Pyrkiikö joku palstalla ajavista tietoisesti koko ajan ajamaan ylinopeutta?
Aina kun mahdollista, se olisi vaikutelma eräistä kirjottajista minun käsitykseni mukaan.
Entä oma kantasi?
Kyse lienee siitä, miten tulkitaan "aina kun mahdollista". Ylinopeutta ajavia sättivien kirjoitusten henki tuntuu olevan se, että nämä kuljettajat kaahaavat, ohittelevat ja rikkovat muutenkin sääntöjä koko ajan.
Palstaa pitkään seuranneena olen nähnyt useankin kuljettajan kuvauksia omasta ajotavastaan, enkä ole yhdenkään nähnyt kertovan pakonomaisesta tarpeesta ajaa ylinopeutta koko ajan? Nämä kuvaukset ovat vain yleensä tahtoneet kaikua kuuroille korville, kun hyökkäys ylinopeutta vastaan on alkanut välittömästi.
Kyllä, niinhän se hajonta on jo nyt asettunut. Suurin massa kulkee n. +/- 10 km/h rajoituksesta. Vai tarkoititko, että hajonnan pitäisi kokonaisuudessaan sijoittua rajoituksen alle?
Taitaa olla turha toive.
Kuten olen kirjoittanut, en pidä pieniä satunnaisia ylinopeuksia liikenteen pahimpina ongelmina.
Mikä vaan hyppii silmille, on ylinopeuksien voimakas puolustaminen.
Yhtenä pahimmista ongelmista pidän jääräpäistä ja joustamatonta ajamista, sekä liian pieniä turvavälejä.
Valoista. En yleensä joudu ajamaan yöllä. Minä nukun silloin. Ja näin talvellakin liikun valaistuilla teillä.
Olen varmasti aikanaan rikkonut tuota sääntöä vallankin moottoripyörällä ajaessa. Silloin ennen olivat moottoripyörän valot melko nimelliset. Jo silloin alkoi olla tunne, että pimeällä ei ole kiva ajaa. En siis aja, jos ei ole pakko. Porttiteoriasta viis.
Mikä vaan hyppii silmille, on ylinopeuksien voimakas puolustaminen.
Minua on taas viimeiset 30 vuotta ihmetyttänyt rajoitususkovaisten kiihkomielinen ja jopa aggressiivinen käyttäytyminen liikenteessä, valoja vilkutellaan ja torvea soitetaan, yritetään jopa kiilaamalla estää ohitus. Näitä olen nähnyt vuosikymmenten aikana paljon. Vahva täytyy oma usko olla jos on valmis ajamaan toista päin näinkin mitättömän asian takia. Yhtä paljon olen nähnyt myöskin typeriä ohituksia mutta se on sitten ihan oma lukunsa.
Mikä vaan hyppii silmille, on ylinopeuksien voimakas puolustaminen.
Minua on taas viimeiset 30 vuotta ihmetyttänyt rajoitususkovaisten kiihkomielinen ja jopa aggressiivinen käyttäytyminen liikenteessä, valoja vilkutellaan ja torvea soitetaan, yritetään jopa kiilaamalla estää ohitus. Näitä olen nähnyt vuosikymmenten aikana paljon. Vahva täytyy oma usko olla jos on valmis ajamaan toista päin näinkin mitättömän asian takia. Yhtä paljon olen nähnyt myöskin typeriä ohituksia mutta se on sitten ihan oma lukunsa.
Taas tuota uskovaisuuhömppää. Eikö se jo riitä?
Jos törmäätkin idiootteihin liikenteessä, niin oletatko todellakin, että kaikki muutkin, ketkä yrittävät noudattaa sääntöjä, ovat idiootteja?
Moni on kirjoittanut, toisin sanoen ainakin tiedostanut, minä muiden mukana, että ohituksen estäminen, tai edes haittaaminen ei ole sallittua.
Kirjoitustesi sävy on kuitenkin niin syyllistävä, ja viittaa voimakakkaasti siihen, että jos noudatat rajoituksia, niin olet kusipää. Mistä moinen? Oletko tosiaan sitä mieltä?
Minä taas olen törmännyt, tänään viimeksi, ohittajiin, ketkä eivät ymmärrä edes sitä yksinkertaista sääntöä, että ohituksen jälkeen ei palata oikealle kaistalle suoraan ohitettavan eteen.
Ja tilaa oli. Mikään kiire ei olisi ollut eteen,koska oli kaksi kaistaa suuntaansa. Lisäksi minunkin edessäni oli pitkä turvaväli. Ja EN kiihdyttänyt vauhtiani. Vakionopeussäädin, katsos.
Jos törmäätkin idiootteihin liikenteessä, niin oletatko todellakin, että kaikki muutkin, ketkä yrittävät noudattaa sääntöjä, ovat idiootteja?
...
Minä taas olen törmännyt, tänään viimeksi, ohittajiin, ketkä eivät ymmärrä edes sitä yksinkertaista sääntöä, että ohituksen jälkeen ei palata oikealle kaistalle suoraan ohitettavan eteen.
Ja tilaa oli. Mikään kiire ei olisi ollut eteen,koska oli kaksi kaistaa suuntaansa. Lisäksi minunkin edessäni oli pitkä turvaväli. Ja EN kiihdyttänyt vauhtiani. Vakionopeussäädin, katsos.
Jos törmäätkin ylinopeutta ajaviin idiootteihin liikenteessä, niin oletatko todellakin, että kaikki muutkin, ketkä ajavat ylinopeutta, ovat idiootteja? Kun nopeushajonta on sen +/- 10 km/h, uskoisin tuohon joukkoon mahtuvan idiootteja kaikille nopeuksille.
Miksi tämä jatkuva vastakkainasettelu? Eikö liikenne olisi parempi paikka, jos tällaisesta ei vetäisi hernettä nenäänsä?
740 GLE:n filosofia ajamiseen on loistava: Kiroilla saa ja vituttaahan ne idiootit, mutta se ei saa koskaan näkyä ajamisessa.
Jos törmäätkin idiootteihin liikenteessä, niin oletatko todellakin, että kaikki muutkin, ketkä yrittävät noudattaa sääntöjä, ovat idiootteja?
Minulle todellakin riittää, vaihdetaan aihetta.
Minua ei koko aihe kiinnosta pätkääkään, mutta koska näihin idiootteihin törmää tai ainakin meinaa törmätä myöskin käytännössä ja koska myös täällä näyttää olevan runsaasti näitä fanaatikkoja niin väitän että tällä porukalla täytyy olla joku ongelma, en minä enkä usko että kukaan muukaan täysjärkinen alkaa kiilailemaan tai vilkuttelemaan valojaan tai kirjoittamaan vuosikausia jostain sellaisesta aiheesta mistä ei ole pahemman luokan päähän piinttymä. Minä en ole aloittanut yhtäkään kirjoitusta siksi että joku ajaa minua hitaammin. Asia ei yksinkertaisesti kiinnosta niin paljon että sen vuoksi pitäisi aloittaa joku nettikeskustelu. Kyllä minä ohi pääsen vaikka tarpeeton hidastelu ärsyttääkin. Siinä vaiheessa alkaa minunkin keskustelu kynnys ylittymään kun normaalit tiellä liikkujat demonisoidaan rikollisiksi.
