Alkuviikosta tupsahti jälleen uusi TM postilaatikkoon.Minä kun tykkään lukea sitä rauhassa,niin taltioin sen aina "huusiin",koska siellä on hyvä lukea TM:n juttuja.
Tälläkin kertaa oli suurtalouskeittiöiden testaaja päässyt Megane Cabriolletin puikkoihin.
Joten asiaa tuli.
Tuo Meganen "yliaktiivinen"ohjaustehostin tuotti nyt vaikeuksia testaajalle,pisti peräti hanttiin!!!
Miksikö?
Ajatelkaas nyt,kun kotitaloustestaaja haluaa kääntyä samanarvoisessa risteyksessä vasemmalle,niin Megane päättääkin kääntyä oikealle.(vastaan tuleva liikenne).
Varmaan on ollut huvittava näky,kun testaaja rillit vinossa knööli nenästä roikkuen ja tuskaisen hikisenä yrittää ja yrittää vasemmalle mutta Meganen itsesoujeluvaistot (minähän en peltiäni ruttaa tuon ohjastamana)heräävät henkiin ja se kääntyykin oikealle turvallisesti 
Arvatkaa,että tuli "torttu"pyttyyn herkästi kun tuon jutun olin lukenut!
Tälläkin kertaa oli suurtalouskeittiöiden testaaja päässyt Megane Cabriolletin puikkoihin.
Joten asiaa tuli.
Tuo Meganen "yliaktiivinen"ohjaustehostin tuotti nyt vaikeuksia testaajalle,pisti peräti hanttiin!!!
Miksikö?
Ajatelkaas nyt,kun kotitaloustestaaja haluaa kääntyä samanarvoisessa risteyksessä vasemmalle,niin Megane päättääkin kääntyä oikealle.(vastaan tuleva liikenne).
Varmaan on ollut huvittava näky,kun testaaja rillit vinossa knööli nenästä roikkuen ja tuskaisen hikisenä yrittää ja yrittää vasemmalle mutta Meganen itsesujeluvaistot (minähän en peltiäni ruttaa tuon ohjastaman)heräävät henkiin ja se kääntyykin oikealle turvallisesti
Arvatkaa,että tuli "torttu"pyttyyn herkästi kun tuon jutun olin lukenut!
Samana päivänä tupsahti myös Tuulilasi-lehti, jossa oli kolarin takia kesken jäänyt Megane HB 1,6 -kestotesti. Ehkä tämä antaa ohjauksesta selkeämmän kuvan kuin TM-testi:"ei ole yhtä tunnokas kuin useimpien kilpailijoiden.." "keskialueella esiintyvään "pykälämäisyyteen" kuitenkin tottuu..", "ohjauksen levoton keveys aiheuttaa välillä yllätyksiä jopa Meganea pitkään ajaneelle kuljettajalle.." "maantieajossa se saattaa aiheuttaa tahatonta ajosuunnan muuttumista..."
Jarruistakin oli juttua, mutta sitä on jo aika lailla ruodittu.
Pitäisikö nyt vielä käydä ostamassa Tuulilasi?En taida,kun en pidä pelkistä autojutuista!Siinä suhteessa TM on parempi.(Pisteet TM:lle).
Mutta että ajosuunta muuttuu Tuulilasissa!!!!!!
Eli tuo tunnetusti laiska fransmanni kääntyykin kotia kohti
Mitenkä näihin juttuihin pitäisi suhtautua?Huvittuneesti vai vakaavasti!?
Meinaten,kun ei ole vielä yhtikäs kertaa ohjaustehostin päättänyt minne-tai mistä mennään.
Ihan kuriositeetin vuoksi,ohjailen tuota "kiittämätöntä lurjusta"(kun ostin sen)pelkästään yhdellä viiva(kirjoitettu)kahdella sormella.Jos auto kallistuu ajaessa ja vie jonnekkin,niin enpä ole vielä lähtenyt korjaamaan liikettä kun liike on niin mitätön.
Ettei vain olisi testaajissa sellaista "minuahan et heiluttele"hurmosta.
Meinaten,jokainen auto vie aina hiukan jonnekkin riippuen tien profiilista ja kunnosta.Ei niitä pidä rystyset valkeana korjata heti.
Mein eukko kyllä korjaa ja meno on sitten sen mukaista mutkittelua
Kertokaa nyt etukäteen,josko vielä testaatte Meganea,tulee valitettavasti vatta löysälle näiden juttujenne jälkeen ja on sitten niin pihkuran kiirus
Tietääkö tämä nyt sitä, että jos näkee uuden Meganen tulevan vastaan niin on viisainta väistää pientareelle ettei jää sen alle jos se yhtäkkiä muuttaakin suuntaansa?
Eiköhän tuo ole taas sitä tyypillistä niuhotusta autotoimittajilta; käyttäjät ovat olleet enemmän kuin tyytyväisiä Meganeen. Jostain syystä autotoimittajilla on pakkomielle kehua saksalaisia autoja - oli siihen sitten syytä tai ei.. kuluttajatutkimusten mukaan juuri ei...