MB S hybridi (bensa ja diesel)

V6 Diesel ja sähkömoottori on ainakin maantietaipaleilla edullinen vastaavaan bensakoneiseen. Törmätään Suomessa kuitenkin rajoittavaan käyttövoimaveroon. Verotuksellisista syistä, kaikkea uuttaa tekniikkaa ei ole kannattavaa tuoda Suomeen. Näkisin, että käyttömaksut ennenpitkää tullaan koko EU:n alueella harmonisoimaan. Esim. Saksassa menee sama käyttömaksu bensa-autosta siinä missä diesel, n. € 120-280/v. Polttoaineiden hinnat vain ovat lähellä toisiaan, ja näin se vero kertyy Saksan valtiolle. En ymmärrä miksi Suomen aina pitää tulla jälkijunassa. On aivan varma, että tämäntyyppiseen moottorin kuutiosenttimetreihin perustuvaan verotukseen vielä mennään, jahka Suomi nyt taas inttää vastaan minkä kerkiää. Vakuutusyhtiöt voisivat myös noudattaa samaa linjaa, ja unohtaa paikkakunnat, Auton merkin. Mitä isompi kone sen suurempi lienee onnettomuusriski ja kalliimpi vakuutuskohde. Tämäkin vaikuttaisi ostalta ohjaavasti auton ostoon. Harvat on ne Suomessa jotka tänä päivänä näillä rajoituksilla tarvitsevat tehokasta konetta, muutoin kuin harrastemielessä. Ja ne seisovat yleensä talvet.

.