Voisin kertoa vuosien varrelta mitä uskomattomampia tarinoita minkälaisia temppuja nämä nopeusrajoitus fanaatikot ovat minulle tehneet mutta kerron kuitenkin kaikkein törkeimmän mikä tapahtui vuosia sitten ystävälleni joka tuli hevosensa kanssa raveista. Kaverini oli siis hevosen kuljetusvaunu yhdistelmällä liikkeellä myöhään illalla ja toivoi pääsevänsä mahdollisimman nopesti kotiinsa, tai ainakin niin nopeasti kuin tuollaisella yhdistelmällä saa ajaa. Lähes autottomalla osuudella hän ajoi erittäin hitaasti kulkevan auton kiinni ja aikoi mennä pitkällä suoralla ohi. Se meinasi jäädä yritykseksi koska ohitettava ei päästänyt ohi eikä taakse vaan vaihteli nopeutta ohittajan mukaan, jossain vaiheessa mukaan astui vastaan tuleva rekka ja oli kaksi vaihtoehtoa, ajaa joko rekkaa päin tai työntää pienempi henkilöauto tieltä. Keverini painoi kusipään kylmästi ojaan eikä jäänyt kuulemma katsomaan että mitä kävi.
Kyse lienee siitä, miten tulkitaan "aina kun mahdollista".
Oikein hyvin havaittu.
Toisaalta sinusta on yhtäkkiä tärkeätä, että määritellään, mutta korjaa toki jos olen väärässä: toisin päin ei yleistämisessä tarvitse olla niin tarkkaa:
JEV2: Ylinopeutta ajavia sättivien kirjoitusten henki tuntuu olevan se, että nämä kuljettajat kaahaavat, ohittelevat ja rikkovat muutenkin sääntöjä koko ajan.
Minä en ole tuollaista henkeä havainnut! Olen huomannut vain eriäviä mielipiteitä.
Mutta jos olet tuota mieltä, niin sinunlaistesi kirjoittajien henki tuntuu olevan sitten, että rajoitusnopeutta ajamaan pyrkivien tavoitteena on olla kaikin tavoin tien tukkeena tai muuten häiritä liikennettä. Jopa opettaminen kuuluu vakiotapoihin. ritsan kirjoitukset tuossa edellä on siitä suorastaan koulukirjaesimerkki.
Kun sitä asiallisuutta olet täällä edistämässä, niin mitä mieltä olet tuollaisesta panettelusta? Hänhän ikäänkuin kuuluu "samaan leiriin" kanssasi?
JEV2:
Palstaa pitkään seuranneena olen nähnyt useankin kuljettajan kuvauksia omasta ajotavastaan, enkä ole yhdenkään nähnyt kertovan pakonomaisesta tarpeesta ajaa ylinopeutta koko ajan?
Palstaa pitkään seuranneena olen nähnyt useankin kuljettajan kuvauksia omasta ajotavastaan ja kertonut omankin versioni, enkä ole saanut "palstalla kirjoittavista", sinun kantaasi toisenlaista näkökulmaa esittävistä, samanlaista näkemystä kuin sinä nyt pyrit tuputtamaan.
JEV2:
Nämä kuvaukset ovat vain yleensä tahtoneet kaikua kuuroille korville, kun hyökkäys ylinopeutta vastaan on alkanut välittömästi.
Veit kuule sukat suusta, mutta vaihda tuohon "ylinopeutta vastaan" -sanojen tilalle "rajoitusnopeuteen pyrkiviä".
Kyllä Kumppani on nähdäkseni ensimmäinen ja ainoa, joka tuollaista on täällä myöntänyt.
Mitäs sinä nyt mukamas yrität viisastella? Enhän edes minä myöntänyt mitään!
Kyllä täällä minusta sekä JEV2, Opelixi, että ritsa ja sinäkin (muitakin) myönnätte avoimesti, ettei ole niin nokonnuukaa tuon rajoitusnopeuden kanssa (ylöspäin).
Mitäs se muutakaan sitten olisi, jos luet tarkemmin, mistä tuossa oli kyse?
Tästähän se kaikki lähti, taisi mennä sinulta ohi?
Poni:
Kun nyt uskosta puhutaan, (ei uskonnosta, eikä uskovaisuudesta )niin on vaikea uskoa, että säännöllisesti ylinopeutta ajava pitäytyisi täysin muiden sääntöjen puitteissa. Yhden säännön rikkominen osoittaa piittaamattomuutta tätä yhtä sääntöä kohtaan, miksi asia olisi toisin muitten sääntöjen kanssa?
Jos törmäätkin idiootteihin liikenteessä, niin oletatko todellakin, että kaikki muutkin, ketkä yrittävät noudattaa sääntöjä, ovat idiootteja?
JEV2:
Jos törmäätkin ylinopeutta ajaviin idiootteihin liikenteessä, niin oletatko todellakin, että kaikki muutkin, ketkä ajavat ylinopeutta, ovat idiootteja?
Toinen kouluesimerkki siitä, miksei tästä tule valmista (HUOM! erityisesti ritsalle)
JEV2:
Miksi tämä jatkuva vastakkainasettelu? Eikö liikenne olisi parempi paikka, jos tällaisesta ei vetäisi hernettä nenäänsä?
Niin, tuo on erittäin hyvä kysymys! Mutta miksi sinäkin olet täällä asettamassa eri näkökulmaa esille tuovia tuolla tavalla vastaan, kuten teet?
JEV2:
740 GLE:n filosofia ajamiseen on loistava: Kiroilla saa ja vituttaahan ne idiootit, mutta se ei saa koskaan näkyä ajamisessa.
Olen samaa mieltä tuosta filosofiasta muuten! Mutta sinulla on kova työ vielä edessä vakuuttaa, että tuon pitää ihan yhtä lailla, silloin harvoin kun tilanne tulee vastaan, koskea sekä rajoitusnopeudella ajavia että ylinopeutta suosivia.
Sinunkin kirjoituksista kun saa kyllä jotenkin eri kuvan, ketä tuo koskisi (pelkästään). Mistäköhän se johtuu?
Minä en ole tuollaista henkeä havainnut!
JEV2:
Tästähän se kaikki lähti, taisi mennä sinulta ohi?
