«123»
Nyt on myyjän markkina: käytetystä autosta voi saada 10 000 euroa enemmän kuin uudesta
Kysytyimpien joukkoon kuuluvista sähköautomalleista saa maksaa tuhdisti ekstraa, jos ei halua odottaa määrittelemättömän pitkää aikaa.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/d47b70ce-7a56-461c-b23a-ed61570f5a27
Kirjaudu kommentoidaksesi.
Kodinelektroniikkaketju Gigantti lähtee rakentamaan sähköautojen latausverkkoa myymälöihinsä yhteistyössä Virran kanssa.
Ensimmäiset latauspisteet tullaan asentamaan Vantaan Tammiston, Espoon Lommilan ja Raision myymälöiden yhteyteen. Loppusyksystä käynnistyvien asennusten alkamista vauhdittivat Energiaviraston kilpailutuksen tukipäätökset suuritehoisille latauspisteille, jotka julkistettiin 10.8. Tulevat latauslaitteet ovat kotimaisen Kempowerin valmistamia.
https://autotoday.fi/kodinelektroniikkaketju-rakentaa-sahkoautojen-latausverkkoa-myymaloihinsa/
(Sait aika hyvin vallattua puoli näytönruutua tuolla....)
Uutinen
Bidenin hallinto haluaa 50 % uusista autoista USA:ssa olevan sähköautoja 2030, kansa jopa radikaalimpaa – Toyota-pomo ei usko moiseen visioon
Sofia Virtanen26.8.202213:54
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/tt/8ad4a72b-1ecd-4476-8e4e-4eaad9f0f241?ref=ampparit:76c2
AUTOTSÄHKÖAUTOT
IL:n jättiselvitys paljastaa: Sähköautot valtasivat markkinan, myynnit jopa yli 50 prosenttia – ”Yllätti varmasti ihan kaikki”
Ne merkit, joilla on tarjota kuluttajille hyviä sähköautoja, saavat niitä myös erittäin hyvin kaupaksi.
Kuluttajien kiinnostus täyssähköautoja kohtaan on lähtenyt kevään ja kesän aikana käsittämättömän rajuun kasvuun, Iltalehden tekemä selvitys osoittaa. Moni maahantuoja kertoo, että uusissa tilauksissa ollaan jo lähellä puolta tai jopa yli. Ensirekisteröintitilastoihin verrattuna tieto on varsin yllättävä, sillä vuoden ensipuoliskolla rekisteröidyistä autoista 14 prosenttia oli täyssähköautoja. Ladattavia hybridejä puolestaan oli 20 prosenttia.
Täyssähköissä railakkaasti menee muun muassa Volkswagenia, Audia, Cupraa ja Porschea maahantuovalla K-Autolla, jossa menekki hipoo jo muiden käyttövoimien yhteenlaskettua myyntiä.
– Tämän kesän aikana tehdyistä K-Auton asiakastilauksista jo miltei puolet on ollut täyssähköautoja. Täyssähköautoissa kasvua viime kesään verrattuna on yli 30 prosenttia, Keskon autokaupan toimialajohtaja Matti Virtanen sanoo.
Sähköauton ostoaikeissa K-autokauppaan tulee markkinoinnista ja viestinnästä vastaavan johtajan Aarne Töllisen mukaan yli puolet asiakkaista ja lähes puolet päätyy täyssähköön. Yleisin syy ajatuksesta luopumiseen on, ettei auto täytäkään asiakkaan käyttötarpeita.
Vertailun vuoksi täyssähköautojen osuus rekisteröinneistä oli alkuvuonna Volkswagenilla vajaa 19 prosenttia, Audilla 25 prosenttia, Cupralla 37 prosenttia ja Porschella 43 prosenttia. Maahantuoja edustaa myös Seatia ja Bentleytä, joilla ei sähkömalleja ole.
Sähköautojen ensirekisteröinnit merkeittäin 1-7/2022, top 20.
Volkswagen 776
Tesla Motors 663
Skoda 575
Kia 554
Hyundai 501
Audi 427
Polestar 405
Mercedes-Benz 392
Volvo 369
BMW 354
Nissan 354
Ford 261
Peugeot 242
Renault 189
Opel 180
Porsche 120
Cupra 108
Citroen 78
Fiat 72
Maxus 72
Sähköautot yhteensä 6 813
Hienosti menee myös Hyundailla, jolla sähköautoja myydään tällä hetkellä jo kirkkaasti enemmän kuin muita käyttövoimia. Uusista tilauksista peräti yli 60 prosenttia on sähköautoja, laturihybridejä 10 prosenttia ja valtaosa lopuista on muita hybridejä.
– Niin sanottujen perinteisten polttomoottorien osuus alkaa olla jo varsin pieni, Hyundain pr- ja viestintäpäällikkö Saara Vainio kertoo.
