viime viikolla: yhdellä edestakas n. 10km kaupunkiajomatkalla vältin kolme kertaa kolarin. joka kerta toiset törttöili, ja omalla ennakoinnilla ja täysjarrutuksella vältin kolarin.
1. ökymaasturi parkkipaikalta röyhkeästi eteen, hesari ois just mahtunu autojemme väliin. kaveri näki kyllä taatusti että tulen, mutta päätti käyttää isomman oikeuttaan 
2. toinen auto jäi ilmeisesti sutimaan keskelle risteystä kääntyessään vasemmalle.
3. vastaantuleva siviilipoliisiauto (corolla) kääntyi yllättäen vasemmalle edestäni ilman vilkkua
eilen väistin varman kolarin välttääkseni jotain äijää joka tuli kolmion takaa, sillä seurauksella että törmäsin reunakivetykseen. rengas sököksi, ja mahdollisesti jotain muutakin vauriota ohjaukseen.
niin ja pari kuukautta sitten kylkeeni peruutettiin ok-talon pihasta.
on tullut suht kalliiksi tämä talvi, ihan vain muitten piittaamattomuuden takia..
tahallaanhan ei saisi kolaria ajaa, ja se pitäisi välttää viimeiseen asti, mutta kuka maksaa viulut kun telot autosi jonkun toisen törttöilyjä väistäessäsi? niinpä.
Ärsyttäväähän tuollainen on. Kaveri väisti juuri ostamallaa autolla päin tolppaa, kun olisi vaihtanut kaistaa hänen kylkeen. Refleksinä vaan veti penkkaan, mutta siinä sattui juuri olemaan tolppa. Olisi kannattanut antaa tulla kylkeen. Rekkariakaan ei ehtinyt nähdä kun toinen ei pysähtynyt.
jep jep. tässä ''päähän potkittuna'' voi ensi kerralla olla kiusaus laskea vain päälle, tietysti edellyttäen ettei siinä käy kellekkään kuinkaan ja että toinen on varmasti 100% syyssä. ei sitten tarvii ainakaan omasta lompakosta kaivaa korjausrahoja.
puskurissa on muuten aika paljon kiveniskuja ja ilmastointikin olis hyvä uusia, ihan ilmasiks
Suosittelen kuudestilaukeavan asentamista kojelaudan alle. Se säilytetään tietysti ilman patruunoja turhien sotkujen välttämiseksi. Kolaritilanteen jälkiselvittelyssä kun sitä ryhtyy lataamaan, niin syyllinen löytyy yllättävän kivuttomasti.
Kummallista, että toisille sattuu ja tapahtuu, toisille ei. Kuvauksesi perusteella on vaikeata uskoa, että liikenteemme on yksi maailman turvallisimmista.
Herbert: Kummallista, että toisille sattuu ja tapahtuu, toisille ei. Kuvauksesi perusteella on vaikeata uskoa, että liikenteemme on yksi maailman turvallisimmista.
Ihmettelin ihan samaa, tuossa oli enemmän tapahtumia kuin mitä olen kokenut monen vuoden aikana. Noiden määrä tietysti riippuu paljon siitäkin missä joutuu ajamaan.
Omalta kohdaltani olen huomannut, että jos pitää rankasti omista "oikeuksistaan" kiinni niin varmasti tapahtuisi keikenlaista. Melkein kaiken pystyy kyllä näkemään ennakolta ja asettamaan oman vauhdin sillätavalla, että jokainen pääsee joustavasti. Kovin on tavallista, että esim. "tuo" tulee tähän väliin ja "tuo" käänty kohta vaikka mitään vilkkua ei käytäkkään taikka "tuo" tulee vaan eikä tiedä meistä mitään .. kyllä sen ennakolta aika hyvin pystyy näkemään ... mutta joo .. hieman on omastakin käyttäytymisestä kiinni.
