moottorijarrutuksissa syntyvä energia." Ja saman jutun mukaan hybridin vauhti hidastuu voimakkaasti moottorijarrutuksissa. Näinhän se on Priuksessakin. …
-
Kävikö tässä nyt sitten niin, ettei tuolle viidennessä viestissä esitetylle Corolla Versolle 2004 - 2009 löytynyt haastajaa? (Jolla olisi parempi tai edes yhtä hyvä ja monipuolinen vertailumenestys niin perusvertailuissa kuin turvallisuutta ta…
-
Yksi vaihtoehto 2000-luvulta saattaa löytyä esim. näistä linkeistä: http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/vertailussa-honda-fr-v-mazda-5-opel-zafira-renault-grand-scenic-toyota-corolla-verso-ja-v http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288524950…
-
sjvirt: Aika rajallinen on noiden Toyotienkin sähkötoimintamatka. Ei niillä kauas kotipihasta pääse. En minä kai mistään kotipihasta lähtemisestä puhunutkaan? Täyshybridit kulkevat liikenteessä kohtuullisen paljon polttomoottori sammutet…
-
KAP1936: LMJ:Bugracer:Eikö dieselin pitäisi olla vähiten herkkä lämpötilan muutoksille ja siten kulutuslisään? Tämä on ihan esson baarin uskomus ja en näin väitä. On vain kansanuskomus tiukassa. Tuo pitää kyllä paikkansa, mutta vain hyvin ly…
-
Kannattaa muistaa kaikkien Toyotan hybridien osalta se, että niissä ei ole varsinaisesti vaihteistoa ollenkaan. Kun tuo BMW saavuttaa maksimitehonsa ykkösellä ehkä noin 40 nopeudessa, kakkosella kahdeksassa kympissä jne. niin tuo Lexuksen järjestelm…
-
Kyllä nuo normikulutukset on vaan ihmeellisiä: Oma 1. autoni kulki TM:n mittauksessa vuonna 2004 yhdistetyllä normikulutuksella yli sadan kilometrin tuntinopeutta. Tuon IS 300:n käyrä on jo alkupäästään puoli litraa yli normikulutuksen.
Jäsen 04.12.2014 alkaen
50 aloitettua keskustelua
296 viestiä
0 ×
0 ×