Ihan helposti huomattavissahan tämä ilmiö on Helsingissä autoillessa: http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013121117821866_uu.shtml
Liikennevalot on ohjelmoitu ratikoiden mukaan. Sen lisäksi jos ratikka tulee väärään aikaan, se pääsee pysähtymättä ja kaikki muut suunnat seisovat, jopa saman suuntaiset, vaikka ratikan rytmillä kerkeäisi päästämään useamman auton risteyksestä läpi. Sen lisäksi ratikoille syttyy nuoli 5 sekuntia ennen kuin autoille vihreä. Eikä sekään riitä vaan ratikat ennakoivat noita härskisti, ja ajavat myöhäisillä risteykseen niin että risteävä liikenne seisoo. Ihan selkeää autoliikenteen hidastamista koko homma, joka lähtee kaupungin suunnitteluosastosta. Ruuhkat ovat tekemällä tehtyjä.
Kirjaudu kommentoidaksesi.
Jokin vuosi sitten Helsingissä ihan ääneen sanottiin, että näin tullaan tekemään. Se on tapa rajoittaa yksityisautoilun määrän kasvua.