Tuli eilen käytyä katsomassa uutta autoa naapurille ja oli tuollainen veloster liikkeessä esillä ja hyvän näköinen autohan tuo luonnossa oli ,mutta hiukan kuitenkin jäi mietityttämään miksei tuota takaovea oltu laitettu toiselle puolelle myöskin ,vaikka varmaan jotain erikoisuuttahan sillä on haettu.mItenköhän tuollainen ratkaisu vaikuttaa korin vääntöjäykkyyteen ?
Vielä ei ollut tarjolla koeajomahdollisuutta.
http://hyundai.fi/veloster.asp
Ps. samalla reissulla tuli nähtyä ja kuultua lambon lm002
http://fi.wikipedia.org/wiki/Lamborghini_LM002
Kirjaudu kommentoidaksesi.
Veloster on mielestäni tervetullut uutuus ja melkoisen raikkaan näköinenkin. Toivomus olisi hieman ruudikkaampia koneita huipulle, vaikkakin 1.6l vapariksi on tuo melkoisen tehokas (140 hv). Sporttisena tuota kun kuitekin myydään.
Ensi vuonna pitäisi tulla 1.6l turbo. 208 hv/6000 rpm ja 265 nm 1600-5000 rpm. Noilla eväillä rupeaa varmaan kulkukin olemaan kohdallaan.
Yksityiskohtana mainittakoon Hyundain ensimmäinen kaksoiskytkinlaatikko. On kuulemma talon omaa suunnittelua.
ot:
LM002 on täysin perverssi kapistus. Italoautotapahtumassa tuollainen oli nähtävänä ja kuultavana. Säännöllinen ajaminen vaatii varmaankin oman öljylähteen.