740 GLE:n filosofia ajamiseen on loistava: Kiroilla saa ja vituttaahan ne idiootit, mutta se ei saa koskaan näkyä ajamisessa.
Olen samaa mieltä tuosta filosofiasta muuten! Mutta sinulla on kova työ vielä edessä vakuuttaa, että tuon pitää ihan yhä lailla, silloin harvoin kun tilanne tulee vastaan, koskea sekä rajoitusnopeudella ajavia että ylinopeutta suosivia.
Sinunkin kirjoituksista kun saa kyllä jotenkin eri kuvan, ketä tuo koskisi (pelkästään). Mistäköhän se johtuu?
Johtuisikohan lukijasta? Huonosti olet viestejäni lukenut, kun edelleen näet minut pelkästään ylinopeuden puolustajana.
Kumppani:
Minä en ole tuollaista henkeä havainnut!
Miten lainaamani Ponin kysymys sitten pitäisi tulkita?
Minulle todellakin riittää, vaihdetaan aihetta. Minua ei koko aihe kiinnosta pätkääkään
Ei kyllä olisi uskonut!
ritsa:
mutta koska näihin idiootteihin törmää tai ainakin meinaa törmätä myöskin käytännössä ja koska myös täällä näyttää olevan runsaasti näitä fanaatikkoja niin väitän että tällä porukalla täytyy olla joku ongelma
Sinun ongelmasi on se, että sekoitat ja niputat vallan merkillisesti asioita: ne tilanteet joihin törmäät liikenteessä ja täällä kirjoittamisen. Sen lisäksi fanatismin (jollaisen vaikutelman sinustakin kyllä saa) ja kansalaisvelvollisuuksiin kuuluvan liikennesääntöjen noudattamiseen pyrkimisen.
Se ei ole ollenkaan vaikeaa, myönnän. Siksi se sinulta varmaan "onnistuukin" niin helposti. Mutta sinun olisi opeteltava tekemään ero asioiden välillä.
Olet oppimassa eroon nimittelyistä ja sen sellaisesta, mikä sinulle plussana mainittakoon.
ritsa:
en minä enkä usko että kukaan muukaan täysjärkinen alkaa kiilailemaan tai vilkuttelemaan valojaan tai kirjoittamaan vuosikausia jostain sellaisesta aiheesta mistä ei ole pahemman luokan päähän piinttymä.
Katsos nyt, miten helposti sinulta ne asiat ja mielikuvat meneekään sekaisin!
ritsa:
Kyllä minä ohi pääsen vaikka tarpeeton hidastelu ärsyttääkin. Siinä vaiheessa alkaa minunkin keskustelukynnys ylittymään kun normaalit tiellä liikkujat demonisoidaan rikollisiksi.
JEV2-nimimerkkiä lainatakseni:
Kyse lienee siitä, miten tulkitaan "normaalit tielläliikkujat".
Minusta sellaisiin pitäisi kyllä laskea liikennesääntöjä noudattamaan pyrkivät ihan ilman muuta. Sinähän demonisoit sellaiset, miksi?
ritsa:
Voisin kertoa vuosien varrelta mitä uskomattomampia tarinoita minkälaisia temppuja nämä nopeusrajoitusfanaatikot ovat minulle tehneet....
Niin, sitähän tämä kirjoittelu on ollut useinkin: "minä voisin kertoa vuosien varrelta uskomattomia tarinoita".
Ihan kuin kuvittelisit, ettei ylinopeuksista voisi, tai mitä hämärintä, tulisi kertoa samalla oikeutuksella! Väittely täällä häiriintyy viimeistään siinä vaiheessa, kun mennään "no mutta meidän iskäpä oli kerran...." -tyyppiselle tasolle, jossa vain se alkuperäinen tilanne ja sen havainnollistaminen "esimerkkinä" katoaa taivaan tuuliin...
Ja tuntuu olevan "alinopeuskin", johon lasket kaikki, mikä ei ole samaa kuin vaikka sinulla ko. hetkellä. Vaikka olisi rajoitusten mukaistakin.
Kyse on siitä, miksi saat rajoitusnopeudet muuttumaan "vaaraksi muille". Todellisuudessahan ei ole kovasti merkitystä sinullekaan, jos ero on alunperin ollut pieni ja sinä vain joudut odottamaan hetken päästäksesi ohi.
Sinä vain maalaat tilanteen "vaaralliseksi", vaikka kyse olisi normaalista ohituksesta. Sinusta on varmaan sitten "kauhheen vaarallista" ohittaa edellä ajava henkilöauto vain siksi, että se ajaa rajoituksen mukaisesti. Jos kyseessä on vaikka rekan ohitus, niin se on sitten vain normaali liikennetilanne.
Eikö olisi syytä pikkuisen pienemmällä pensselillä maalata kuitenkin noissa sinun "tilanteissasi", esim. tuollaisen sanoisko optisen harhan takia. Et siksi ole edistänyt omaa näkökulmaasi niin mitenkään!
Taas JEV2:sta lainatakseni:
Miksi tämä jatkuva vastakkainasettelu? Eikö liikenne olisi parempi paikka, jos tällaisesta ei vetäisi hernettä nenäänsä?
No aloita siitä sitten oma keskustelu jos asia kiinnostaa, tästä aiheesta on varmasti jo riittävästi keskusteltu.
Katsos, keskusteluksi (yhden otsikon alla) sanotaan sitä, jos on vaikka kaksi eriävää mielipidettä. Sinä edustat yhtä mielipidettä ja minä vaikkapa toista. Siksi ne kuuluvat yhtä lailla tämän otsikon alle, ymmärrätkö? (Tosin otsikon mukaan aloitettiin muulla asialla, mutta ympäri käydään yhteen tullaan, eikä ihme sinänsä )
Sinä olet ihan ilmiselvästi (Opelixin kanssa) tottunut "jees jees" -keskustelijoihin? Ja kun joku täällä kirjoitteleekin kanssasi eriävällä mielipiteellä, niin olet komentelemassa, että "aloita oma otsikko" tms. Minusta se on aika hassua.
No aloita siitä sitten oma keskustelu jos asia kiinnostaa, tästä aiheesta on varmasti jo riittävästi keskusteltu.
Katsos, keskusteluksi (yhden otsikon alla) sanotaan sitä, jos on vaikka kaksi eriävää mielipidettä. Sinä edustat yhtä mielipidettä ja minä vaikkapa toista. Siksi ne kuuluvat yhtä lailla tämän otsikon alle, ymmärrätkö? (Tosin otsikon mukaan aloitettiin muulla asialla, mutta ympäri käydään yhteen tullaan, eikä ihme sinänsä )
Sinä olet ihan ilmiselvästi (Opelixin kanssa) tottunut "jees jees" -keskustelijoihin? Ja kun joku täällä kirjoitteleekin kanssasi eriävällä mielipiteellä, niin olet komentelemassa, että "aloita oma otsikko" tms. Minusta se on aika hassua.
