Herbert
-
5 viestiä
-
0 viestiä
-
8 viestiä
-
6 viestiä
-
5 viestiä
-
29 viestiä
-
5 viestiä
-
0 viestiä
-
0 viestiä
-
0 viestiä
-
70 viestiä
-
416 viestiä
-
22 viestiä
-
526 viestiä
-
16 viestiä
-
75 viestiä
-
4 viestiä
-
4 viestiä
-
557 viestiä
-
2 viestiä
-
1 viesti
-
12 viestiä
-
672 viestiä
-
85 viestiä
-
13 viestiä
-
32 viestiä
-
-
-
5 viestiä
-
38 viestiä
Keskustelut
Viimeisimmät kommentit keskusteluissa
-
Nettiversiossa on juttu kylätiekokeilusta: https://tekniikanmaailma.fi/lehti/7a-2021/paakaupunkiseudella-kokeillaan-liikennejarjestelya-joita-ei-toivottavasti-tehda-enempaa/ Jos tässä vaiheessa toimittajalla on tiedossa se, että järjestely ei …
-
@HybridRules kirjoitti: Liikenne ei kuitenkaan ole rakettitiedettä eikä siellä tarvita syväluotaavia analyysejä elämästä. Rakettitieteeksi se muuttuu, kun alkaa kyseenalaistaa tutkijoiden selville saamia asioita. Ellet analysoi its…
-
@740 GLE kirjoitti: @TeeCee kirjoitti: Fiksuudesta ja tiedosta voi olla jopa haittaa. Yksi kymmenistä meidän kaikkien ajatteluamme ohjaavista ajatusharhoista, liiallisen itseluottamuksen harha (over-confidence effect). Se saa meidät…
-
@HybridRules kirjoitti: Auton nopeus taas ei ole riskitekijä kuin väärin valitun tilannenopeuden tapauksessa. Tai ainahan auton nopeus aiheuttaa jonkin tasoisen riskin verrattuna mökkikuistilla istuskelijan riskiin joutua liikenneonnettomuute…
-
@HybridRules kirjoitti: @Herbert kirjoitti: HR, allekirjoitan 740 GLE:n vastauksen muilta osin paitsi oluen ja panimon. Niistä en tiedä mitään. Tm on kertonut tapauksesta, jossa juopuneena ajosta sairaalaan ei tullut rangaistusta, m…
-
HR, allekirjoitan 740 GLE:n vastauksen muilta osin paitsi oluen ja panimon. Niistä en tiedä mitään. Tm on kertonut tapauksesta, jossa juopuneena ajosta sairaalaan ei tullut rangaistusta, mutta kun potilas saatiin hoitoon ja juopunut siirsi auton sai…
-
@HybridRules kirjoitti: Mutta mikä saa ihmiset tällä palstalla kirjoittamaan nopeusrajoitusten sokeasta noudattamisesta? Mitä on sokea noudattaminen ja koskeeko se vain nopeusrajoitusta, eikä esim. alkoholia?
-
@HybridRules kirjoitti: @Herbert kirjoitti: Tai sitten et tiedä, mitä ajonopeuksien rajoittamisella tavoitellaan. 12:53 osasit esittää yhden syyn, mutta tunnin kuluttua sen jo unohdit. Arvaa, millaisen viestin annat niille, jotka yr…
-
@HybridRules kirjoitti: Sinä olet yksi, joka aina kirjoittaa negaation kautta. Kaupunkiliikenteessä tai Helsingin sisääntuloväylien liikenteessa ruuhka-aikojen tietämillä ajetaan aina "liian lähellä". Sellaisessa tilanteessa tapahtuvaa kaistanvai…
-
Tai sitten et tiedä, mitä ajonopeuksien rajoittamisella tavoitellaan. 12:53 osasit esittää yhden syyn, mutta tunnin kuluttua sen jo unohdit. Arvaa, millaisen viestin annat niille, jotka yrittävät saavuttaa liikenneturvallisuudelle asetetut tavoittee…
-
@HybridRules kirjoitti: @Herbert kirjoitti: @HybridRules kirjoitti: @Herbert kirjoitti: Kerrotko vielä, mitä haet tuolla esimerkillä? Käyttäytyykö lain mukaan ajava tuossa tilanteessa er…
-
@740 GLE kirjoitti: Selkeästi tunnetun merkin viesti oli tunnettu ja motiivi sen noudattamiseksi oli suuri, mutta SILTIKIN piti alkaa maalata tiehen STOP-viivoja, että kaikki ymmärtävät pysähtyä sellaisessa kohdassa, josta NÄKEE VÄISTETTÄVIIN SUU…
-
@HybridRules kirjoitti: @Herbert kirjoitti: Kerrotko vielä, mitä haet tuolla esimerkillä? Käyttäytyykö lain mukaan ajava tuossa tilanteessa eri tavoin kuin lakia vain viitteellisenä ohjeena pitävä tolkun hemmo? Missä tilanteessa lai…
-
@HybridRules kirjoitti: @Herbert kirjoitti: @HybridRules kirjoitti: Yritysten välisissä kauppasopimuksissa on monesti periaate, joka olisi hyvä myös liikenteessä vähän tietysti soveltaen: sopimuksissa on usein t…
-
@HybridRules kirjoitti: @Herbert kirjoitti: Kerrotko vielä, mitä haet tuolla esimerkillä? Käyttäytyykö lain mukaan ajava tuossa tilanteessa eri tavoin kuin lakia vain viitteellisenä ohjeena pitävä tolkun hemmo? Missä tilanteessa lai…
-
@HybridRules kirjoitti: Yritysten välisissä kauppasopimuksissa on monesti periaate, joka olisi hyvä myös liikenteessä vähän tietysti soveltaen: sopimuksissa on usein tarkasti määrätyt ehdot ja sanktiot sen varalle, että toimituksessa tulee ongel…
-
Kerrotko vielä, mitä haet tuolla esimerkillä? Käyttäytyykö lain mukaan ajava tuossa tilanteessa eri tavoin kuin lakia vain viitteellisenä ohjeena pitävä tolkun hemmo? Missä tilanteessa lain noudattaminen aiheuttaa ongelmia liikenteelle vai onko täss…
-
Luultavasti maksimi on se, minkä ovat saaneet luotettavasti toimimaan. Ihan ok normaalissa ajossa ainakin minulla.
