Olen luvannut avustaa sisartani auton valinnassa. Tilanne on se, että pitäisi löytää ehkäpä max. 15 000 Euron kulkupeli, luotettava, ei "tätimäinen", jne. On ollut puhetta muutaman vuoden ikäisistä käytetyistä, mutta otin esille myös mahdollisuuden hankkia uusi. Vaihtoehtoja uusissa ei ole hirmuisesti, ehkäpä tässä joitakin:
Hyundai Getz
Fiat Punto
Kia Picanto
Daewoo Kalos tai Matiz
Nissan Micra
Opel Corsa
Peugeot 206
Onko näistä kokemuksia? Näistähän osaan saa jopa viiden vuoden takuun, mikä on aika merkittävä etu.
Auton pitäisi olla hyvä myös moottoritiellä ja muualla taajamien ulkopuolella.
Isommista ehdotin käytettynä Almeraa tai Meganea. Corolla kelpaisi siskolle, mutta niitä on vaikea löytää vähän ajettuina, ilmastoituina, jne. tähän hintaluokkaan.
Viimeksi kun oltiin autoa valitsemassa, ei siskolle kelvannut mikään muu kuin Chevrolet Suburban...
ei ainakaan olisi tätimäinen
Hyundai Getz
Fiat Punto
Kia Picanto
Daewoo Kalos tai Matiz
Nissan Micra
Opel Corsa
Peugeot 206
Hyundai Getz on hyvä ajettava ja tilaa löytyy. Eikös Hyundai myös luotettava ole ja hyvä takuukin on. Suorituskyky ja kulutus saisivat olla parempia.
Punto tilaa on, ajettavuutta on kehuttu ja helppo parkeerata. Valot ja näkyvyys OK. Turvavarusteita saisi olla enemmän, mutta niitä nyt ei muissakaan pikkuautoissa hirmuisesti ole. Ääritilanteissa ja suorituskyvyssä parantamisen varaa.
Peugeot 206, tavaratila on iso, hyvä ajettava mutta ääritilanteet eivät ole ihan kunnossa tällä autolla. Kivat istuimet, itse ainakin tykkään. Melutaso on aika korkea.
Corsa on hyvä ajettava hyvä näkyvyys ulos, istuimet aika hyvät. Ylläpitokulut aika pienet. Ohjauskeskialueella on pielessä ja tavaratila sais olla isompi.
Kaloksessa on kivat tilat, muuta en autosta tiedä. Ainakin siinä pitäisi olla kasettisoitin. Matiz on halpa ja halvalla tulee ilmastointikin mukaan.
Micra on kiva ajettava kaupungissa, sisätilat OK, aika hiljainen ja ylläpitokulut aika matalat. Maantiellä ei kiva, melua maantiellä.
Kiasta osaan sanoa vain 5 vuoden takuu ja kaunis auto.
Sitten on tietysti Polo missä on kunnon tilat ja oikein hyvä maantieajettavuus. Ehkä suorituskyky ei ole parhaasta päästä, tietysti kaikissa on niitä kovempiakin moottorivaihtoehtoja ja ne sitten taas maksaa.
Clio on mukava ajettava myös maantiellä ja suht hyvä jousitus. Varustelu on aika hyvä. Auto on melko hiljainen. Takapenkillä ei ole tilaa ja pieni ongelma varmaan kaupungissa on hidas ohjaus.
Ibiza on aika urheilullinen, jousituksen puolesta ainakin, ajettavuus on aika hyvä. Melutaso on varsin korkea ja ajettavuus kaupungissa ei ole ihan parasta tasoa. Ylläpitokulut ovat korkeat mutta suorituskyky hyvä.
Picanto on hyvä valinta. Sitä on maailman autolehdistössä kiitelty vuolaasti. Se on hyvä ajaa, hyvin varusteltu, edullinen, vähänkuluttava, kestävä, piristävän erilaisen näköinen ja siinä on aivan ylivoimainen takuu, 5 vuotta.
Mitään Ibizaa tai muuta etelämaalaista ei kannata missään nimessä ostaa: kaikki tutkimukset kertovat niistä olevan ylivoimaisesti eniten harmia.
Ja mitä johonkin Poloon tulee, niin eiköhän sille säästyvälle 7000 eurolle löydy parempaakin käyttöä, laittaa vaikka keittiökalusteet uusiksi tai tekee kymmenkunta ulkomaanmatkaa...
Siskolleni hankittiin juuri Honda Jazz. Hyvä muunneltavuus ja hänelle riittävät tilat. Mielestäni parempi ajettava kuin Clio tai Yaris. Lisäksi tuohon -05 malliin automaatti-ilmastointi vakiona.
Honda varmaan on hyvä, mutta onhan se pirun kallis.
Juu, menee tosiaan yli kysytyn hintahaarukan....
Corsa on luotettava ja kokonaistaloudellinen valinta:
http://www.germancarfans.com/news.cfm/newsid/2041112.003/opel/1.html
Ulkonäkökin on kohentunut viimeaikoina, sisältä se tosin on edelleen aika muovisen ja karun oloinen.
Kiitoksia kaikille kommenteista!
Sisko pohti asiaa uudestaan, eikä näyttäisi innostuvan näistä pienimmistä. eivät ehkä sovi imagolle...
Tällä erää jatkamme harjoitusta mm. käytetyn Almeran kohdalla.