Katsos yhteen asiaan riittää yksi ketju, nyt täällä ei mitään muuta ole kun yhtä ja samaa, kaikki asiat kulminoituu aina ylinopeuteen, ketään nopeusrajoitusfanaatikkoa ei näytä vilkunkäyttö jostain syystä kiinnostavan, ei ajoetäisyydet, ryhmittyminen, rattijuopot, vanhukset, turvavyönkäyttö, valojenkäyttö eikä muu vastaava yhtä lausetta pidemmälle. Nopeus kiinnostaa ei mikään muu.
Katsos yhteen asiaan riittää yksi ketju, nyt täällä ei mitään muuta ole kun yhtä ja samaa, kaikki asiat kulminoituu aina ylinopeuteen
Niin, tai sinun vinkkelistäsi tietysti "alinopeuteen" (joka vielä kärjistyy kirjoituksissasi "tien tukkeena olemiseksi", tai jopa "estämiseksi" kaupan päälle )
ritsa:
ketään nopeusrajoitusfanaatikkoa ei näytä vilkunkäyttö jostain syystä kiinnostavan, ei ajoetäisyydet, ryhmittyminen, rattijuopot, vanhukset, turvavyönkäyttö, valojenkäyttö eikä muu vastaava yhtä lausetta pidemmälle. Nopeus kiinnostaa ei mikään muu.
Tuossa lauseessa ei pidä mikään paikkansa, alkaen sanasta "nopeusrajoitusfanaatikko". Ja tiedät sen kyllä tasan tarkkaan. Taas jotakin ihan omaa mielikuvaasi viljelet "totuutena". En keksi miksi, valottaisitko joskus, kiitos?
Katsos yhteen asiaan riittää yksi ketju, nyt täällä ei mitään muuta ole kun yhtä ja samaa, kaikki asiat kulminoituu aina ylinopeuteen
Niin, tai sinun vinkkelistäsi tietysti "alinopeuteen" (joka vielä kärjistyy kirjoituksissasi "tien tukkeena olemiseksi", tai jopa "estämiseksi" kaupan päälle )
Tässä asiassa erehdyt vahvasti, minulle riittää että aletaan puhumaan asioista niiden oikeilla nimillä tai vielä parempi ettei sanota mitään, joka ainoa ihminen jolla on ajokortti tietää että jos ajaa tasan suurinta sallittua 80 rajoitusalueella joutuu jatkuvasti ohitetuksi. Tästä asiasta on aivan turha asia keskustella, se on yhtä selvä asia kuin että aurinko nousee joka aamu. Se minkä jokainen voi tehdä on sopeutua asiaan tai taistella sitä vastaan mutta se ei auta vaikka kuinka kauan kitisee jossain netissä tai lehtien palstalla asia ei miksikään muutu. Minulla ei ole mitään mielenkiintoa aloittaa alinopeuskeskustelua mutta niin kauan kun suurinta osaa ihmisistä haukutaan rikollisiksi kynnys puuttua asiaan joskus ylittyy. Koko järjetön vääntö loppuu parhaiten sillä konstilla että yksinkertaisesti ei provosoidu riidanhakuisten ihmisten kirjoittelusta.
Tässä asiassa erehdyt vahvasti, minulle riittää että aletaan puhumaan asioista niiden oikeilla nimillä tai vielä parempi ettei sanota mitään, joka ainoa ihminen jolla on ajokortti tietää että jos ajaa tasan suurinta sallittua 80 rajoitusalueella joutuu jatkuvasti ohitetuksi.
Ihan varmaan tulee ohittajiakin. Muutenhan ei olisi niitä ylinopeuskuskejakaan!
Mutta jos kokeilisitkin ajaa välillä sitä rajoitusnopeutta, vakkari päällä vaikka, niin huomaisit, miten paljon vähemmän juuri sinun tarvitsee ohittaa (stressiä pois) ja miten paljon kanssasi samaa nopeutta ajaviakin löytyy! Takaasi tulevien ylinopeuskuskien ohittaminenhan ei ollut edes ongelma sinulle.
Ja miten ihmeen hyvin ehtii perille niinkin. Et vain oikeasti näe metsää puilta (saa vaihtaa parempaan sananlaskuun)!
ritsa:
Se minkä jokainen voi tehdä on sopeutua asiaan tai taistella sitä vastaan mutta se ei auta vaikka kuinka kauan kitisee jossain netissä tai lehtien palstalla asia ei miksikään muutu.
Tuossa on hyvä periaate, kyllä. Mutta miksi teet asiasta mörön heti, kun näkövinkkeliksi ottaa rajoitusnopeuksien noudattamisen, joka olisi se velvollisuus ja oletus liikenteen sujuvuuden kannalta todellisuudessa? Ihan samasta asiasta olisi kyse, etkö oikeasti huomaa?
ritsa:
Minulla ei ole mitään mielenkiintoa aloittaa alinopeuskeskustelua.....
Mutta jatkat sitä koko ajan kuitenkin: se on se "toinen, sinun näkövinkkelisi"....
ritsa:
mutta niin kauan kun suurinta osaa ihmisistä haukutaan rikollisiksi kynnys puuttua asiaan joskus ylittyy.
Minulla taas kynnys ylittyy siinä vaiheessa, kun aletaan haukkumaan! Myös fanaatikoksi, joka on siitä lievimmästä päästä ollut. Ymmärrätkö käsitteen "kolikon toinen puoli"?
ritsa:
Koko järjetön vääntö loppuu parhaiten sillä konstilla että yksinkertaisesti ei provosoidu riidanhakuisten ihmisten kirjoittelusta.
Tai ole itse haastamassa riitaa, nimittelemällä, yleistämällä jne. Miten olisi katse peiliin, ritsa? Älä ihmettele jos välillä tulee vastapalloonkin sitten.
Koko järjetön vääntö loppuu parhaiten sillä konstilla että yksinkertaisesti ei provosoidu riidanhakuisten ihmisten kirjoittelusta.
Tai ole itse haastamassa riitaa, nimittelemällä, yleistämällä jne. Miten olisi katse peiliin, ritsa?
Kokeillaanko kumman hermo pettää ensin? Minä lopetan kirjoittelun tähän ja jatkan sen jälkeen kun näen yhdenkin Kumppanin tekstin. Kestääkö kantti ja kuinka kauan?
Kokeillaanko kumman hermo pettää ensin? Minä lopetan kirjoittelun tähän ja jatkan sen jälkeen kun näen yhdenkin Kumppanin tekstin. Kestääkö kantti ja kuinka kauan?
