Moro!
Kertokaapa arvoisat lukijat kokemuksistanne diesel autoilijoina.
Onko tullut tankattua kesälaatua ensipakkasten aikaan?
Voiko asemiin luottaa, että vaihtavat dieselin talvilaatuun ajoissa?
Tiettävästi setaani/jähmettymis laatuuista dieseliä on 5 eri asteista.
Kirjaudu kommentoidaksesi.
Kesälaatu toimii muistaakseni jonnekin -13 -15 astetta.
Pumpulla mittarissa on aina kiinnitetty merkki, tarra, teksti, mitä laatua sieltä tulee. Suomessa syksystä alkaen talvilaatua, mitä pohjoisempaan mennään sitä pakkasenkestävämpää. Eikun "silmät käteen" tankilla.
Aina samaa kysytään uudestaan. Olisi kiva jos joku jaksasi lukea aimmat kirjoitukset aiheista. Mm. Audi/VW ilmoittaa auton omassa käyttöohjekirjassa, että bensaa voi lisätä dieselin sekaan jopa 30% asti, mikäli on epävarma dieselin laadusta extreme-olosuhteissa! Eiköhän sama maininta liene muidenkin valmistajien ohjekirjoissa. Tämä edellyttää sen lukemista, minkä moni vain jättää tekemättä. Hyödyllistä voisi olla edes kerran lukea se läpi.
Aina samaa kysytään uudestaan. Olisi kiva jos joku jaksasi lukea aimmat kirjoitukset aiheista. Mm. Audi/VW ilmoittaa auton omassa käyttöohjekirjassa, että bensaa voi lisätä dieselin sekaan jopa 30% asti, mikäli on epävarma dieselin laadusta extreme-olosuhteissa! Eiköhän sama maininta liene muidenkin valmistajien ohjekirjoissa. Tämä edellyttää sen lukemista, minkä moni vain jättää tekemättä. Hyödyllistä voisi olla edes kerran lukea se läpi.
Kiitän SixPack nimimerkillä kirjoittajaa vastauksesta!
Olen kyllä ottanut selvää muunmuassa nesteen sivuilta näistä
setaaniluvuista ja jähmettymispisteistä. Niin sanottua talvilaatuahan
on viittä eri kestävyyttä. Kyllä minä noista tarroista olen lukenut.
Siitä huolimatta pöytäkeskusteluissa kuulee aina silloin tällöin, että
saa liian vähän pakkas kestävää dieseliä.