Noin 11000 km ajetulla diesel paku Yariksella ajaneena olen huomannut että välillä ei kannattaisi mennä taloudellisuus ajo kilpailuun, kun kulutus hetkellisesti nousee esim. 80 nopeudessa lähes kaksinkertaiseksi muutaman kymmenen kilometrin ajan. Aluksi piti käydä kokeilemassa onko jarrut kuumenneet kun huomasin "vian", sen verran tuli tuli tuoksua kun tutkin onko jarrulevyt edessä ja takana kuumenneet. No eihän jarruissa vikaa ollut, vaikka välillä aina sama toistuu Mitenkähän autotestaajat ottaa sen huomioon nykydieseleillä jos sattuu poltto operaatio olevan menossa ja mitataan kulutuksia.