Mikä hermon pettäminen? Mikä kantin kestäminen? Ei tässä minusta tuollaisista ole kysymys (vaikka olet sitäkin yrittänyt tuputtaa, ihan mielikuvissasi nekin kerrat), vaan asioiden selvittämisestä omasta näkövinkkelistä, jos et ole huomannut.
Jos törmäätkin ylinopeutta ajaviin idiootteihin liikenteessä, niin oletatko todellakin, että kaikki muutkin, ketkä ajavat ylinopeutta, ovat idiootteja?
740 GLE:n filosofia ajamiseen on loistava: Kiroilla saa ja vituttaahan ne idiootit, mutta se ei saa koskaan näkyä ajamisessa.
Oli myös asiallisia ohittajia, täytyy myöntää.
Liikun pääkaupunkiseudulla ja täällä näkyy erityisen voimakkaasti piittaamattomuus liikenteessä.
Vaikka oli niitä idiootteja, kiroilin itsekseni, niin ainoa mitä tapahtui oli se, että nappasin vakionopeussäätimen hetkeksi pois päältä, ettätuli vähän rakoa. Eli "vitutus" ei näy ulospäin.
JEV2 on tuonut esille porttiteorian ja sanonut sitä naurettavaksi. En ymmärrä miksi. Asialliseen kysymykseeni ei ole tullut perusteltua vastausta. Vain vastakysymyksiä.
Ritsan Quun nimeämään "iltasatuun". Jos joudut paljon ohittelemaan, niin oletko pohtinut miksi? Ajavatko kaikki noin yleisesti ottaen niin paljon alle rajoitusten? Vai ajatko itse niin paljon yli rajoituksen?
Tiedän, että liikenteessä on monenmoisia höyrypäitä, eikä niitä välttämättä tunnista ennen kuin tilanne on päällä. Myös minä olen joutunut kohtaamaan tilanteen, jossa ohitustani on yritetty estää. Uskon siis tuota tapahtuvan.
Tulee vain mieleen, että miksi juuri sinulle näitä tulee.
Älä ota tätä vittuiluna, mutta oletko itse oikeasti pohtinut, että teekö kaiken, kuten pitää? Ei nyt puututa edes nopeuteen, vaan tapaan tehdä. Jotkut provosoituvat, vaikka ei olisi syytä, mutta ainakin täytyisi pitää huoli, että ei itse aja provosoivasti.
Minä yhdessä vaiheessa ihmettelin ja kiroilin, että miksi helvetissä kaikki aina tunkevat eteeni ja hiljentävät siihen. Hetken mietittyäni totesin, että siksi koska siihen on helppo tulla turvavälin vuoksi. No en silti aio alkaa pitämään pienempää rakoa.
Jos joudut paljon ohittelemaan, niin oletko pohtinut miksi? Ajavatko kaikki noin yleisesti ottaen niin paljon alle rajoitusten? Vai ajatko itse niin paljon yli rajoituksen?
Yritätkö ihan tahallasi ärsyttää vai onko sinulla dementia? Vastaa ihan suoraan!
Olen nopeuteni kertonut moneen otteeseen ja enimmäkseen jään jalkoihin mutta kyllä joskus joudun ohittamaankin, tämänkin olen kertonut moneen kertaan.
Jos joudut paljon ohittelemaan, niin oletko pohtinut miksi? Ajavatko kaikki noin yleisesti ottaen niin paljon alle rajoitusten? Vai ajatko itse niin paljon yli rajoituksen?
Yritätkö ihan tahallasi ärsyttää vai onko sinulla dementia? Vastaa ihan suoraan!
Olen nopeuteni kertonut moneen otteeseen ja enimmäkseen jään jalkoihin mutta kyllä joskus joudun ohittamaankin, tämänkin olen kertonut moneen kertaan.
Tarkoitukseni ei ollut ärsyttää.
Taisin jopa kirjoittaa, että älä ota vittuiluna.
Mutta jos haluat ottaa kierroksia joka asiasta, niin se on ihan sinun oma valintasi.
Jos ei pinna kestä nettikeskustelua, niin miten se kestää liikenteessä?
Jotenkin minulle ei ole tullut mielikuvaa, että "jäät jalkoihin". Vallankin jos ajat jatkuvasti hiukan ylinopeutta ja joudut ohittelemaan. Minäkin jään jalkoihin ja joudun silti joskus ohittelemaan, tosin harvoin, mutta oletin lähtökohtamme ja lähestymistapamme liikenteeseen olevan varsin erilaisen.
Kumppani:
Kyse lienee siitä, miten tulkitaan "aina kun mahdollista". Ylinopeutta ajavia sättivien kirjoitusten henki tuntuu olevan se, että nämä kuljettajat kaahaavat, ohittelevat ja rikkovat muutenkin sääntöjä koko ajan.
Palstaa pitkään seuranneena olen nähnyt useankin kuljettajan kuvauksia omasta ajotavastaan, enkä ole yhdenkään nähnyt kertovan pakonomaisesta tarpeesta ajaa ylinopeutta koko ajan? Nämä kuvaukset ovat vain yleensä tahtoneet kaikua kuuroille korville, kun hyökkäys ylinopeutta vastaan on alkanut välittömästi.
JEV2:
Taitaa olla turha toive.
Kuten olen kirjoittanut, en pidä pieniä satunnaisia ylinopeuksia liikenteen pahimpina ongelmina.
Mikä vaan hyppii silmille, on ylinopeuksien voimakas puolustaminen.
Yhtenä pahimmista ongelmista pidän jääräpäistä ja joustamatonta ajamista, sekä liian pieniä turvavälejä.
Valoista. En yleensä joudu ajamaan yöllä. Minä nukun silloin. Ja näin talvellakin liikun valaistuilla teillä.
Olen varmasti aikanaan rikkonut tuota sääntöä vallankin moottoripyörällä ajaessa. Silloin ennen olivat moottoripyörän valot melko nimelliset. Jo silloin alkoi olla tunne, että pimeällä ei ole kiva ajaa. En siis aja, jos ei ole pakko. Porttiteoriasta viis.
Poni:
Minua on taas viimeiset 30 vuotta ihmetyttänyt rajoitususkovaisten kiihkomielinen ja jopa aggressiivinen käyttäytyminen liikenteessä, valoja vilkutellaan ja torvea soitetaan, yritetään jopa kiilaamalla estää ohitus. Näitä olen nähnyt vuosikymmenten aikana paljon. Vahva täytyy oma usko olla jos on valmis ajamaan toista päin näinkin mitättömän asian takia. Yhtä paljon olen nähnyt myöskin typeriä ohituksia mutta se on sitten ihan oma lukunsa.
ritsa:
Taas tuota uskovaisuuhömppää. Eikö se jo riitä?
Jos törmäätkin idiootteihin liikenteessä, niin oletatko todellakin, että kaikki muutkin, ketkä yrittävät noudattaa sääntöjä, ovat idiootteja?