-
Tarkoitatko, ettet tiedä, miksi valjaita pitää nostimessa käyttää? Samasta syystä puhut ajonopeuden vaihtelusta vain tarpeena joustaa ylöspäin.
-
@tracktest kirjoitti: Nopeusrajoitusten ja liikennesääntöjen omaksuminen ja niiden noudattaminen ei pitäisi olla kovin ylivoimainen tehtävä. Jos nämä tuntuvat ylivoimaisilta toteuttaa kannattaa miettiä olisiko julkisen liikenteen liikennevälineet…
-
@Karrette kirjoitti: @tracktest kirjoitti: Turvallisen ajamisen perusasiat ovat aika yksinkertaisia, aja ohjeiden, rajoitusten ja sääntöjen mukaan. Keskity ajamiseen minimoi virheet, jokainen voi oikeilla asenteilla tehdä omasta ja …
-
@740 GLE kirjoitti: Muista poikkeavalla nopeudella liikkuva huomaa sen olemassaolon selvästi. Myös vastaantulijana. @740 GLE kirjoitti: @Kumppani kirjoitti: Vaan se ei tosiaan selitä miksi lauma käyttäytyy kuten tek…
-
@Kumppani kirjoitti: Kerro ensiksi, miksi olet tuota mieltä? Jos Karrette väittää lukeneensa sen, miten se näkyi täällä tähän päivään asti (kun vasta tänään asia ilmeni)? Minusta ei mitenkään ja tieto, että hän olisi lukenut liikennepsykologiaa h…
-
@Kumppani kirjoitti: Vain minulle? Miksi? Minusta se olisi hyödyllistä myös nimimerkeillä Karrette- ja tracktest yhtä lailla. Olisko siellä jotakin copy/pastettavaa yhtä lailla? Kaikille se on suositeltavaa, mutta sinä aloit vängät…
-
@Kumppani kirjoitti: Tarkoitat, että kaikki uskaltavat ajaa kimpassa sakotukseen oikeuttavaa nopeutta tiiviissä jonossa, koska vielä kovempaa ajaen poliisi poimii sinut pois erikseen. Oletko todistanut tuollaista, vai onko vain kiva spekuloida? …
-
Liian suuri vaihde vaikuttaa ainakin katukuvaa katsomalla uskottavalta selitykseltä. Sähköpyörällä siitä aiheutuva rasitus vaan korostuu, kun ylämäessä lisätään avustusta, jollei muuten jaksa polkea ylös.
-
@Vital kirjoitti: Olen yrittänyt vaikuttaa vakuutusyhtiöihin, että kasko ja hirvivakuutus eriytetään kujettajan oman vastuunkannon vuoksi.Jos aseen sijasta metsästää ajoneuvolla sarvipäitä, silloinhan pitäisi maksaa vähintään kaatolupa saaden lih…
-
@tracktest kirjoitti: Jäisellä tiellä melkein jokainen autoilija on luonnostaan varovaisempi kuin pitävällä kelillä. Liukkaalla kelillä useimmat vaaratilanteet syntyvät jarrutuksissa, tätä voidaan ehkäistä parhaiten jättämällä riittävästi etäisyy…
-
@740 GLE kirjoitti: @Herbert kirjoitti: Näkökulmakysymys tämä siis on. Siksi totesin, että ulkoistit päästöt muille. Et varsinaisesti osallistunut niiden vähentämiseen. Ellei lupaamani työmatkani päästövähennys olekaan…
-
En tiedä, mistä tuo teksti on peräisin, tuskin siinä ainakaan on analysoitu suomalaista yhteiskuntaa, mutta otsikossa puhutaan liikenteen päästöistä. Sinänsä yleisistä kulutustottumuksista keskustelu voisi olisi kiinnostavaa jossain toisessa yhteyde…
Jäsen 03.12.2014 alkaen
133 aloitettua keskustelua
8573 viestiä
0 ×
154 ×