Kuten kävi jo aiemmin Zafiran kanssa, ensin Opel - sitten kaikki muut, niin nyt alkaa Signum buumi.
Tässä Mersun näkemys:
http://www.autobild.de/aktuell/neuheiten/artikel.php?artikel_id=7114&A_SESS=5eccaff01fd01a1c67f5ed40860bcfaf#
Kirjaudu kommentoidaksesi.
Mersu on noista kyllä kaikkein komein!!
Mitenkään aiheeseen puuttumatta:
Alan kyllä vähitellen epäilemään että "-Z-" saa elantonsa OPELin myynnistä: sen verran yksipuolista ja ylistävää tekstiä tuppaa tulemaan...
...väärin JON,
Opel saa elantonsa minusta, kun ostelen niitä koko ajan
On vain harmittavan SURKEA tämä Opelin nykyinen markkinointikoneisto.
Tuote on OK, mutta maahantuoja ja suurin osa jälleenmyyjistä tekee kaikkensa, että "uskollinen" asiakaskunta vaihtaisi merkkiä.
Mallit lanseerataan todella typerästi,
huippumallit hinnoitellaan älyttömyyksiin (mm. OPC mallit),
autoja ei ole saatavilla/koeajettavissa,
jne, jne.
Toivottavasti Opelin myynti siirtyy pian osaaviin käsiin...
Mitäköhän tommonen tulisi maksamaan?
GST tulee S-sarjan yläpuolelle/rinnalle/limittäin eräänlaiseksi luksus "tilamaasturiautoksi", joten +100.000.
Ihastelin mersun ulkonäköä ja ajattelin että se on kallis. Ajattelin että se kilpailisi joidenkin halvempien autojen kanssa. Ajattelin itse 40000-50000 euroa. Ajattelin vaan että tuota ulkonäköä vielä aika paljon riisutaan ja tehdään tavallisemmaksi.
Mutta jos ässän tasolle nousee niin kallis siitä tietysti tulee. Saa nähdä haluaako ihmisiet ostaa tällaista. Vai pitäisikö M-sarjalainen jättää pois mallistosta.
G, M ja R sarja palvelee tulevaisuudessa maasturipuolta. G säilytetään "työjuhtana" tosin sivistettynä, M on suht perinteinen "citymaasturi" eli iso SUV, R sarja taas on "sarjassamme Yhdysvaltain autotrendit" eli "Urheilullinen katumaasturi." Virtaviivainen, isot koneet, kulkee kuin tauti.
Eli siis tarkennukseksi, tuolla AB sivustalla esiintyvä Vision R on tuleva "GST", Vision B A-sarjan tila-autoserkku eli B-sarja" Ottaakohan ihmisten egon päälle?
Mahtaakohan kolmea maasturia olla hankala pitää tuotannossa? Riittääköhän kaikille kysyntää. Nuo mersun maasturimallit ovat kuin kannibaaleja eli syö oman yrityksen tuotteita. Eli toisiaan. Luulen vähän näin. Ainakin M-maasturi ja tämä uusi vaikka ne kuuluvat eri luokkaan ja ovat vähän erilaisia.
Laitetaan nyt tännekin Mersun kuvat tuolta alhaalta Mersun Vision jonka aloitin. Nämä kuvat ovat parempia, voi suurentaa jne. Onhan aihe täsmälleen sama. Mahtaako porukka yleensä katsoa tai lukea mitään, kun sama aihe avataan eri nimellä parin päivän sisällä? Hieman ihmetyttää....
http://www.auto-motor-und-sport.de/d/67514
Tuomas, en usko, että Mersun resursseilla kolmen maasturin tuotannossa pitämisestä tulee ongelmia. Esim. Nissanilla tulee olemaan ensi vuonna myynnissä neljä maasturia/SUV:ia: Patrol, Pathfinder, Murano ja X-Trail.
Olen kyllä sitä mieltä että on turhaa kolmea maasturia pitää. Kyllä mersu varmasti pystyisi tuottamaan 5 eri maasturia. Turha on turhaa.
Eli siis tarkennukseksi, tuolla AB sivustalla esiintyvä Vision R on tuleva "GST", Vision B A-sarjan tila-autoserkku eli B-sarja" Ottaakohan ihmisten egon päälle?