Moni on kirjoittanut, toisin sanoen ainakin tiedostanut, minä muiden mukana, että ohituksen estäminen, tai edes haittaaminen ei ole sallittua.
Kirjoitustesi sävy on kuitenkin niin syyllistävä, ja viittaa voimakakkaasti siihen, että jos noudatat rajoituksia, niin olet kusipää. Mistä moinen? Oletko tosiaan sitä mieltä?
Minä taas olen törmännyt, tänään viimeksi, ohittajiin, ketkä eivät ymmärrä edes sitä yksinkertaista sääntöä, että ohituksen jälkeen ei palata oikealle kaistalle suoraan ohitettavan eteen.
Ja tilaa oli. Mikään kiire ei olisi ollut eteen,koska oli kaksi kaistaa suuntaansa. Lisäksi minunkin edessäni oli pitkä turvaväli. Ja EN kiihdyttänyt vauhtiani. Vakionopeussäädin, katsos.
Poni:
Jos törmäätkin ylinopeutta ajaviin idiootteihin liikenteessä, niin oletatko todellakin, että kaikki muutkin, ketkä ajavat ylinopeutta, ovat idiootteja? Kun nopeushajonta on sen +/- 10 km/h, uskoisin tuohon joukkoon mahtuvan idiootteja kaikille nopeuksille.
Miksi tämä jatkuva vastakkainasettelu? Eikö liikenne olisi parempi paikka, jos tällaisesta ei vetäisi hernettä nenäänsä?
740 GLE:n filosofia ajamiseen on loistava: Kiroilla saa ja vituttaahan ne idiootit, mutta se ei saa koskaan näkyä ajamisessa.
Poni:
Minulle todellakin riittää, vaihdetaan aihetta.
Minua ei koko aihe kiinnosta pätkääkään, mutta koska näihin idiootteihin törmää tai ainakin meinaa törmätä myöskin käytännössä ja koska myös täällä näyttää olevan runsaasti näitä fanaatikkoja niin väitän että tällä porukalla täytyy olla joku ongelma, en minä enkä usko että kukaan muukaan täysjärkinen alkaa kiilailemaan tai vilkuttelemaan valojaan tai kirjoittamaan vuosikausia jostain sellaisesta aiheesta mistä ei ole pahemman luokan päähän piinttymä. Minä en ole aloittanut yhtäkään kirjoitusta siksi että joku ajaa minua hitaammin. Asia ei yksinkertaisesti kiinnosta niin paljon että sen vuoksi pitäisi aloittaa joku nettikeskustelu. Kyllä minä ohi pääsen vaikka tarpeeton hidastelu ärsyttääkin. Siinä vaiheessa alkaa minunkin keskustelu kynnys ylittymään kun normaalit tiellä liikkujat demonisoidaan rikollisiksi.
Voisin kertoa vuosien varrelta mitä uskomattomampia tarinoita minkälaisia temppuja nämä nopeusrajoitus fanaatikot ovat minulle tehneet mutta kerron kuitenkin kaikkein törkeimmän mikä tapahtui vuosia sitten ystävälleni joka tuli hevosensa kanssa raveista. Kaverini oli siis hevosen kuljetusvaunu yhdistelmällä liikkeellä myöhään illalla ja toivoi pääsevänsä mahdollisimman nopesti kotiinsa, tai ainakin niin nopeasti kuin tuollaisella yhdistelmällä saa ajaa. Lähes autottomalla osuudella hän ajoi erittäin hitaasti kulkevan auton kiinni ja aikoi mennä pitkällä suoralla ohi. Se meinasi jäädä yritykseksi koska ohitettava ei päästänyt ohi eikä taakse vaan vaihteli nopeutta ohittajan mukaan, jossain vaiheessa mukaan astui vastaan tuleva rekka ja oli kaksi vaihtoehtoa, ajaa joko rekkaa päin tai työntää pienempi henkilöauto tieltä. Keverini painoi kusipään kylmästi ojaan eikä jäänyt kuulemma katsomaan että mitä kävi.
Kumppani:
Kyllä Kumppani on nähdäkseni ensimmäinen ja ainoa, joka tuollaista on täällä myöntänyt.
JEV2:
Oikein hyvin havaittu.
Toisaalta sinusta on yhtäkkiä tärkeätä, että määritellään, mutta korjaa toki jos olen väärässä: toisin päin ei yleistämisessä tarvitse olla niin tarkkaa:
JEV2: Ylinopeutta ajavia sättivien kirjoitusten henki tuntuu olevan se, että nämä kuljettajat kaahaavat, ohittelevat ja rikkovat muutenkin sääntöjä koko ajan.
Minä en ole tuollaista henkeä havainnut! Olen huomannut vain eriäviä mielipiteitä.
Mutta jos olet tuota mieltä, niin sinunlaistesi kirjoittajien henki tuntuu olevan sitten, että rajoitusnopeutta ajamaan pyrkivien tavoitteena on olla kaikin tavoin tien tukkeena tai muuten häiritä liikennettä. Jopa opettaminen kuuluu vakiotapoihin. ritsan kirjoitukset tuossa edellä on siitä suorastaan koulukirjaesimerkki.
Kun sitä asiallisuutta olet täällä edistämässä, niin mitä mieltä olet tuollaisesta panettelusta? Hänhän ikäänkuin kuuluu "samaan leiriin" kanssasi?
JEV2:
Palstaa pitkään seuranneena olen nähnyt useankin kuljettajan kuvauksia omasta ajotavastaan ja kertonut omankin versioni, enkä ole saanut "palstalla kirjoittavista", sinun kantaasi toisenlaista näkökulmaa esittävistä, samanlaista näkemystä kuin sinä nyt pyrit tuputtamaan.
JEV2:
Veit kuule sukat suusta, mutta vaihda tuohon "ylinopeutta vastaan" -sanojen tilalle "rajoitusnopeuteen pyrkiviä".
Eikö ole muuten jännä juttu!
FARwd:
Mitäs sinä nyt mukamas yrität viisastella? Enhän edes minä myöntänyt mitään!
Kyllä täällä minusta sekä JEV2, Opelixi, että ritsa ja sinäkin (muitakin) myönnätte avoimesti, ettei ole niin nokonnuukaa tuon rajoitusnopeuden kanssa (ylöspäin).
Mitäs se muutakaan sitten olisi, jos luet tarkemmin, mistä tuossa oli kyse?
Kumppani:
Tästähän se kaikki lähti, taisi mennä sinulta ohi?
Poni:
poni:
JEV2:
Toinen kouluesimerkki siitä, miksei tästä tule valmista (HUOM! erityisesti ritsalle)
JEV2:
Niin, tuo on erittäin hyvä kysymys! Mutta miksi sinäkin olet täällä asettamassa eri näkökulmaa esille tuovia tuolla tavalla vastaan, kuten teet?
