Koska keli on mitä on niin tuli mieleen kysyä onko tutkittu kuinka paljon ilmavastus muuttuu kun auto on yltä päältä kurainen ja miten paljon lisäkulutusta se likaisuus aiheuttaa?
Kirjaudu kommentoidaksesi.
Koska keli on mitä on niin tuli mieleen kysyä onko tutkittu kuinka paljon ilmavastus muuttuu kun auto on yltä päältä kurainen ja miten paljon lisäkulutusta se likaisuus aiheuttaa?
Ilmanvastuksesta en tiedä, mutta joskus on tullut ihmeteltyä ihmisten suhdetta autoon.
Mutta arvaan, että se nostaa kulutusta n. 0,666%
Olin päivänä eräänä tankilla ja vieressä oli autopesula.
Oli niitä päiviä, kun loskaa ja p*skaa oli joka paikka täynnä.
Pesuhallista tuli X sarjan BMW ja latausluukusta päätellen varustettu jonkin sortin sähkömoottorilla.
Auto parkkiruutuun siihen pesuhallin viereen ja takapenkiltä iso rulla jotain valkoista liinaa.
Sitten tyylikäs vanhempi herrasmies alkoi hankaamaan sitä autoa sillä valkoisella liinalla.
Tovin hankasi, heitti tumpun maahan, repäsi rullasta uuden pätkän liinaa ja jatkoi hankamaista.
Kyljet, keula, perä, konepelti, ikkunat.
Oli sen verran mielenkiintoinen projekti, että piti ihan jäädä seuraamaan.
Sitten kun auto oli hangattu, niin herrasmies autoon ja liikkeelle.
Liittymästä kohti kaksinumeroista maantietä...
Muta jos joku ihmetyttää, niin miksi reilusti vanhempi mieshenkilö pesee (yllensä) toyotaa lumiharjalla, jonka kastelee viereisessä lätäkössä?
Ei ole yksi eikä kaksi kertaa, kun olen moista tilannetta päässyt näkemään.
Yleensä jonkun kaupan parkkipaikalla, kun vanhempi mies on puolisoa odotellessa tehnyt jotain hyödyllistä.