Päivittäistoiminta
-
187 viestiä
-
Keskustelut
Viimeisimmät kommentit keskusteluissa
-
Onkohan sisäministeriön pelastusosasto ottanut vielä kantaa? "Poliisihallitus on alkanut jo korvaamaan fossiilisia käyttövoimia käyttäviä autoja täyssähkö- ja lataushybridiautoilla niissä ajoneuvoissa, joissa se toiminnallisen tarpeen kannalta on…
-
"Huoltovarmuuskeskus ja puolustusministeriö huolissaan autokannan sähköistymisestä" "Suomen huoltovarmuus voi kärsiä, mikäli tulevaisuuden liikennepolttoaineita ei voi varastoida luotettavasti tai esimerkiksi sopivia pakko-otettavia ajoneuvoja …
-
@M880 kirjoitti: @Harri121 kirjoitti: @Päivittäistoiminta kirjoitti: Sähkölanssilla huippunopeus 120km/h ja kantama 168-176km, latausajan ollessa 4h: https://www.energylivenews.com/2020/10/02/uks-first-fully-elec…
-
@Harri121 kirjoitti: @Päivittäistoiminta kirjoitti: Sähkölanssilla huippunopeus 120km/h ja kantama 168-176km, latausajan ollessa 4h: https://www.energylivenews.com/2020/10/02/uks-first-fully-electric-emergency-ambulance-looks-to-pro…
-
Sähkölanssilla huippunopeus 120km/h ja kantama 168-176km, latausajan ollessa 4h: https://www.energylivenews.com/2020/10/02/uks-first-fully-electric-emergency-ambulance-looks-to-provide-a-cure-to-vehicle-emissions/ Vetylanssilla huippunopeus 145km…
-
https://innovation.rosenbauer.com/en/concept-fire-truck/ Patterilla mennään 30km ja sitten hörähtää ilmeisesti bemarin kutosdiesel käyntiin, jotta patteri latautuu ja pumput ja muut härvelit toimii.
-
Täällähän on syntynyt keskustelua. Mietin vain, että onkohan Suomi markkina-alueena sellainen (ts. pieni), ettei tänne niin helposti tule esimerkiksi tällaisen auton täyssähköistä korvaajaa: https://www.nettiauto.com/skoda/superb/11659229 (toivottav…
-
@Ruuhkamies kirjoitti: @Päivittäistoiminta kirjoitti: https://m.nettiauto.com/jaguar/i-pace/11940192?vifAdCount=0 Jaguar I-Pace taitaa olla riskein sähköveturi. Jarrullinen vetomassa 2670kg. Tuossa ilmoituks…
-
https://m.nettiauto.com/jaguar/i-pace/11940192?vifAdCount=0 Jaguar I-Pace taitaa olla riskein sähköveturi. Jarrullinen vetomassa 2670kg.
-
Niin, ne ottavat joiden toimintaympäristö ja/tai budjetti sen sallii. Eli jatkan vielä toistaiseksi periaatteella auto käyttötarpeen ja toimintaympäristön mukaan.
-
Täytynee vielä hetki oottaa ennen ku firman autot vaihtuu sähköisiin. Kainuussa ja Pohjois-Pohjanmaalla kun kiertelee urakoitten perässä, niin jotenki arveluttaa. En tiiä miten sähkötaksit näillä korkeuksilla ajelee ja latailee.
-
Mielenkiintoista. Kuinkahan pieneksi saisi kulutuksen esimerkiksi kolmen litran suorasta kuutosdieselistä? Parilla mersulla ajellut missä kyseisen kaltainen motti keulilla ja alin yhdistetty lukema alkoi kutosella (tankkauksista mitattuna). Autoi…
-
Ensihoitaja ajaa Lapissa jopa 1 500 kilometriä vuoron aikana: "Palkitsee, kun ehtii nähdä potilaan tilan kohenevan matkan aikana" https://www.aamulehti.fi/kotimaa/art-2000007266717.html Hyvä puoli autokannan sähköistymisessä on kenties se, et…
-
@tracktest kirjoitti: Ison-Britannian poliisivoimien käyttöön on hankittu satoja sähköautoja. Kentältä saatujen kokemusten mukaan ne eivät kuitenkaan palvele tarkoituksessaan siihen malliin kuin etukäteen arvioitiin. Saarivaltion 46 poliis…
-
@NHB kirjoitti: Paljon riippuu siitä, millaisesta operatiivisesta käytöstä puhutaan. Moneen käyttöön sähköauto sopii varmasti jo nytkin, mutta ei kaikkeen käyttöön. Esimerkiksi poliisin hälytys- ja valvontayksikön käytöstä.
Jäsen 25.01.2021 alkaen
2 aloitettua keskustelua
15 viestiä
0 ×
2 ×