Millainen on VW-konsernin kaksilitrainen 140 hv diesel käytössä? Testeissä väitetään sen olevan luonteeltaan äkkipikainen. Miten sujuu köröttely liukkaammalla, onko homma pelkkää sudittamista?
Kirjaudu kommentoidaksesi.
Millainen on VW-konsernin kaksilitrainen 140 hv diesel käytössä? Testeissä väitetään sen olevan luonteeltaan äkkipikainen. Miten sujuu köröttely liukkaammalla, onko homma pelkkää sudittamista?
Omat kokemukset 13000 km Golf V 2,0 TDI+DSG ovat olleet toistaiseksi todella myönteisiä. Onhan se toki ponteva moottori, mutta onhan sitten toisaalta luistonesto mikä leikkaa tehoja liukkaalla. DSG-vaihteistolla vielä tosi leppoisa ajella, ei tarvii hämmennellä ja on todella hintansa väärti ainakin näin kun ei ole ainakaan toistaiseksi ilmennyt mitään häiriöitä.
Jos ei pidä sutimisesta talvella, kannattaa valita 2.0 TDI 4MOTION. Sitä ei kuitenkaan saa jostain syystä DSG-vaihteistolla.