Trendi on huomattavissa, sillä alkuvuonna rekisteröidyistä Hyundain autoista noin kolmasosa oli täyssähköjä.
jatkuu pitkästi
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/ba303019-d2d7-4444-813c-2105ac3c2501
Toyotan sähkösedanin kuvat vuosivat julkisuuteen – onko bZ3 uuden ajan Corolla?
Turo Leppänen
31.8.2022
Milläköhän kuukaudella näkyy ensirekisteröinneissä nuo yli 50 % täyssähköautomyynnit.
Jos tehdas saa autoja kasaan niin tuleeko joku huippukuukausi kun rekisteriin menee 20 000 täyssähköä kerralla vai vielä enemmän.
Puolet Suomen kansalaisista ei aio missään tapauksessa vaihtaa sähköautoon, vaikka kokonaiskustannus olisi sama kuin bensa-autossa. Eli vaihteeksi tällaisia uutisia:
https://www.is.fi/autot/art-2000009041085.html
Mukana myös sama luku muista Pohjoismaista vertailun vuoksi.
Elokuussa Suomessa rekisteröitiin 1 590 sähköautoa, joiden osuus oli 22,7 prosenttia varsinaisista henkilöautoista.
Oheisella listalla ovat mukana mallit, joita on rekisteröity alkuvuonna yli 100 autoa.
Sähköautojen rekisteröinnit 1-8/2022
ŠKODA ENYAQ 724
TESLA MODEL Y 511
VOLKSWAGEN ID.4 510
NISSAN LEAF 492
KIA EV6 441
POLESTAR 2 428
HYUNDAI IONIQ5 360
VOLVO XC40 312
AUDI Q4 300
FORD MUSTANG MACH-E 297
VOLVO C40 294
VOLKSWAGEN ID.5 280
BMW I4 237
PEUGEOT E-2008 227
TESLA MODEL 3 219
HYUNDAI KONA 183
AUDI E-TRON 179
VOLKSWAGEN ID.3 177
RENAULT ZOE 173
BMW IX 163
OPEL MOKKA 159
CUPRA BORN 144
KIA NIRO 144
MERCEDES-BENZ EQA-SARJA 139
PEUGEOT E-208 136
PORSCHE TAYCAN 133
MERCEDES-BENZ EQS-SARJA 131
AUTOTAUTOUUTISET
Uusi sähköauto satasella kuussa? Ranskassa se on kohta mahdollista
Ranskan hallitus suunnittelee varsin avokätistä tukea sähköauton leasing-asiakkaille. Miltä kuulostaisi maksaa 100€/kk uudesta sähköautosta?
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/4a084aaa-5cd4-4cf0-bc2a-0a007ec069a9
Täyssähköautojen rekisteröintiosuudet koko markkinasta Euroopassa heinäkuussa 2022. Kuva: Jato
Autokaupan suurmaa Suomi ei päässyt näköjään listalle.
Ei ole ei, mutta ne prosentit, ne on hienot
Yllättäen halvempi kuin Ioniq 5.
Lentoon lähdossä? – Hyundai Ioniq 6:lle ennätysmäärä ennakkovarauksia Etelä-Koreassa
Ioniq-perheen ”streamliner” saavutti ensimmäisten 24 tunnin aikana lähes 14 000 varausta enemmän, kuin Ioniq 5 puolitoista vuotta aiemmin. Ioniq 6 näyttää olevan Koreassa alkaen-hinnaltaan hienoisesti 5:tä edullisempi.
Hyundai kertoo muun muassa The Korean Herald -lehdelle vastaanottaneensa Ioniq 6 -täyssähköuutuudesta yhteensä 37 446 ennakkotilausta yhden vuorokauden aikana Etelä-Koreassa. Tämä on koko jättikonsernin ennätyslukema. Edellistä vastaavaa ennätystä piti hallussaan kuutosen crossover-sisar Ioniq 5, jonka saldo oli 23 760 ennakkoa 24 tunnissa vuoden 2021 keväällä. Erittäin vetävän näköisen Ioniq 6:n suosiota ei toisaalta tarvitse ihmetellä. Automaailmassa tyyli ja tunteet ovat enemmän kuin puoli ruokaa, ja onhan Ioniq tekniikaltaankin vakuuttava sähköauto jopa 610 kilometrin toimintamatkalla.
@Topi27 kirjoitti:
"Ioniq 6 näyttää olevan Koreassa alkaen-hinnaltaan hienoisesti 5:tä edullisempi"
Yllättäen Suomessa sitten jotakin muuta....?
En ihmettele yhtään. Onhan tuo oikeasti auton näköinen, toisin kun ne katumaasturicrossoverjääkaappipakastimet.