Ihmettelin ihan samaa, tuossa oli enemmän tapahtumia kuin mitä olen kokenut monen vuoden aikana. Noiden määrä tietysti riippuu paljon siitäkin missä joutuu ajamaan.
juu sillä on valtava merkitys missä ja mihin aikaan ajelee. eri kaupungeissa tuntuu olevan kovin erilainen ''meininki''..
ja onhan se nyt selvä että on siinä jonkin verran säkänkin kanssa tekemistä; toisen kohdalle se piittaamaton sattuu, kun toinen saattaa välttää ne jatkuvasti jostain syystä.
tiedän mistä puhut, pitäähän vähän joustaa, eikä aina ''pitää rankasti kiinni oikeuksistaan''.
mutta rajansa kaikella, nuo tilanteet jotka heitin esimerkiksi, olivat melko törkeitä, joissa vain piittaamattomuuttaan pakotettiin toinen väistämään. mikään noista ei tullut ''sinänsä'' yllätyksenä minulle, ja juuri tuolla kuvaamallasi ennakoivalla ajotavalla vältin kolarit. ja jouduin tuossa yhdessä myös maksumieheksi
Väistellen selviää pitkälle ja kauan, toisaalta hyvä jos "tarttuvaa", siis kaverikin väistää jos joskus itse sattuu töpeksiin?
1. ökymaasturi parkkipaikalta röyhkeästi eteen, hesari ois just mahtunu autojemme väliin. kaveri näki kyllä taatusti että tulen, mutta päätti käyttää isomman oikeuttaan
2. toinen auto jäi ilmeisesti sutimaan keskelle risteystä kääntyessään vasemmalle.
3. vastaantuleva siviilipoliisiauto (corolla) kääntyi yllättäen vasemmalle edestäni ilman vilkkua
eilen väistin varman kolarin välttääkseni jotain äijää joka tuli kolmion takaa, sillä seurauksella että törmäsin reunakivetykseen. rengas sököksi, ja mahdollisesti jotain muutakin vauriota ohjaukseen.
niin ja pari kuukautta sitten kylkeeni peruutettiin ok-talon pihasta.
on tullut suht kalliiksi tämä talvi, ihan vain muitten piittaamattomuuden takia..
tahallaanhan ei saisi kolaria ajaa, ja se pitäisi välttää viimeiseen asti, mutta kuka maksaa viulut kun telot autosi jonkun toisen törttöilyjä väistäessäsi? niinpä.
Kuvailusi perusteella arvelen, että noudatat kutakuinkin liikennesääntöjä, mutta ajat ylinopeutta ja muutenkin aika reippaasti.
Ylinopeutta ajavat ovat ikäviä risteysajossa. Sitä katsoo että "ai noin kaukana, hyvin ehtii" ja "oho, tulikin melkein ovesta sisään".
Hitaammin ajaessa kummasti vähenee eteensyöksyjät ja muut yllättävät tilanteet. Jos sattuu paljon läheltä piti tilanteita, ehkä kannattaisi hidastaa. Ei ole kiva että rysähtää. Ei vaikka toinen todettaisiin syylliseksi liian suuresta vauhdistasi huolimatta.
Kuvailusi perusteella arvelen, että noudatat kutakuinkin liikennesääntöjä, mutta ajat ylinopeutta ja muutenkin aika reippaasti.
Ylinopeutta ajavat ovat ikäviä risteysajossa. Sitä katsoo että "ai noin kaukana, hyvin ehtii" ja "oho, tulikin melkein ovesta sisään".
Hitaammin ajaessa kummasti vähenee eteensyöksyjät ja muut yllättävät tilanteet. Jos sattuu paljon läheltä piti tilanteita, ehkä kannattaisi hidastaa. Ei ole kiva että rysähtää. Ei vaikka toinen todettaisiin syylliseksi liian suuresta vauhdistasi huolimatta.
ihan asiaa tuokin. ja ajan kyllä ns. reippaasti, mutta en mitenkään järjestään ylinopeutta/liian kovaa tilannenopeutta. noissa kertomissani tilanteissa ajoin maksimissaan rajoituksen verran, 40-50.
esim. tuossa maasturi jutussa ajoin n. 30km/h, ja tyyppi änki eteen, ja vaikka olisin ajanut kävelyvauhtia, olisin joutunut nostamaan sen takia. ärsyttävää vielä, näin kuinka kuljettaja katsoi ensin että ''ei tuu'' ja sitten vaan eteen.
risteys ajo on ikävää kun toiset ajaa ylinopeutta, silti nuita tilanteita minulla ei pahemmin ole niinpäin jossa olisin itse se ''kolmion takaa alle tulija''
Kahden minuutin sisään Helsingissä: vastaani tulee yksisuuntaisella noin 60 km/h ajava Peugeot, pari korttelia ja vasemmalta tulee eteen Toyota nuoren kuljettajan ohjastamana. Ei kolarin vaaraa, koska ajan aina kuin olisin väistämisvelvollinen. Kolarit: 0.
