Keskustelut

• Tämä käyttäjä ei ole aloittanut keskusteluja.

Viimeisimmät kommentit keskusteluissa

• VW JETTA 2.0 TDI

  Toi Croma ei olekkaan 2-litrainen.

  07.11.2006 15:35
• Luokkajako

  Just, sitä vartenhan ne vaihteet on, että niitä käytetään.

  19.05.2004 17:01
• SÄÄSTÄ 472,14€ -PUHDISTA ILMAMASSAN MITTARI

  Niin ilmamassa mittari mittaa ilman massaa, mitä merkitystä virtaus nopeudella on massan kanssa?

  04.05.2006 19:28
• Öljyn lisäys huoltojen välillä

  Riippuu ihan autosta, jotkut kuluttavat öljyä, toiset eivät. Esimerkiksi Toyota corolla 1.4l dieseleistä osa syö oljyä ihan urakalla.

  02.03.2006 18:48
• startin asennus

  kannattaa kysyä tuolta, http://fiatforum.ath.cx/

  01.12.2005 13:12
• Autotallin ilmanvaihto

  Tottakai lämmitys maksaa, mutta mielestäni parhaita tapoja ruostuttaa auto on pitää sitä haaleassa autotallissa. Talvella lumi kyllä sulaa auton päältä muttei ikinä kuivaa.

  03.11.2005 21:53
• etuveto vai takaveto

  Ei se nelivedon kielto liity nopeuteen. On jo olemassa nelivetoisille omat sarjat kuten N-ryhmä. Muistatteko kun muutamia vuosia sitten citikka ajoi asvaltti ralleissa etuvetoisilla kit-car:lla aivan nelivetoisten tahtiin ja taisi jopa voittaa jonku…

  27.05.2004 18:41
• Dieselin moottorijarrutus

  Dieselmoottorin kokonais hyötysuhde on parempi. Korkea puristussuhde kuumentaa moottorissa olevan ilman kuumemmaksi kun bensiini moottorissa on mahdollista, tästä johtuen polttoaine palaa paremmin/täydellisemmin. Bensakoneessa itse syttyminen rajoi…

  31.05.2004 15:29
• Dieselin moottorijarrutus

  Diesel moottoteissa on ainakin suurempi hyötysuhde kun bensiini moottorissa. Johtuu dieselien suuremmasta puristussuhteesta.

  28.05.2004 12:36
• Dieselin moottorijarrutus

  Siinä bemarissa on kaasuläppä, tai ainakin ennen oli. se on vain koko ajan auki normaali ajossa. Näin ainakin muistelen lukeneeni.

  27.05.2004 16:10
• Mikä ottaisitte?

  En muista näin yhtäkkiä lukuja, mutta olisiko ollut turbossa n. 200 hevosvoimaa vakiona. Voin muistaa väärinkin. [Simo73 muokkasi tätä viestiä 28.05.2004 klo 12:40]

  28.05.2004 14:40
• Mikä ottaisitte?

  On calibraa ainakin olemassa 2-litraisena turbona ja sitä ainakin saa nelivetoisena. Mielestäni myös 2-litraista 16v on nelivetoisena.(?)

  28.05.2004 14:11
• Mikä ottaisitte?

  Nissanissa ei kuulemma tahdo turbot oikein kestää, muuten takaveto ois ihan kiva. Mutta saa calibraa nelivetoisena, talvella iakas kiva..

  24.05.2004 10:27
• Mersu -89 300 turbodiesel

  Kyllä mersussa kone kestää, mut kyllä se alusta yleensä jossain vaiheessa vaatii remonttia. Samanlailla mersun pohja ruostuu kun muissakin autoissa.

  18.05.2004 10:26
• MERKKIHUOLLOSSA TYÖT 656,6 mk/h

  Laskekaa mitä laskette, mutta sukulaisella oli kaivinkone (bobcat) töissä mökkityömalla vuonna 2000 n. 200 mk/h. Eli kone ja mies, eli on tuo kenen ekonomin tahansa laskemana sika hintaista!!!

  26.04.2006 01:00