Search
-
Teiden suolauksesta
Quu: -
Teiden suolauksesta
Quu: -
Teiden suolauksesta
Jokaisessa autossa on lasinpyyhkijät, mutta ei nastarenkaita. On olemassa esim. sellainen tuote kuin Lasol millä saa näkyvyyden kuntoon niin kesällä kuin talvella. Linja auton kuljettaja jäisellä mo… -
Teiden suolauksesta
Quu: -
Teiden suolauksesta
Ei luulisin kukaan autoilija tykkää märästä tiestä, on se talvella tai kesällä. Sula tie on kuitenkin parempi vaihtoehto, että pystytään pitämään edes jonkinlaisia keskinopeuksia. Karmein vaihtoehto … -
Teiden suolauksesta
Quu: -
Teiden suolauksesta
ritsa: -
Teiden suolauksesta
Quu: -
Teiden suolauksesta
Pitää ottaa ensimmäistä talvea ajaville rallissa käytetty etuauto joka merkkaa liukkaat paikat ensikertalaiselle. Ei niin pöljää edes yhden talven näin pohjoisessa asunutta olekaan ettei huomaa keliv… -
Teiden suolauksesta
Quu: -
Teiden suolauksesta
Kokemus opettaa, pohjolassa keliolosuhteet voivat vaihdella hyvinkin paljon. On vaan niin monelta unohtunut kesän jälkeen, päätieltä poistuttaessa ja risteystä lähestyessä pito voi vaihdella. -
Todistettu: Diesel oli virhe.
Suomalaisella teknologialla ois tässäkin kohtaa hyvä markkinarako, jos isot öljyvirmat ja EU päästäis UPM:n ja Nesteen biodieselit markkinoille. -
Teiden suolauksesta
Quu: -
Teiden suolauksesta
ritsa: -
Teiden suolauksesta
Kaveri kertoi tänään ajelleensa Ruutanasta aamulla töihin. Ysitie oli erittäin hyvin suolattu, mutta Jankan ramppi ei, meinasi kuulemma auto lähteä käsistä talvirenkaista huolimatta. Nastarenkaat. Tä… -
Teiden suolauksesta
Quu: -
Teiden suolauksesta
Aika outo ilmiö suomessa, sataa ja tie on märkä. Kyllä se vika kolareihin on tuulilasin sisäpuolella ratin ja penkin välissä ei märkä tie. -
Miksi ?
Ajattelija2013: -
Miksi ?
Kumppani: -
Todistettu: Diesel oli virhe.
Tuossa on kyse siitä, mikä on tehokkain tapa vähentää päästöjä. AkiK esitti toisaalla mielipiteenään, että väylien sujuvoittaminen kaupungissa vähentää päästöjä tehokkaammin kuin autoliikenteen vähe…