100.000km. Itse testi minua ei niin kiinnostanut, mutta alla olevan linkin kuvasarja 6/6, viimeisen kuvan teksti kiinnittää huomion. Arvonalenema on jopa 46% 100tkm ajetulle upouudelle Mersulle, vaikkakin se on Saksassakin haluttu malli. En nyt muista mitä maksaa Saksassa, mutta näistä syistä vähänkin ajettu on meille Suomalaisille todella houkutteleva vaihtoehto. www.automobile.de ei suinkaan ole halvin, sillä vain kalastetaan asiakkaita ympäri maailmaa.
Kuvia linkistä alla 100tkm ajetusta MB:stä
http://www.auto-motor-und-sport.de/d/71282
[SixPack muokkasi tätä viestiä 05.12.2004 klo 21:01]
Kirjaudu kommentoidaksesi.
Hankaluutena Suomessa on edelleen verojärjestelmä joka ei ohjaa autonostoja uudempiin ympäristöä vähemmän kuormittaviin malleihin. Saksassa uutena tuo Mersu maksaa tietty puolet Suomen hinnoista, mutta klikkaa linkki ja katso mikä arvonalenema on Saksassa 100.000km ajetulle. 46%, lähtee siis melkein puoleen hintaan, ja on lähes uusi vielä!
100 000 ajettu on lähes uusi varmaan suomalaiselle, mutta ei todellakaan saksalaiselle. Sen takia se arvo tippuu niin paljon.
Mersuhan on pitänyt hintansa hyvin, vain 46% alennus.
Saksassa on keskimäärin niin, että 3 vuotta vanhan auton arvonalennus on 50-60%. Useimmilla niistä ei ole ajettu lähellekään sataa tonnia.
Saksassa on keskimäärin niin, että 3 vuotta vanhan auton arvonalennus on 50-60%. Useimmilla niistä ei ole ajettu lähellekään sataa tonnia.
Tiedän, mutta tämä onkin 1 v. vanha, uutena Saksassa n. 38 K, jää n. 19500,- Mersulle hintaa tämän mukaan.