JEV2:
Olen samaa mieltä tuosta filosofiasta muuten! Mutta sinulla on kova työ vielä edessä vakuuttaa, että tuon pitää ihan yhtä lailla, silloin harvoin kun tilanne tulee vastaan, koskea sekä rajoitusnopeudella ajavia että ylinopeutta suosivia.
Sinunkin kirjoituksista kun saa kyllä jotenkin eri kuvan, ketä tuo koskisi (pelkästään). Mistäköhän se johtuu?
Minä en ole tuollaista henkeä havainnut!
JEV2:
(Sitten viittaus ponin tekstiin)
Eikä mennyt, koska minä tarkoitin kyllä tätä:
JEV2:
Kumppani:
Johtuisikohan lukijasta? Huonosti olet viestejäni lukenut, kun edelleen näet minut pelkästään ylinopeuden puolustajana.
Kumppani:
Miten lainaamani Ponin kysymys sitten pitäisi tulkita?
ritsa:
Ei kyllä olisi uskonut!
ritsa:
Sinun ongelmasi on se, että sekoitat ja niputat vallan merkillisesti asioita: ne tilanteet joihin törmäät liikenteessä ja täällä kirjoittamisen. Sen lisäksi fanatismin (jollaisen vaikutelman sinustakin kyllä saa) ja kansalaisvelvollisuuksiin kuuluvan liikennesääntöjen noudattamiseen pyrkimisen.
Se ei ole ollenkaan vaikeaa, myönnän. Siksi se sinulta varmaan "onnistuukin" niin helposti. Mutta sinun olisi opeteltava tekemään ero asioiden välillä.
Olet oppimassa eroon nimittelyistä ja sen sellaisesta, mikä sinulle plussana mainittakoon.
ritsa:
Katsos nyt, miten helposti sinulta ne asiat ja mielikuvat meneekään sekaisin!
ritsa:
JEV2-nimimerkkiä lainatakseni:
Kyse lienee siitä, miten tulkitaan "normaalit tielläliikkujat".
Minusta sellaisiin pitäisi kyllä laskea liikennesääntöjä noudattamaan pyrkivät ihan ilman muuta. Sinähän demonisoit sellaiset, miksi?
ritsa:
Niin, sitähän tämä kirjoittelu on ollut useinkin: "minä voisin kertoa vuosien varrelta uskomattomia tarinoita".
Ihan kuin kuvittelisit, ettei ylinopeuksista voisi, tai mitä hämärintä, tulisi kertoa samalla oikeutuksella! Väittely täällä häiriintyy viimeistään siinä vaiheessa, kun mennään "no mutta meidän iskäpä oli kerran...." -tyyppiselle tasolle, jossa vain se alkuperäinen tilanne ja sen havainnollistaminen "esimerkkinä" katoaa taivaan tuuliin...
Kumppani:
Minua ei todellakaan vähempää voisi kiinnosta jos joku menee ylinopeudella minusta ohi, kunhan ohituksen tekee asiallisessa paikassa.
ritsa:
Ei haittaa muuten minuakaan, jos noin toimivat. Onko sinulta mennyt tämän suhteen jotakin ohi?
Minä en ole tuollaista henkeä havainnut!
JEV2:
Palaa ruutuun 10:25. Sieltä tämä keskusteluosio lähtee. Ihan sama mitä Poni on kirjoitellut.
Tai vaikka 00:15.
Kumppani:
Eikös aiheena joka keskustelussa ole ylinopeus?
Se ei minua aiheena kiinnosta niin kauan kun kuski on selvinpäin eikä liiku sellaisella nopeudella että se selvästi vaarantaa muita.
ritsa:
Ja tuntuu olevan "alinopeuskin", johon lasket kaikki, mikä ei ole samaa kuin vaikka sinulla ko. hetkellä. Vaikka olisi rajoitusten mukaistakin.
Kyse on siitä, miksi saat rajoitusnopeudet muuttumaan "vaaraksi muille". Todellisuudessahan ei ole kovasti merkitystä sinullekaan, jos ero on alunperin ollut pieni ja sinä vain joudut odottamaan hetken päästäksesi ohi.
Sinä vain maalaat tilanteen "vaaralliseksi", vaikka kyse olisi normaalista ohituksesta. Sinusta on varmaan sitten "kauhheen vaarallista" ohittaa edellä ajava henkilöauto vain siksi, että se ajaa rajoituksen mukaisesti. Jos kyseessä on vaikka rekan ohitus, niin se on sitten vain normaali liikennetilanne.
Eikö olisi syytä pikkuisen pienemmällä pensselillä maalata kuitenkin noissa sinun "tilanteissasi", esim. tuollaisen sanoisko optisen harhan takia. Et siksi ole edistänyt omaa näkökulmaasi niin mitenkään!
Taas JEV2:sta lainatakseni:
Miksi tämä jatkuva vastakkainasettelu? Eikö liikenne olisi parempi paikka, jos tällaisesta ei vetäisi hernettä nenäänsä?
Kumppani:
No aloita siitä sitten oma keskustelu jos asia kiinnostaa, tästä aiheesta on varmasti jo riittävästi keskusteltu.
ritsa:
Katsos, keskusteluksi (yhden otsikon alla) sanotaan sitä, jos on vaikka kaksi eriävää mielipidettä. Sinä edustat yhtä mielipidettä ja minä vaikkapa toista. Siksi ne kuuluvat yhtä lailla tämän otsikon alle, ymmärrätkö? (Tosin otsikon mukaan aloitettiin muulla asialla, mutta ympäri käydään yhteen tullaan, eikä ihme sinänsä )
Sinä olet ihan ilmiselvästi (Opelixin kanssa) tottunut "jees jees" -keskustelijoihin? Ja kun joku täällä kirjoitteleekin kanssasi eriävällä mielipiteellä, niin olet komentelemassa, että "aloita oma otsikko" tms. Minusta se on aika hassua.
Kumppani:
Katsos yhteen asiaan riittää yksi ketju, nyt täällä ei mitään muuta ole kun yhtä ja samaa, kaikki asiat kulminoituu aina ylinopeuteen, ketään nopeusrajoitusfanaatikkoa ei näytä vilkunkäyttö jostain syystä kiinnostavan, ei ajoetäisyydet, ryhmittyminen, rattijuopot, vanhukset, turvavyönkäyttö, valojenkäyttö eikä muu vastaava yhtä lausetta pidemmälle. Nopeus kiinnostaa ei mikään muu.
ritsa:
Niin, tai sinun vinkkelistäsi tietysti "alinopeuteen" (joka vielä kärjistyy kirjoituksissasi "tien tukkeena olemiseksi", tai jopa "estämiseksi" kaupan päälle )
ritsa:
Tuossa lauseessa ei pidä mikään paikkansa, alkaen sanasta "nopeusrajoitusfanaatikko". Ja tiedät sen kyllä tasan tarkkaan. Taas jotakin ihan omaa mielikuvaasi viljelet "totuutena". En keksi miksi, valottaisitko joskus, kiitos?
