Oheinen lause on irroitettu artikkelista, mutta kai sekin jotain kertoo.
"...Tavoitteena on, että ensi vuonna joka kymmenes Helsingin liikenteessä autoileva kansalainen saa sakon tai jonkinlaisen palautteen poliisilta..."
Onkohan tuo toimittajan versio vai ihan oikea lainaus. Joka tapauksessa aika hassu. Tarkoittaako tuo joka kymmenes vain helsinkiläisiä, vai kaikkia muitakin? Riittääkö että on vain kerran ajanut Helsingissä, vai pitääkö siellä ajaa jatkuvasti? 
Koko artikkelin voi lukea täältä:
http://www.helsinginsanomat.fi/uutiset/tuoreet/artikkeli/Tiukentuva+kameravalvonta+kymmenkertaistaa+sakkojen+m%C3%A4%C3%A4r%C3%A4n+Helsingiss%C3%A4/1101981806898
Onnea vaan sinne pääkaupunkiseudulle.
[V12 muokkasi tätä viestiä 30.11.2005 klo 21:23]
Kirjaudu kommentoidaksesi.
Joka kymmenennellä käyntikerralla saa "leiman" vihkoon.
Siitä on sitten helppo ynnätä kuinka usein on tullut piipahdettua.
Ihan kiva, kun ei tarvitse itse pitää kirjaa.
Onkos budjettiin lisätty sakkotuloja nuin paljon? On se hyvä että poliisin ainoa tavoite on sakottaa ylinopeudesta. Jää nuo vähemmän tärkeät tehtävät tekemättä kuten onnettomuuksien ehkäiseminen?
Tuossa se kameravalvonnan lisäyshalun ydin paljastuu, toisaalta ihan mukava huomata etteivät yritä enää sitä liikenneturvallisuus parantuu -vedätystä. Se kun on niin ja näin.
Paljonkos muuten saa sakkoa etukilven peittämisestä, ihan vaan protestiksi? Asiakirjaväärennöshän se ei ole, vaan kyseessä on asiakirjan puuttuminen ajossa olevasta ajoneuvosta.
Onkohan tuo toimittajan versio vai ihan oikea lainaus. Joka tapauksessa aika hassu. Tarkoittaako tuo joka kymmenes vain helsinkiläisiä, vai kaikkia muitakin? Riittääkö että on vain kerran ajanut Helsingissä, vai pitääkö siellä ajaa jatkuvasti?
Luulenpa että tuo on toimittajan tekstiä. Poliisiakin on lainattu ""Poliisi aikoo puuttua ylinopeuksiin, kun ne ovat noin kymmenen prosenttia yli sallitun nopeuden, esimerkiksi jos 50 kilometrin alueella ajetaan 55 kilometriä tunnissa", komisario Jari Levanoja Helsingin liikenne- ja erityispoliisista sanoo.
"Viiden kilometrin ylityksestä on luvassa lähinnä poliisin huomautus. Sakkokynnys ylittyy, kun ajetaan yksitoista kilometriä yli sallitun", ylikomisario Heikki Seppä sisäministeriöstä kertoo.
Minusta nuo toleranssit ovat kohdallaan, sakonhan saa vain jos ylittää rajoituksen melko reilusti. Tuohon sakon saamiseen on aika helppo itse vaikuttaa ajamalla alle kuuttakymppiä, minkä ei luulisi olevan vaikeaa.
Kieltämättä on aika erikoisesti rakennettu lause: "Tavoitteena on, että ensi vuonna joka kymmenes Helsingin liikenteessä autoileva kansalainen saa sakon tai jonkinlaisen palautteen poliisilta."
Ilmeisesti oletetaan, että Helsingissä tapahtuu moninkertainen määrä ylinopeusrikkeitä suhteessa siihen mitä tällähetkellä saadaan sakotettua ja näitä nykyisiä rikkojia halutaan rangaista, mutta silti aika erikoista laittaa tavoitteeksi rangaista jokin tietty määrä, kun voitaisiin laittaa tavoitteeksi ylinopeuksien vähentäminen.
Liekö pojilla painetta hullutuksien puolustamisessa sen verran, että totuus pääsi livahtamaan suusta?
Eikai nyt sentään...
Helsingin isompi keskusta on 40km/h max
ja ydinkeskusta 30km/h.
Kannattaa varoa ajamasta liki 60km/h sillä 30km/h alueella
lähtee kortti, jos innostuu kaahaamaan lähelle 60km/h.
Sehän on 100% ylitys - hui.