Osaisikohan täällä kukaan sanoa, mitä kannattaa tehdä kun autoni öljypohjasta on tuhottu kierteet.
Joku edellinen omistaja on vääntänyt sinne vääränlaisen pultin, joka ei ole tarkoitettu tähän autoon. (Honda Accord -90)
Nyt se tiputtaa koko ajan öljyä pihalle. Joku sanoi, että pistä propun kierteisiin jotain erikoisteippiä.Auttaa kuulemma ainakin vähän.
Vai täytyykö öljypohjaan tehdä kokonaan uudet kierteet? Taitaa olla aika iso ja kallis homma.
Onko kenellekään sattunut eteen tälläistä ongelmaa?
Kirjaudu kommentoidaksesi.
Auttaisiko helicoili? http://www.masino.fi/bollhoff_pdf/HELICOIL_Plus_Esite.pdf
Joo joskus Bemussa oli vastaavaa vikaa niin alumiinipohja kun oli enkä jaksanu alkaa irrottaa, käänsin tapilla vi***uuspäissäni ehjän (tai ehjemmän) kierteen siihe. Sit lorautin halpisöljyä pataan, sillä oli muka ideana saada mahdolliset jäysteet valumaan propunreiästä soosin säestämänä ulos. Proppu kiinni ja oikeat öljyt tupaan. Josko lopputulos ei nyt 10+ ollu nii ainaka ei tiputellu enää...eli 20minuutin rempaks luokittelin onnistuneeni. Älkää tehkö tätä kotona, viewer discretion is advised.
ei se varmaan ole sen ihmeellisempi homma kuin sytytystulpan kierteiden uusiminenkään...75e maksoi kyseinen homma korjaamolla, helicoililla.