jaska...
- Tämä käyttäjä ei ole aloittanut keskusteluja.
Keskustelut
Viimeisimmät kommentit keskusteluissa
-
Suomalaiset ajavat yhä nätimmin: onnettomuuksien osalta tehtiin viime vuonna positiivinen ennätys. Poliisin mukaan liikennekuolemia ei ole tilastoitu koskaan niin vähän kuin viime vuonna. Myös sakkojen määrä on laskussa. - Aikaisemmin tuli huom…
-
Trafi antaa määräyksiä ja ohjeita kelpoisuusvaatimuksista ja valvoo vaatimusten täyttymistä. Trafi hyväksyy terveydenhuollon ammattihenkilöt, jotka voivat tehdä vaadittuja terveystarkastuksia, ja antaa heille ohjeet tarkastusten suorittamista varten.
-
Herbert: urpo2012:ritsa: http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/01/07/jumissa-ruuhkassa-tassa-on-sen-hinta/2013306/304 Mihin sinä tällä yrität vedota? Ehkä sitä, että nykyinen tapa keskittää kaikki pääkaupunkiseudulle ei ole niin hyvä t…
-
ritsa: http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/01/07/jumissa-ruuhkassa-tassa-on-sen-hinta/2013306/304 Mihin sinä tällä yrität vedota? Auton käyttömaksujen reiluun korotukseen että siirryttäisi julkiseen.
-
Opelixi: urpo2012: Tuota ei kyllä ole kirjoitettu selvin päin on se niin sekavaa. Ymmärsitkö tuota edeltäneen kirjoituksen? Sillä minä en ainakaan näe tuossa mitään sekavaa. Se on ilmeisesti jonkun uskonlahkon sisäistä koodikieltä.
-
Ritsa: Onko rajoitukset mielestäsi liian alhaiset kun niiden ylittäminen on kivaa? Vai oletko sitä mieltä että omaa kivaa voi harrastaa kun siltä tuntuu ja muuten olla harras uskovainen? Täällä kun näyttää olevan useampikin sellainen joka rikkoo s…
-
Ritsa: Suvaitsen kaikki joustavat ihmiset mitä parhaimmin liikenteessä. Kun kerran näköjään uskallat ajaa melko lujaakin niin kerro että mikä sinua estää ajamasta virran mukana, mikään muu kuin sinä itse? En veneile talvella, kesällä sitten …
-
ritsa: urpo2012:ritsa:urpo2012: Isekyyden voit ottaa omaan piikkiisi. Ei onnistu koska laskupää vielä toistaiseksi pelaa, liikenteessä käytännössä jos mahdollista 9/10 ajaa ylinopeutta joten kenties ymmärrät kuka on itsekäs. Liikenteessä…
-
ritsa: urpo2012: Isekyyden voit ottaa omaan piikkiisi. Ei onnistu koska laskupää vielä toistaiseksi pelaa, liikenteessä käytännössä jos mahdollista 9/10 ajaa ylinopeutta joten kenties ymmärrät kuka on itsekäs. Liikenteessä on suvaittava…
-
ritsa: Kumppani: noin sinä joudut vastaamaan kuten urpo2012:lle kun muut kirjoittamisen eväät loppuvat. Tällaisia vastauksia on luvassa lisää kunnes pystytte keskustelemaan asialinjalla, typerät kyselyt ja huutelut sekä ehdottomuus ei kuu…
-
ritsa: Liikenteessä liikkumisen ei mielestäni ole tarkoituskaan olla kivaa, se on vain siirtymistä paikasta toiseen, siedettävää sen kyllä pitäisi olla eikä jatkuvaa tökkimistä. Miksei liikenteessä saa olla kivaa pitääkö sillä koko ajan perst…
-
Opelixi: urpo2012: On Onko tuntureille muuta taloudellista käyttöä kun porot ja matkailu. Kysyin kuinka merkittävä elinkeino se on, kun huomioidaan sen aiheuttamat kustannukset? Poroa hyödynnetään taloudellisesti pääasiassa lihana …
-
Opelixi: urpo2012: Poronhoito on laillinen elinkeino ja aika merkittävä ei sitä pidä ruveta rajaamaan kysyntä pitää siitä huolen. Autoilijan käytökseen voi vaikutta no jaa ei kaikkien poron tapaan käyttäytyviin minä minä tyyppeihin. Kui…
-
Opelixi: urpo2012: Poronhoito alueen alkaminen on hyvin selvästi imaistu niin siellä pitää varautua siihen mieluummin vähentämällä nopeutta ei lisäämällä mitä yksi ehdotti. Sinäkään et siis näe mitään muuta vaihtoehtoa vähentää poro/hirv…
-
Opelixi: urpo2012:Poronhoitoalueella porot laiduntavat vapaasti. Vuosittain sattuu liikenteessä lähes 3000 poro-onnettomuutta. Hirvet ja peurat saattavat myös aiheuttaa yllättäviä tilanteita etenkin aamu- ja iltahämärissä Asiasta on keskus…
-
Poronhoitoalueella porot laiduntavat vapaasti. Vuosittain sattuu liikenteessä lähes 3000 poro-onnettomuutta. Hirvet ja peurat saattavat myös aiheuttaa yllättäviä tilanteita etenkin aamu- ja iltahämärissä Järkevällä tasolla nykyiset rajoitukset …
-
Nykyien nopeusrajoitusten asettelu on aivan hyvä. Lapissa pitää olla varovainen porojen takia ne on ihan pölvästiä autojen suhteen.
