Search
-
VETOOMUS NASTARENKAIDEN KIELTÄMISEKSI
Quu..: -
VETOOMUS NASTARENKAIDEN KIELTÄMISEKSI
740 GLE: -
VETOOMUS NASTARENKAIDEN KIELTÄMISEKSI
maavara: -
Uusi SX4 markkinoilla
Marppi:Olen myös minäkin koeajanut S-Crossin ja mielestäni siinä oli ihan normaali melutaso C-segmentin autoon. Koeajoautossa oli kitkarenkaat. -
Uusi SX4 markkinoilla
Olen myös minäkin koeajanut S-Crossin ja mielestäni siinä oli ihan normaali melutaso C-segmentin autoon. Koeajoautossa oli kitkarenkaat. -
Sedan-mallisella autolla ei tee mitään
NHB: -
Sedan-mallisella autolla ei tee mitään
NHB: -
Sedan-mallisella autolla ei tee mitään
Farkkujen eduksi laskettakoon sekin, että takapenkillä riittää pääntilaa pitkäselkäisellekin. Sedaneihinkin toki sopii, kunhan valitsee Ässä, mielellään pitkänä, mutta farkuissa tilaa on jo pari luok… -
Professori: kaahailija ei välttämättä vaarallisin kuski
Älä valehtele. Väsymys ja kiire ovat toki riskejä, minkä jokainen ymmärtää ja Tervokin ne tietysti riskeiksi mainitsee. Mutta silloin kun Tervo tekstin aivan eri osassa poistaa ylinopeustilastosta ri… -
Professori: kaahailija ei välttämättä vaarallisin kuski
Ajattelija2013: -
Professori: kaahailija ei välttämättä vaarallisin kuski
SO2001, ensimmäinen peruste, jossa selvästi on pointtia. Itse tiedostan tuon ongelman ja ymmärrän sen täysin. Toisaalta oleellinen kysymys kuuluu, kuinka monta henkeä meillä on varaa riskeerata sen v… -
Professori: kaahailija ei välttämättä vaarallisin kuski
Kuka on ihan oikeasti todistanut ja mitä? "Lievä" (alle 20 km/h) linopeus ei yksitäistapauksena olekaan yleensä kovin kummonen liikenneturvallisuusongelma verrattuna kovaan ylinopeuteen. Se… -
Professori: kaahailija ei välttämättä vaarallisin kuski
Herbert: -
Pienet premiumautot
Älä välitä noista vollukka imbesilleistä Experience. Olet ihan oikeassa. Mut nuo hinttivankkuripellet ei kestä palvonnan kohteenaan olevasta merkistään minkäänlaista kritiikkiä, vaan aina on nostetta… -
GPS ruuhkamaksu
NHB: -
GPS ruuhkamaksu
Herbert: -
GPS ruuhkamaksu
Herbert: -
GPS ruuhkamaksu
NHB: -
Pienet premiumautot
NHB: -
Professori: kaahailija ei välttämättä vaarallisin kuski
Enhän minä mitään sontaa jauha. Jos Tervo on poistanut ylinopeuksien osuudesta "kiireiset", "väsyneet", "piittaamattomat" jne. jne. saadakseen sanomansa kunnolla läpi, n…