Nyt TM laittaa rehvakkaan tarjouksen ja tilauksen höysteeksi saa ostoskärrypoletin. Onko jossain vielä lukittuja ostoskärryjä, kun omien havaintojeni mukaan ne ovat nykyisin kaikkialla toisiinsa lukitsemattomia?
Kirjaudu kommentoidaksesi.
Nyt TM laittaa rehvakkaan tarjouksen ja tilauksen höysteeksi saa ostoskärrypoletin. Onko jossain vielä lukittuja ostoskärryjä, kun omien havaintojeni mukaan ne ovat nykyisin kaikkialla toisiinsa lukitsemattomia?
On niitä, mutta aika harvoin lukittuja.
Harva jättää sen ostoskärrypoletin siihen kärryyn avauksen jälkeen.
Itsellä se poletti on autonavainnipussa ja kun vapautan ostoskärryn, niin irrotan sen poletin ja laitan autonavainipun taskuun.
Kun palautan kärryt, niin en kiinnitä sitä ketjua.
Olenkin ihmetellyt, miten Prisman ostoskärryparkissa on melko paljon lukitsemattomia kärryjä. Lähteekö poletti siis irti ihan vain vetämällä ilman, että tökkää toisen kärryn ketjua kiinni? Mielestäni vartijat niputtavat kärryt kiinni toisiinsa, kun siirtävät niitä jonoissa. Siksi olen ihmetellyt, mistä "irtokärryt" tulevat
Itselläkin avainnipussa metallinen poletti. Lähtee, kun reippaaasti vetää. Pitää olla tukeva avainrengas ja hyvä avaimenperä, josta saa hyvän otteen vetoon.
Enkä laita kärryä lukkoon. Palautan kyllä oikeaan paikkaan.
Onkohan kaikkien "vapaiden" kärryjen taustalla tuo polettijuttu. Joskus mietiskelin, tekeekö kauppa koetta, että jättää vapaita kärryjä tarkoituksella tarkoituksena testata, voisiko lukkoketjuista jo luopua kokonaan, kun ihmiset ovat tottuneet palauttamaan kärryt.
Lähes aina löydän lukitsemattoman kärryn ja tietysti palautan sen kärryparkkiin.
Luulin oikeasti, että kärryjen vapautusliike on toiminut, kun ei lukittuja oikein missään osu silmiin. Kai niitä lukittujakin on siis jossain vaatimassa palautusta ainakin toisen kärryn viereen. Yhdessä Lidlissä ei muuten ollut enää ketjujakaan, että on jo hankala lukita niitä toisiinsa.
En tiedä kaupan metkuja. Mutta kun kärrypojat kerää parkkipaikan kärryparkeista letkoja oven viereiseen parkkiin, ketjut laitetaan kiinni. Muuten olisi vaarana, että osa kärryistä lähtee karkuun alamäessä tai hidastuksessa.