ostin juuri vanhan volvo 940 gl:n matalapaineturbolla
merkki on minulle uusi kokemus joten olisi tosi mukavaa
saada vinkkejä/tietoja kokeneemmilta merkin ystäviltä.
Kirjaudu kommentoidaksesi.
ostin juuri vanhan volvo 940 gl:n matalapaineturbolla
merkki on minulle uusi kokemus joten olisi tosi mukavaa
saada vinkkejä/tietoja kokeneemmilta merkin ystäviltä.
960 on tuttu mutta se taitaa olla ihan täysin eri auto, vai? Itse en ole huomannut niissä oikeastaan mitään eroa, näin nopeasti tarkkailen. Joku pieni ero niissä kai on, mutta onkohan niissä samoja ominaisuuksia?
Olipa Tuomaksella taas kokemuksia. 960:n peruskori on sama kuin 940:ssä, sen sijaan takapyörien tuenta siinä on nk. Multilink, kun 940:ssä on jäykkä taka-akseli. Moottoritkin eroavat: 960:ssa on uudempaa suunnittelua edustavat 6-sylinteriset rivimoottorit, kun taas 940:n bensakoneet ovat perinteisiä 4-sylinterisiä.
Takavetoiset Volvot loivat automerkin hyvän maineen kestävien autojen valmistajana, joten hyvin pidetyn 940:n kanssa voi odottaa huolettomia kilometrejä.
Olipa Tuomaksella taas kokemuksia. 960:n peruskori on sama kuin 940:ssä, sen sijaan takapyörien tuenta siinä on nk. Multilink, kun 940:ssä on jäykkä taka-akseli. Moottoritkin eroavat: 960:ssa on uudempaa suunnittelua edustavat 6-sylinteriset rivimoottorit, kun taas 940:n bensakoneet ovat perinteisiä 4-sylinterisiä.
Kiitos vastauksesta. No ei paljon tostakaan Volvosta ole kokemuksia. Nyt sentään tiedä noin erot kun kerroit, muuten olisin TAAS saanut ihmetellä tyhmänä.
kiitos kommenteista mutta olisko tietoa mihin kohtiin
vois erityisesti kiinnittää huomiota.kai sellaisiakin löytyy
Volvo 940/960 vikoja:
jarrut puoltavat, laahaavat, palat kuluneet, käsijarru heikkotehoinen
moottorin ja vaihteiston öljyvuotoja
sylinterikannen tiivistevuotoja
polttoainepumpun relevikoja
sytytyselektroniikan vikoja
sytytyskaapelivikoja
nelisylinterisissä turboissa kannentiivisteen palamisia jäähdytysjärjestelmän vuodon takia
laturivikoja
dieseleissä kiilahihnavikoja
happianturi viallinen
taka-akseliston tuennassa väljää
vuosimalleissa -95-97 turboahtimen kuumeneminen vahingoittaa jarrutehostimen kalvoa aiheuttaen jarrutehostimen tehon heikkenemisen
Mutta kumminkin Volvo 940/960 on vahvan ja luotettavan auton maineessa
Auto on aika sellainen tukeva peli, ajettavuudessakin, jousitus on löysä voisiko sanoa jenkkimäinen. Kaverini joka on minua hieman pidempi eli n.176 cm, hänellä on melko pitkä selkä kuin ,niin hänellä ottaa pää melkein kattoon. (pää n.5 cm päässä katosta)
Toiset väittää että autossa on paljon vikoja mutta toiset sanoo ettei ole. Mutta käsitykseni mukaan autossa on vikoja mutta vähän vikoja.
(tämä "toiset väittää"-juttu, mutu-puhetta, mitä olen lukenut)
heh heh heh heeeee
Eikö vikalista kelpaa, tuo löytyy Helsingin Sanomien sivuilta. Minä ainakin luulen sen pitävän paikkaansa, on siihen niitä laitetukin. Tutun 960:ssa ei ole mielestäni ollut vikoja pahemmin.
hekotteluni olikin hermostunutta suupieliä nykivää
tuskaista irvistelyä kun ei tiedä mitä tuleman pitää.
tuskaista irvistelyä kun ei tiedä mitä tuleman pitää.