-
ritsa: Jos ihminen vilpittömästi on hyvällä asialla ja oikeudenmukainen on minulle aivan sama kuinka vastenmielinen henkilö on kyseessä, en tosin ole vielä nähnyt tälläistä ihmistä, tyhmiä ja vastenmielisiä montakin. Ihmisellä on taipumus …
-
ritsa: urpo2012:ritsa:Herbert:ritsa: Eli jos laki määrää jotain järjetöntä, lakia ei voi ohittaa edes valtio yhteisen hyväksi? Etköhän sinä tiedä, mitä lain ohittamisesta seuraa. Lakihan ei koskaan ole mielestäsi väärässä. Ei niin. …
-
ritsa: Herbert:ritsa: Eli jos laki määrää jotain järjetöntä, lakia ei voi ohittaa edes valtio yhteisen hyväksi? Etköhän sinä tiedä, mitä lain ohittamisesta seuraa. Lakihan ei koskaan ole mielestäsi väärässä. Ei niin. Laki ei ole oik…
-
Onko se mahdollista että ottaa virosta halvan vuokra asunnon jo ostaa virosta auton ja rekisteröi sen sinne käyttää autoa suomessa ja käy välillä virossa?
-
ritsa: urpo2012: Ketä mikäkin kiinnostaa, minua ei kiinnosta kuolin tilastot luen mieluummin kappalehteä ja tekniikanmaailman testejä. No jos sinua ei liikenne kiinnosta niin voit lopettaa myös äkkiväärät kommenttisi, mitä sell…
-
Opelixi: urpo2012:Ketä mikäkin kiinnostaa, minua ei kiinnosta kuolin tilastot luen mieluummin kappalehteä ja tekniikanmaailman testejä. Sen verran näyttää kuitenkin kiinnostavan, että otat täällä osaa liikenneturvallisuutta koskeviin kesk…
-
ritsa: urpo2012:"Terve ihminen ajaa kuolonkolarin harvoin", sanoo Uudenmaan liikenneonnettomuuksien tutkijalautakunnan lääkärijäsen, professori Timo Tervo. Olen sen verran vuosien varrella lukenut ja suositten muillekin onnettomuusraportteja, …
-
"Terve ihminen ajaa kuolonkolarin harvoin", sanoo Uudenmaan liikenneonnettomuuksien tutkijalautakunnan lääkärijäsen, professori Timo Tervo.
-
Olisihan se hyvä jos tuntia ennen saisi tietää koska äkillinen sairaskohtaus tulee niin voisi mennä valmiiksi sänkyyn venttaamaan mummo kiikussa vieressä. Tässähän lähiaikoina oli kaksikin en tiedä ikää tapausta kun menivät lääkäriin valittam…
-
ritsa: urpo2012:ritsa: Toisaalta kovin paljoa ei ainakaan minun mielestä voi aivopestylle kansalle rajoituksia nostaa koska kestäisi vuosia ennen kuin oikeanlainen valistus alkaisi mennä perille, jos rajoitukset nyt nostettaisiin oikealle tasoll…
-
ritsa: Toisaalta kovin paljoa ei ainakaan minun mielestä voi aivopestylle kansalle rajoituksia nostaa koska kestäisi vuosia ennen kuin oikeanlainen valistus alkaisi mennä perille, jos rajoitukset nyt nostettaisiin oikealle tasolle aiheuttaisi se m…
-
ritsa: Perään kuulutan todellisia rajoituksia missä auto pysyy normaaliolosuhteissä turvallisesti käsissä ja että nopeusrajoitus on ehdoton katto mitä ei ylitetä. Siis mitä km/h
-
ritsa: urpo2012:ritsa:urpo2012: Mikä on se samanopeus mitä kaikki ajaa. ritsa: Jos keskinopeus nousee 80-> 105 niin jokaiselta tunnilta ajoaikaa säästyy vartin verran. No siitä tulee siistiä jälkeä kun rekat alkaa ajamaan …
Jäsen 04.12.2014 alkaen
0 aloitettua keskustelua
95 viestiä
0 ×
0 ×