Vaikka R-sarja jakaakin tekniikan M- ja G-sarjojen kanssa on sitä erittäin vaikea mieltää katumaasturiluokkaan. Aitoamerikkalaisesta SUV-luokasta etäisyyttä on otettukin GST-nimityksellä (Grand Sport Tourer). Amerikkalaista autosanastoa käytettäessä sopii R-sarjaan parhaiten termi "crossover". Käytännössä kyse on MB:n näkemyksestä ylellisestä tila-autosta.
B-sarjallekin löytyy luokkanimitys CST eli Compact Sports Tourer.
Opel signumiin en kykene näkemään yhteyttä kummankaan mallin osalta. Signumia sinälläänkään en osaa minkään uuden luokan airueena nähdä. Se on kuitenkin vain hieman venytetty nelipaikkainen Vectra.
Tekisi mersu jonkun luxusavolavan...
A) Joskus Tuulilasissa huhuttiin mersun ML-avolavasta
M- ja G-Mersut korvataan yhdellä ja samalla mallilla
C) Toi Vision Grand Tourer on ollut suunnitteilla jo niin pitkään että se oli Helsinki MS:ssa jo 2002.
C) Toi Vision Grand Tourer on ollut suunnitteilla jo niin pitkään että se oli Helsinki MS:ssa jo 2002.
A) Jee nyt tulee sun mun odottama avolava
C) Tuota en muistanutkaan
Volkkarin se monta vuotta sitten esiteltya avolavamallia en ole vielä nähnyt siis sitä mikä on luxusavolava. Vai tehtiinkö siitä esitelyautoprototyypistä tuo Touareg?
Asiallinen juttu. Mikäs mies sinä olet?
A) Joskus Tuulilasissa huhuttiin mersun ML-avolavasta
Volkkarin se monta vuotta sitten esiteltya avolavamallia en ole vielä nähnyt siis sitä mikä on luxusavolava. Vai tehtiinkö siitä esitelyautoprototyypistä tuo Touareg?
Älkää poijaat murehtiko niistä avolavoista.
Kyllä ne tulee meillekin, kun Eurooppalaiset autotehtaat alkavat niitä suoltamaan markkinoille. On vain huijattava itseään, että niistä on hyötyä. Koivuklapeja lavalla, ehkä heinäpaali, tai mönkijä? Entä kelkka? Alla hieman alkunäkemystä asiaan. Nii-in, saamari kun tuli just hankittua tila-auto, ja nyt kohta pitäis saada se lavapaku!
http://www.auto-motor-und-sport.de/d/67539
Volkkari V 10Tdi avolava kelpaisi mulle.
Mulle ei kelpaisi. Se on liian kallis ylläpidettävä. Lisäksi kun valtio ei millään tavoin tue yksityisautoilua. Eihän tommosella edes uskalla mennä metsään kun se menee likaiseksi ja voi tulla naarmu. Vanha 1989 Nissan King Cab ei ole moksiskaan maastosta. En usko, että sullakaan olisi fyrkkaa tollasta ylläpitää.
Tuskin. Euroopan maissa ei ole CAFE-luokitusta eikä muita hyötyajoneuvoiksi laskettavia kulkuneuvoja suosivia verotusjärjestelmiä, kuten lava-autojen ja möhköjen kotimaassa.
Mulle ei kelpaisi. Se on liian kallis ylläpidettävä. Lisäksi kun valtio ei millään tavoin tue yksityisautoilua. Eihän tommosella edes uskalla mennä metsään kun se menee likaiseksi ja voi tulla naarmu. Vanha 1989 Nissan King Cab ei ole moksiskaan maastosta. En usko, että sullakaan olisi fyrkkaa tollasta ylläpitää.
Tuollainehan on halpa ylläpitää 3 litraa sadalla. No ei sentään tuollainen dieselikin kuluttaa jo yli kymmenen litraa. Kyllä tuollaisella koneella avolava kulkisi vaikka diesel onkin.
Sanoo "mersu mies".
No ei vaiskaan. Täytyy myöntää, että onpa tyylikäs auto! Tässähän alkaa kohta miettiä tekosyitä "Signum-luokan" auton hankintaan...