Kumppani:
Tässä asiassa erehdyt vahvasti, minulle riittää että aletaan puhumaan asioista niiden oikeilla nimillä tai vielä parempi ettei sanota mitään, joka ainoa ihminen jolla on ajokortti tietää että jos ajaa tasan suurinta sallittua 80 rajoitusalueella joutuu jatkuvasti ohitetuksi. Tästä asiasta on aivan turha asia keskustella, se on yhtä selvä asia kuin että aurinko nousee joka aamu. Se minkä jokainen voi tehdä on sopeutua asiaan tai taistella sitä vastaan mutta se ei auta vaikka kuinka kauan kitisee jossain netissä tai lehtien palstalla asia ei miksikään muutu. Minulla ei ole mitään mielenkiintoa aloittaa alinopeuskeskustelua mutta niin kauan kun suurinta osaa ihmisistä haukutaan rikollisiksi kynnys puuttua asiaan joskus ylittyy. Koko järjetön vääntö loppuu parhaiten sillä konstilla että yksinkertaisesti ei provosoidu riidanhakuisten ihmisten kirjoittelusta.
ritsa:
Ihan varmaan tulee ohittajiakin. Muutenhan ei olisi niitä ylinopeuskuskejakaan!
Mutta jos kokeilisitkin ajaa välillä sitä rajoitusnopeutta, vakkari päällä vaikka, niin huomaisit, miten paljon vähemmän juuri sinun tarvitsee ohittaa (stressiä pois) ja miten paljon kanssasi samaa nopeutta ajaviakin löytyy! Takaasi tulevien ylinopeuskuskien ohittaminenhan ei ollut edes ongelma sinulle.
Ja miten ihmeen hyvin ehtii perille niinkin. Et vain oikeasti näe metsää puilta (saa vaihtaa parempaan sananlaskuun)!
ritsa:
Tuossa on hyvä periaate, kyllä. Mutta miksi teet asiasta mörön heti, kun näkövinkkeliksi ottaa rajoitusnopeuksien noudattamisen, joka olisi se velvollisuus ja oletus liikenteen sujuvuuden kannalta todellisuudessa? Ihan samasta asiasta olisi kyse, etkö oikeasti huomaa?
ritsa:
Mutta jatkat sitä koko ajan kuitenkin: se on se "toinen, sinun näkövinkkelisi"....
ritsa:
Minulla taas kynnys ylittyy siinä vaiheessa, kun aletaan haukkumaan! Myös fanaatikoksi, joka on siitä lievimmästä päästä ollut. Ymmärrätkö käsitteen "kolikon toinen puoli"?
ritsa:
Tai ole itse haastamassa riitaa, nimittelemällä, yleistämällä jne. Miten olisi katse peiliin, ritsa? Älä ihmettele jos välillä tulee vastapalloonkin sitten.
Kumppani:
Kokeillaanko kumman hermo pettää ensin? Minä lopetan kirjoittelun tähän ja jatkan sen jälkeen kun näen yhdenkin Kumppanin tekstin. Kestääkö kantti ja kuinka kauan?
ritsa:
Mikä hermon pettäminen? Mikä kantin kestäminen? Ei tässä minusta tuollaisista ole kysymys (vaikka olet sitäkin yrittänyt tuputtaa, ihan mielikuvissasi nekin kerrat), vaan asioiden selvittämisestä omasta näkövinkkelistä, jos et ole huomannut.
JEV2:
Oli myös asiallisia ohittajia, täytyy myöntää.
Liikun pääkaupunkiseudulla ja täällä näkyy erityisen voimakkaasti piittaamattomuus liikenteessä.
Vaikka oli niitä idiootteja, kiroilin itsekseni, niin ainoa mitä tapahtui oli se, että nappasin vakionopeussäätimen hetkeksi pois päältä, ettätuli vähän rakoa. Eli "vitutus" ei näy ulospäin.
JEV2 on tuonut esille porttiteorian ja sanonut sitä naurettavaksi. En ymmärrä miksi. Asialliseen kysymykseeni ei ole tullut perusteltua vastausta. Vain vastakysymyksiä.
Ritsan Quun nimeämään "iltasatuun". Jos joudut paljon ohittelemaan, niin oletko pohtinut miksi? Ajavatko kaikki noin yleisesti ottaen niin paljon alle rajoitusten? Vai ajatko itse niin paljon yli rajoituksen?
Tiedän, että liikenteessä on monenmoisia höyrypäitä, eikä niitä välttämättä tunnista ennen kuin tilanne on päällä. Myös minä olen joutunut kohtaamaan tilanteen, jossa ohitustani on yritetty estää. Uskon siis tuota tapahtuvan.
Tulee vain mieleen, että miksi juuri sinulle näitä tulee.
Älä ota tätä vittuiluna, mutta oletko itse oikeasti pohtinut, että teekö kaiken, kuten pitää? Ei nyt puututa edes nopeuteen, vaan tapaan tehdä. Jotkut provosoituvat, vaikka ei olisi syytä, mutta ainakin täytyisi pitää huoli, että ei itse aja provosoivasti.
Minä yhdessä vaiheessa ihmettelin ja kiroilin, että miksi helvetissä kaikki aina tunkevat eteeni ja hiljentävät siihen. Hetken mietittyäni totesin, että siksi koska siihen on helppo tulla turvavälin vuoksi. No en silti aio alkaa pitämään pienempää rakoa.
Poni:
Yritätkö ihan tahallasi ärsyttää vai onko sinulla dementia? Vastaa ihan suoraan!
Olen nopeuteni kertonut moneen otteeseen ja enimmäkseen jään jalkoihin mutta kyllä joskus joudun ohittamaankin, tämänkin olen kertonut moneen kertaan.
ritsa:
Tarkoitukseni ei ollut ärsyttää.
Taisin jopa kirjoittaa, että älä ota vittuiluna.
Mutta jos haluat ottaa kierroksia joka asiasta, niin se on ihan sinun oma valintasi.
Jos ei pinna kestä nettikeskustelua, niin miten se kestää liikenteessä?
Jotenkin minulle ei ole tullut mielikuvaa, että "jäät jalkoihin". Vallankin jos ajat jatkuvasti hiukan ylinopeutta ja joudut ohittelemaan. Minäkin jään jalkoihin ja joudun silti joskus ohittelemaan, tosin harvoin, mutta oletin lähtökohtamme ja lähestymistapamme liikenteeseen olevan varsin erilaisen.