Ilmeisesti tällainen venytetyn kuplavolkkarin ja vanhan Renaultin lehtolapsi miellyttää joidenkin silmää. Noh, makuja on monia, siinä ei ole mitään uutta.
https://assets.apu.fi/vqd9tl2q3uk2/3rJrMTImGobpCd0dDhZWWU/daf60511fa99d201a508c3d2d216dffd/Hyundai-Ioniq-6-1951801__1__6otRl.jpg?q=75&fit=crop-center&crop=2169,1221,1606,1251
Olin aikoinaan paljon tekemisissä eri Renault-mallien kanssa, mutta en osaa tästä löytää niihin vastaavuutta, tai edes samankaltaisuutta. Mikähän malli on ollut kyseessä?
Eurooppalaisvalmistajalta täyssähköinen perhefarmari – kuluttaa vähemmän kuin Tesla Model 3
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/eurooppalaisvalmistajalta-tayssahkoinen-perhefarmari-kuluttaa-vahemman-kuin-tesla-model-3/8512028
Komea kiinalainen auto myyntiin naapurissa – ainakaan vielä ei Suomea ole mainittu
Kiinalainen automerkki Hongqi vahvistaa asemaansa Skandinaviassa. Hongqin myynti alkaa Norjan jälkeen myös Ruotsissa
https://www.is.fi/autot/art-2000009064048.html
Blade-akut ovat BYD:n todellinen valttikortti
Isokokoiset ihmiset istuvat edessä hieman korkealla ja takana liian ahtaasti. Etupellin alla ei ole säilytystilaa, kuten BYD Atto 3:ssa. Kaikissa malleissa on uudet BYD-akut, jotka ovat osa runkoa. Ratkaisu säästää tilaa ja painoa, sekä lisää BYD:n mukaan turvallisuutta.
Blade-akut ovat BYD:n todellinen valttikortti. Pitkillä, kapeilla akkukennoilla on yksi etu perinteisiin kennoihin verrattuna: ne ovat huomattavasti halvempia (noin 55 euroa kWh noin 100 euron sijaan). Tesla tilasi sellaiset Tesla Model Y -malliinsa.
https://autobild.fi/uutinen/tunnetko-nama-mallit-byd-han-ev-byd-atto-3-ja-byd-tang-toteuttaako-kiinalainen-autokolmikko-unelmat-6.182.165063.bbff35f81b
Takaveto vai neliveto? Vetopaino? Tavaratilan litrat?
Täältä yläpeukku Ioniq 6:lle. Etenkin takapää on hyvän näköinen, edellyttäen että kattolinja on onnistunut. Etupää näyttää jotenkin oudolta, mutta hällä väliä jos keksintö täyttää tarkoituksensa ja kustannukset pysyvät kurissa.
Alpine?
Perjantaina Ylöjärven Juustoportilla suuri sähköautojen koeajotapahtuma ja suurteholatausaseman avajaiset
Sähköiseen liikenteeseen siirtymisessä käytännön kokemukset ovat tärkeässä roolissa ja siksi nyt järjestettävässä vuoden suurimmassa sähköautojen koeajotapahtumassa on mahdollisuus tutustua ja koeajaa yli 30 täyssähköautoa.
Mukana on useita malleja eri merkeiltä kuten Mercedes-Benz, Škoda, Audi, BMW, Kia, Volkswagen, Cupra, Nissan, Ford, Hyundai, Mazda, Peugeot, Citroen ja Maxus. Lisäksi esittelyssä on Polestar2 ja Teslan eri malleja.
Recharge avaa Ylöjärven Juustoportille neljä sähköautojen suurteholaturia. Piha-alueelta löytyy myös Leppäkosken sähkön latureita.
https://autotoday.fi/perjantaina-ylojarven-juustoportilla-suuri-sahkoautojen-koeajotapahtuma-ja-suurteholatausaseman-avajaiset/
Missäköhän tuulitunnelissa tämä on testattu ja mikä on Cw arvo
Täyssähköautoja myytiin syyskuussa jo enemmän kuin pelkällä bensamoottorilla varustettuja autoja
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/autojen-ensirekisteroinnit-nousussa-komponenttipula-hellittaa-topseliautojen-osuus-nousi-jo-yli-40-prosenttiin/8527924
Mikä oli eniten rekisteröity sähköauto? Kaiketi se kuuluisa ID.4?
Jenkkilässäkin sähköautojen myynti senkun paranee.
https://www.teslarati.com/ford-ev-sales-ice-mustang-mach-e/
Joka toinen suomalainen taittaisi työmatkansa sähköpyörällä 20 minuutissa – pyöräfirman pomo vertaa autoilua lihansyöntiin
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/joka-toinen-suomalainen-taittaisi-tyomatkansa-sahkopyoralla-20-minuutissa-pyorafirman-pomo-vertaa-autoilua-lihansyontiin/8529518