Mielenkiintoista kerro lisää...
no,kaikki alkoi vuonna 1970 kun.........äh se on niiiin pitkä juttu
merkki on minulle uusi kokemus joten olisi tosi mukavaa
saada vinkkejä/tietoja kokeneemmilta merkin ystäviltä.
Taitaa tämä TM foorumi olla heikko paikka vinkkien saamista varten. Käypä www.volvolandia.com tuolla niin saat 100x paremmin vinkkejä yms. tietoutta.
Kilometrejä ei kannata pelätä. 200/700/900 sarjoilla on sääntö (eikä poikkeus) että ajetaan vähintään 500 tkm. 1000 tkm on ihan normaalia sekin.
http://www.volvolandia.com/landia/index.php?board=1;action=display;threadid=17005
Tämä varsinkin on hauska..
http://www.volvolandia.com/landia/index.php?board=1;action=display;threadid=17021
KIITOS!
Hezaurukselta tuli oikein perusteelliset tiedot. Taitaa olla kovakin volvomies.
Jos ei nyt volvomies niin omistaja kuitenkin. Turhaa hypetystä ei täältä suunnalta irtoa. Auto se on muitten joukossa, volvokin..
Jos ei nyt volvomies niin omistaja kuitenkin. Turhaa hypetystä ei täältä suunnalta irtoa. Auto se on muitten joukossa, volvokin..
Enhän minä mitään pahalla. Osoite vain oli ihan kiva ja sivutkin, Volvolandia vaikuttaa vain niin Volvofanaatikoiden sivulta.
On siellä tavallisiakin käyttäjiä. Foorumi on ihan vastaava kuin bimmerin, audin, seatin, jne.. vastaavat. Jos auton vikoja pitää selvittää tai neuvoja kysyä niin kyllä se fanaatikko kaikkein todennäköisimmin sen vastauksen tietää. Sitten kun tuollaisella foorumilla on käyttäjiä/fanaatikkoja paljon niin aika hyvällä todennäköisyydellä sieltä oikean tiedon saat.
Jos vähänkään enemmän tutustut ko. foorumiin niin huomaat että paljonhan siellä on vika-asiaa. Se ei silti tarkoita sitä että volvot olisivat jotenkin enemmän vikaisia. Se tarkoittaa sitä että tuolla foorumilla on paljon hyvää tietoutta volvon korjaamisesta. Sama homma kun menisit sairaalan odotushuoneen perusteella sanomaan että kaikki ihmiset on sairaita.
Sitten kun ottaa huomioon esim 100/200 sarjan iän 1962-1993 (12-43 vuotta) niin olisihan se aika kumma jos noissa ei mitään laittoa olisi..
Tiedätkö Audifanaatikkojen nettiosoitteen? Opel Club Finlandin sivuilla käyn välillä, mutta Audeistakin olisi kiinnostava lukea.
Laitoin hakukoneeseen "audi fun club" , haku suomenkielisisltä sivuilta.
Löytyi ainakin: http://www.audiclub.fi/
Kokeilepa Tuomas hakukonetta joskus (altavista, google jne)
Kiitos. Kyllä googlea on tullut käytetty ja onhan sieltä tietoa löytynyt. Mutta välillä on vain vaikeaa löytää sopivia hakusanoja että google löytäisi kohteen. Tässä tapauksessa en ollut kokeillut etsiä googlesta näitä Audifanatiikkosivuja.
Ja toinen on www.ultimatevw.fi josta löytyy kaikkea VW konserniin liittyvää.
Ja toinen on www.ultimatevw.fi josta löytyy kaikkea VW konserniin liittyvää.
Kiitos. Todella ammattimaisen ja hienot sivut. Varsin mielenkiintoiset.