Der Spiegel -lehti on kirjoittanut, että Seatin täytyisi vuoden 2006 puoliväliin mennessä selvästi parantaa tulostaan , jotta se saisi oikeuden investointeihin uusien automallien kehittämiseksi.
Jos Seat ei onnistuisi, voisi VW-konserni hyödyntää Martorellin tehdasta muiden konsernimerkkien valmistuksessa.
Seat-tavaramerkki voitaisiin myydä esimerkiksi kiinalaisille autovalmistajille.
VW-konserni luonnollisesti kiistää koko jutun pitäen sitä "spekulointina".
Samanaikaisesti VW vähentää henkilöstöä Saksassa. Se on myös päättänyt ulkoistaa rajusti tähän asti konserninsisäisesti valmistettujen osien valmistusta, ja avaa uusia tehtaita halpamaihin, mm. Intiaan; loppuvuodesta konserni tekee päätöksen tehtaan avaamisesta Venäjälle.