Toiset vain huomaavat muiden virheet aikaisemmin kuin toiset. Siksi jotkut joutuvat tekemään useammin äkkijarrutuksia tai muita vastaavia nopeita toimenpiteitä välttääkseen kolarit.
puhuit muiden virheiden huomaamisesta.
monesti se virhe vaan tulee niin ''myöhään'' ettet voi sitä mitenkään ennakoida ja ainoa keino on väistää.
puhuit muiden virheiden huomaamisesta.
monesti se virhe vaan tulee niin ''myöhään'' ettet voi sitä mitenkään ennakoida ja ainoa keino on väistää.
Itse en ole joutunut väistämään kuin jarrulla, enkä silläkään täysillä. Kertaakaan en ole oikeasti joutunut väistämään kolaria. Omalla valppaudella, huomiolla, ennakoinnilla ja rauhallisuudella pääsee pitkälle. Väsyneenä, aggressiivisena tai muutoin alentuneen tajunnan tilassa ajaessa voi tulla enemmän yllätyksiä. Pitää seurata muitakin tienkäyttäjiä.
jännä huomata muutamista kommenteista että tämä hommahan on käännetty ihan päin #&%£$!*.
ihan sama jos puolustelisi punaisia päin ajavia; sehän on aivan sama asia periaatteessa. 
kyllä se, kuka ei piittaa väistämisvelvoitteista on se joka töpeksii. ihmeellistä että heille on hirveät sympatiat ja epäillään että ''näihin tilanteisiin joutujat'' ovat jotain kaahareita/säheltäjiä, eivätkä osaa ennakoida
Jos liikenteestä aikoo selvitä hengissä, kannattaa ottaa huomioon, että kaikki ei välttämättä mene niinkuin pitää. Vai etkö itse ole koskaan tehnyt virhettä tietoisesti tai tahattomasti?
Jos jalankulkijoita tms. kevyttä liikennettä ei ole näkyvissä (niskojen natinasta huolimatta), niin siinä tapauksessa on mahdollista ajaa etuajo-oikeutettuun risteykseen liikennesääntöjen tuoman oikeuden mukaisesti vahinkoa ja vaaraa välttäen. Kaupungeissa peltilehmien väliset vauriot eivät maksa yleensä kuin rahaa, jos etuajo-oikeudestaan nauttii ja pettyy. Tosin joskus otaksuma että kaveri noudattaisi liikennesääntöjä vain yksinkertaisesti osoittautuu vääräksi, onneksi hyvin harvoin (ainakaan Kehä III:n paremmalla puolen).
Jos inhimillisiä epävarmuustekijöitä saattaisi olla lähistöllä (pahimmassa tapauksessa peltilehmien seassa) on parasta parkkeerata auto varmaan paikkaan ja keittää priimuksella nokipannukahvit. Niiden jälkeen tilanne saattaa olla selkiintynyt. Jos parking-Lisa heittäytyy seuralliseksi niin hälle voi tarjota kunnon päiväkahvit, jolloin loppupäivä sujuu vihellellen vaan.
mitä tulee väistämisvelvollisuuteen, (siitähän tässä on kyse) noudatan sitä aina, ja ajan aina kohteliaasti muita kohtaan. en kylläkään mitenkään alinopeudella ja muita nuoleskellen, mutta noudatan.
jos hyökkäät esim. pihasta, parkkipaikalta ym. vastaavalta vähempiarvoiselta tietä toisen eteen täysin tietoisesti, tai ajat punaisia päin ja pakotat muut väistämään, ei siinä ole mitään tahatonta. enkä ymmärrä miksi tällä tavoin tahallaan ajavia puolustellaan.
petos: "monesti se virhe vaan tulee niin ''myöhään'' ettet voi sitä mitenkään ennakoida ja ainoa keino on väistää."
