Jouduin viikonloppuna vekslaamaan mökin pihassa autoa. Koska paikka on rinteessä, niin jouduin käyttämään kytkintä jonkin verran.
Ilmeisesti kytkimestä alkoi lähteä voimakas palaneen haju. Auto on uudehdo, n 40000 km ajettu VW Polo.
Onko vaaraa, että kytkin vioittui vai kestävätkö uusien autojen kytkimet ylikuumenemista kuinka hyvin?
Kirjaudu kommentoidaksesi.
Kyllä ne haisevat jos joutuu luistattamaan. Aina kun nostan venettä hiekkaisesta mökkirannasta joudun luistattamaan kytkintä ja haju on armoton. Yhtään kytkinlevyä en ole vielä joutunut ajamiini autoihin vaihtamaan.
Uskon, että kytkimen saa loppumaan ehkä vasta ystäväni isän antamia ohjeita noudattaen:
" Kiihdytä ensin kaupungissa 60km/h nopeuteen ja paina kytkin pohjaan ja odota kunnes nopeus on 40km/h. Näin säästät bensaa !"
Uskon, että kytkimen saa loppumaan ehkä vasta ystäväni isän antamia ohjeita noudattaen:
" Kiihdytä ensin kaupungissa 60km/h nopeuteen ja paina kytkin pohjaan ja odota kunnes nopeus on 40km/h. Näin säästät bensaa !"
Ei kai tuolla tavoin kytkintä polta ellei kytkin laahaa jatkuvasti. Kytkimen laakereille kyllä käy tuommoinen pidempi rullaaminen kytkin irrotettuna.
Minä pistän rullatessa ainakin vapaalle. Pistänpä usein punaisia valoja lähestyessäkin, jos en usko oman vuoron tulevan piakkoin.
Ajatelkaa jos teillä olisi automaattivaihde. Ei mitään näitä kytkinongelmia!
Aivan !
Mielenkiintoista nähdä, onko automaatti (tai automatisoitu) vaihteisto se seuraava "must". Muutama vuosi kiisteltiin siitä, tarvitaanko autoihin kallista ilmastointilaitetta, nyt vaihtoautohallit pullistelevat autoja, joissa sitä ei ole - kaikki haluavat "kylmäkoneen" autoonsa.