Tämä uuden tai käytetyn välillä jahkailu on muuten itseäkin usein mietityttänyt. Esimerkiksi 30 k hinnalla saa uuden perheauton "paremmasta päästä" hyvillä varusteilla ja isolla moottorilla, vähän isomman piilin vuoden parin ikäisenä tai sitten tällaisen A6:n jo vähän ikääntyneenä ja 200 tkm ajettuna, jne. Joku laskee uuden auton takuineen parhaaksi valinnaksi, toinen haluaa isomman ja kolmas vielä isomman. Tiedä sitten mikä olisi järkiperusteilla viisain vaihtoehto.
Niinpä. Vuoden 1990 Lexus LS400 V8 näkyy olevan saman hintainen autoliikkeessä kuin aivan uusi ja 5 vuoden takuulla varustettu Kia Rio. Molemmista pyydetään 13 900. Valinta ei olekaan niin helppo kuin aluksi luulisi....
Mitään Ibizaa tai muuta etelämaalaista ei kannata missään nimessä ostaa: kaikki tutkimukset kertovat niistä olevan ylivoimaisesti eniten harmia.
Minkäs vuotisesta tilastosta tuollaisen "faktan" repäisit? Ettet vaan nyt puhuisi jostain Seat Malagan (ja Ibizan) syntyajoista... Seatit on enimmäkseen olleet keskikastia viime vuosina...
Kyllä pienet Seatit aika surkealta näyttävät, samoin saman yhtymän Skodat.
http://www.oeamtc.at/netautor/pages/resshp/anwendg/1098302.html#
Siskolle Almera imagosyistä?
Yksi vaihtoehto voisi olla Peugeot 406 exec. autom.. Lähipiiriin ostettiin tuollainen 20tkm ajettu, kaikilla varusteilla (ilmast. nahat jne.) ja vuoden 2003 mallia. Väännön jälkeen liikkeestä 23teuroa ja vuosi takuutakin. Alunperin uutta Golf-luokan autoa haettiin, mutta koeajo vakuutti...
No, saattaahan tuo olla, että tietoni Ibizan kestävyydestä on osin vanhaa tietoa, sillä ainahan se kestää vähintään pari sukupolvea ennenkuin vanhat tiedot päivittyvät; luulevathan VIELÄKIN jotkut ihan tosissaan että japanilaiset ovat huonoja ajettavia...
Sisko pohti asiaa uudestaan, eikä näyttäisi innostuvan näistä pienimmistä. eivät ehkä sovi imagolle...
Tällä erää jatkamme harjoitusta mm. käytetyn Almeran kohdalla.
Mikäli tuollainen Almera tulee valittua, suosittelen alustan (ruostetilanteen) tarkistusta ennen kaupantekoa. Nissanit tuppaavat olemaan kohtuullisen herkästi ruosteessa parinkin vuoden ikäisenä. Vrt. mm. hesarin autoliitteessä ja viimeisimmässä (?) Tuulilasissa tutkaillut Maximat, tuskin almera poikkeaa tuosta linjasta.
Jos on tarkoitus pitää autoa (almeraa) useampi vuosi, kannattaa tehdä ruostesuojaus.
[quote title="15.11.2004 klo 19:34 V6-A6 kirjoitti"]
Tällä erää jatkamme harjoitusta mm. käytetyn Almeran kohdalla.
Almera on aika hienonnäköinen. Minulle ja minun 100-kiloiselle kaverilleni sopivat penkit. Ajettavuuskin on hyvä ja ääritilannekäytös. Jarrut ovat hyvät, jotkut ovat kehuneet Almeroiden suorituskykyä mutta minun mielestäni Almera ei ole ihmeellinen suorituskyvyltään. Sisä- ja tavaratilat ovat kohdallaan.
Ohjauksen keskialue on hieman "piip", vaihteisto saisi olla parempi. Autoa vaivaa myös korkea melutaso, sekä heihkokot valot.
Koeajoraportti almerasta:
http://koti.mbnet.fi/skodeweb/nissanalmera2002.htm
Eikös Almera kuitenkin isompana autona olisi hiljaisempi kuin uudemmat pikkuautot (ihan vaan mutu, ei kokemusta)??Melua arvioitaessa on mietittävä mihin vertaa.
Eikös Almera kuitenkin isompana autona olisi hiljaisempi kuin uudemmat pikkuautot (ihan vaan mutu, ei kokemusta)??Melua arvioitaessa on mietittävä mihin vertaa.
Totta olet oikeassa. Mutta omassa luokassaan Almera on meluisa. Mielestäni aika monet pikkuautot ovat hiljaisempia kuin Almera. No ehkä Ibiza on kova äänisempi ja joku muu. Mutta ihan korvillani kuuntelemalla olen pohtinut onko autossa kova ääni, desibelimittaria mulla ei ole.
No juu! Tarinaahan tulee kuin turkin hihasta.
Jokaisesta autosta varmaankin joku keksii morkattavaa. Mutta, jos tosiaan funtsitaan tuota 15 k rajaa, mikä olisi mielestänne hyvä valinta? Rajoitteina: max. 50 000 km, ilmastointilaite, max. muutama vuosi ikää, jne.
Antipatioita (perusteltuja tai perusteettomia) liittyy käytettynä mm. seuraaviin merkkeihin: Ford, Citroen, Peugeot, Opel, Fiat.
Volkswagen Golf (vanhempi, ei uusin), hyvä ajettava, hyvät tilat ja mukavat istuimet. Siinä voisi olla aika mukava auto. Hallintalaitteidenkin sijoittelu on kohdallaan ainakin minulle.