Voi olla. Jotkut onnistuvat väistämään, toisten mielestä mitään ei ollut tehtävissä. Niinpä sellaisenkin tilanteen toiset huomaavat nopeammin kuin toiset. Joskus jotkut jopa osaavat ennakoida muiden käytöstä ennen kuin mitään on edes tapahtunut.
"mitä tulee väistämisvelvollisuuteen, (siitähän tässä on kyse) noudatan sitä aina, ja ajan aina kohteliaasti muita kohtaan."
Eli olet yhtä erehtymätön kuin Paavo Väyrynen.
"jos hyökkäät esim. pihasta, parkkipaikalta ym. vastaavalta vähempiarvoiselta tietä toisen eteen täysin tietoisesti, tai ajat punaisia päin ja pakotat muut väistämään, ei siinä ole mitään tahatonta. enkä ymmärrä miksi tällä tavoin tahallaan ajavia puolustellaan."
Minusta kukaan ei ole puolustellut näitä. Virheitä kuitenkin aina esiintyy, tahallisia ja tahattomia. Onnettomuudet eivät vähene sillä, että manaat muiden tekoja. Ne vähentyvät sillä, että itse tekee jotain estääkseen niitä.
Itse ainakin toivon virheen tehdessäni, että toinen osapuoli on niin valpas, että pystyy korjaamaan tilanteen ja estämään onnettomuuden. Tähän päivään saakka näin on tapahtunut. Kerran en ole onnistunut paikkaamaan toisen virhettä. Tosin lievä (?, 50 rajoitus, nopeus n. 60 km/h) ylinopeuteni teki sen mahdottomaksi. Rajoituksen mukaisella nopeudella luultavasti olisin onnistunut jarruttamaan.
[quote title="15.02.2007 klo 06:03 Herbert kirjoitti"]
Voi olla. Jotkut onnistuvat väistämään, toisten mielestä mitään ei ollut tehtävissä. Niinpä sellaisenkin tilanteen toiset huomaavat nopeammin kuin toiset. Joskus jotkut jopa osaavat ennakoida muiden käytöstä ennen kuin mitään on edes tapahtunut.
-kellään ei ole mitään kristallipalloa josta voit katsoa että 10 sekunnin päästä tuon näköesteen takaa ponkaisee joku eteen niin että hädintuskin kerkeät edes reagoida..
Eli olet yhtä erehtymätön kuin Paavo Väyrynen.
-virheitä voi käydä kelle vaan, mutta on selvä ero sillä teetkö jotain vahingossa vai ihan vain piittaamattomuuttasi/röyhkeyttäsi
Minusta kukaan ei ole puolustellut näitä. Virheitä kuitenkin aina esiintyy, tahallisia ja tahattomia. Onnettomuudet eivät vähene sillä, että manaat muiden tekoja. Ne vähentyvät sillä, että itse tekee jotain estääkseen niitä.
-no jaa, jos siitä lähdetään, voin sanoa että tuskin ne ylinopeudetkaan vähenee sillä että jotkut ottavat elämäntehtäväkseen kitistä niistä tällä palstalla.
ei tarkoitukseni ollutkaan vähentää onnettomuuksia manaamalla niitä, vaan kertoa nuo esimerkit ja katsoa miten porukka kommentoi niitä.
Itse ainakin toivon virheen tehdessäni, että toinen osapuoli on niin valpas, että pystyy korjaamaan tilanteen ja estämään onnettomuuden.
-tottakai, niin minäkin. mutta uskokaa pois, että on tilanteita joissa et kerkeä tekemään muuta kuin väistämään. vaikka olisit tehnyt kaiken oikein ja oikealla tilannenopeudella. sitten saatat teloa vain oman autosi ja hölmöillyt jatkaa matkaansa. tällainen on per-seestä, ja se oli pointtini alkujaan tässä aiheessa.